可能是八级这一块儿的关注度还不够高？
这次咱打算聊一聊十级，十级的德系重坦们的生存压力那确实挺高，而这些人当中也确实没有出现一个像虎王这样的游离于平衡之外的高堡奇人战车，如果只是和同级重坦对比的话。
说个事，一开始我想到这个的时候以为是个大工程，至少是不输于之前聊八级德重那篇的数量的那种，直到我看到这个。
截止至1.15版本的所有德系十级重坦数量
是，少得出奇，很少，真的很少，就四辆，只不过我得说一句，德系是全坦克世界中拥有除去超测车与活动车之外十级重坦数量第二多的系，和中系排名一致（虽然中系的4辆当中有2辆是皮肤车），第一是苏系（7辆），排在他后面的是英系（3辆）、美系（2辆）与法系（2辆），大多数系（日系、意系、波系、捷系、瑞典系）都只有1辆。
所以说这篇文章的工作量会低一些？你觉得可能吗？
我觉得可能，看我想不想摆烂了。
事实证明我还是摆烂了，从第一次保存该篇草稿到发布起码也有半个月的时间了，所以还是写得很少，真是非常抱歉。
那么我们就开始吧，还是像上次一样，从差的开始说起，还是继续东一边西一边的聊，按着各车各论的方式来聊，因为对我来说直接囊括评估全体生存环境会得出一个偏颇到我自己都不能解释甚至是不能接受的结论，说到底，系别只是一个框子，这个框子里装的东西也都不会是一个样子，我只想借框论东西，而不是评价这个框。
七号坦克：命运的归宿是遗忘之海
几乎没怎么看到过七号出现了，作为一辆银币车，这样的结果很丢人。
我很明白WG的意思，德系组个后置炮塔重坦线，然后根据“克虏伯认为七号即便上大炮也应该是12.8cm而不是元首心心念念的15cm”这一点给失败狮换了个炮放然后放了进去，但是，但是，但是，什么叫做“测试表现很imba”？没见过失败狮的傻子太多了所以把他看成是优化版的失败狮？测试阶段的七号给了个325穿的APCR，当时的失败狮用的还是E-100同款334穿HEAT，而且测试阶段的七号无论是火控还是装填速度都还算可以，在当时的环境下来看有能力竞争最佳超重坦，但是强度并不能算很高，因为如今的失败狮除了穿深，剩下的基本上都没砍掉多少！
然后，如你所见，全坦克世界唯一一个可以和如今的五重相提并论的东西诞生了，我很后悔当年发神经死活要把小老鼠打完去把他弄来玩，他根本就不是失败狮优化版，他把失败狮赖以生存的东西丢掉了，那么剩下的都是缺点了！
如果是为了扛线而生的话，他不应该采用这种并不好用的防护设计，不是说不好，厚度是有的，但是这样的设计在我看来应该只是避免非必要损失而不是主扛，关键时刻基本上都不应该靠装甲防护，因为他扛不住！
单发伤害也就看着还行了，恕我直言这简直是在胡闹，别人是大炮换小炮能提升DPM，你的DPM还不如失败狮！这是个什么128能让你装填这么久？我寻思是不是因为穿深很强的缘故啥的就做如此处理，因为这杆128十分长，伤害还是对标同口径TD的，像是猎虎、四运、白云的长128都是这个伤害，那么穿深也差不多的话那我也不说什么了，结果倒好，315穿！61倍径炮用的改进炮弹仅仅比短128的APCR多了4mm穿深！
我转念一想，或许是因为火控很好，毕竟是七号，和狮子是同门，说不定是和狮子一样拥有卓越的精度，WG或许是打算整个能打黑枪的超重坦啥的，那好，你们看看这火控数据，来个人告诉我，这东西的火控优秀在哪里？我把老鼠牵过来，老鼠都会觉得自己应该是黑枪圣手！
我寻思这东西也不能学小老鼠倒车伸缩吧，这么大个脖子，我都不知道你这是怎么设计的，“轻狮”的“轻”是指省下了前部车体在宽度上需要增加的材料的轻？那你是怎么做到历史指标70吨左右游戏数据120吨起步的？
那行，你要是能跑得快些那还好说，结果我一看，快个锤子，你这哪一组数据能吹的？来我给你房管你给我说话来？你说不出来你明天出门就被三个白云一轮打死，别跟我说什么和老鼠比和E-100比，他俩不会在其他数据上做得像你这样一无是处！
如果有人能搞懂七号的出路的话，希望你能在评论区告诉大家，至少也能为我指出一条光明的道路，谢谢你……
鼠式：错误的定位，错误的等级，错误的悲剧
老鼠着实不好玩，并不是说他的数据不好，而是他这个定位不太好。
超重坦确实需要一个纯粹的肉盾这样的定位的车子，对吧，毕竟这一块儿现在没什么竞争力，你去找个纯肉盾，就算会被穿，持久力也是杠杠滴的那种车子，不还是得找老鼠这样的？3000血不是跟你开玩笑，加上重坦自带防护加成框，给你套个硬化，3300做回自己，而且他自己的模块血量也够高，加成框带个硬化那更不得了，你不找个比自己的炮还要大的家伙来给自己修脚的话那么腿就只有黄没有红，就像套了个不可阻挡buff似的。
鼠式也有其他的优点，比如说火控，三扩不好看但是自身速度慢所以不会很严重，但是缩圈速度很快，精度也还说得过去，这才是德式稳重，比其他的德系兄弟不知道好到哪里去了，你要在德系里找一个能在火控上完胜他的也就只有虎王和狮子两个高堡奇人世界线的东西了。
但是嘛，那么多血牛车，老鼠血量最充足，但是火力这方面同样是老鼠最拉胯，穿深我能忍，单发伤害就那样我也就睁一只眼闭一只眼，你这DPM那叫一个低，被砍掉的装填速度至今都没回来，噢，不对，不是没回来，而是回错了地方，回到自己的兄弟E-100那里去了！但是E-100的128还加强了单发伤害！那么问题来了——在490逐渐成为十级重坦伤害标准的情况下，老鼠继续保持这样的火力是否有救？我不妨把话说明白些——鼠式的火力怕不是被WG当做是一个让血量与防护显得合理的平衡点就这样保持住了吧？
至于这东西的超重坦体质带来的铁憨憨机动我是一点儿也不想提及，现在这个发动机比历史上的强大不少，数据上甚至能比德国的豹2用的发动机还要强大，不，是比现今蓝星上所有的现役MBT的发动机都要强大！然而机动依旧拉胯。
再说个更坏的消息——即便鼠式的装甲厚度已经超越了历史，但是仍然不够用，不如说，根本就不像是血牛应该有的装甲，诚然，厚度是可以的，但是你要知道那个铁憨憨设计可不止需要这么多装甲，脸颊是弧面又怎样？只有犄角旮旯是跳弹角，剩下的部分等效堆起来还不一定能应付330穿，炮盾真的就是一层260mm空心装甲，包着后面写着厚度是0mm的主要装甲，侧个头就能被动能弹玩个爽，首上完全正对状态下竟然过不了300，非要说个优点那就是裆不够大，没首上大，也没脸大，只有正对时会有风险，嗯，然后呢？就为了这个？当年我玩虎P的时候他们也是这么跟我说的，说这东西裆小，厚度纯200，角度还大，稍微摆一摆别人都打不动，是啊，能直接打头扇脸摸首上谁会踹裆？什么摆侧面摆头，你摆你的无敌姿势不还是打不了人？你敢转过去吗？设计就很蠢了，厚度也就一般般厚，这还是超越了历史的结果！属于是没救了，不如降级处理，哪怕瞎掰个不存在的东西去当十级，只要能比他更厉害我也能接受。
不能说是完全没用，因为他只是对十级重坦，往低了走的话那至多是一部分九级重坦和九级坦歼，对他们而言，老鼠的优势就只有个血量，但是德系超重坦们的向下碾压能力都很不错，这杆128对十级车而言拉胯，对九级车来说就算是很标准的单发爆发式火力了，再加上血量的优势，以及低阶高穿深泛滥程度没有那么严重的环境，他确实能做得很好，这个时候他的火控优势就有些作弊的意味了。
但是没啥大用，还有更好的重坦能在这方面做得更好，我指的就是向下碾压能力，鼠式现在的存在意义是镇车库，不过这车的模型也只是初次高清化后的结果，要说精细程度并不算好，我的意见是不如扒个战雷的鼠式模型套上去，但是这样的话为啥不去玩战雷呢？
E-100：用最简单的方式宣告重生
他们给E-100的加强着实是让E-100重生了，我记得我一开始也只是以为是个简单的加强，并不会对生态造成什么影响什么的，后来我亲自上手之后才明白，时代没有变，但是天变了。
以前的E-100靠什么为生？当然是那杆大炮，也就只有那杆大炮，就现在来看，装备大口径主炮的十级重坦少之又少，能像他一样保持一个正常穿深的更是少，少到什么程度？大口径重坦们拉出来排排坐，我指的是整个游戏所有装备了6英寸级主炮亦或是更高（目前不存在）的重坦，把他们拿出来，E-100最差也是第二，别人是为了高单发伤害牺牲掉穿深，要么就是为了保持穿深够用放弃高单发伤害，你德意志是两头抓，非常给力，但是放在以前确实很平衡，因为以前的E-100除了这个确实没什么很突出的优势，呃，血量算吗？算吧，算一个。
那不就没了？要火控没火控要机动没机动，不就是个斩杀线高一些的血包？
然后呢，他们简单的加强了E-100的炮塔防护，不过现在的炮塔厚度也就270，E-75都有280，再加上他本身是个平板脸，正对时也敌不过300穿。
我想不会有E-100玩家不知道摆脸吧？说个恐怖的，按照E-100的非进攻一般姿势，准确的说，炮塔指向只需要和车体朝向一致，然后让车体简单侧摆个15°~20°，保证不会把整个前导轮完整轮廓露出，这样的结果就是——除了250就能动的救不了的发卡以及300就能动的裆，剩下的部分起码能对抗325，这是什么概念？L7俱乐部成员和U-8TS族人们的330穿做不到60%的击穿率，西方中口径主流325、326穿会被你的平板脸气得大骂服务器不给面子，低于320穿直接跪下喊爹，不摇个三强穿深340甚至是更高的家伙出来都不配打你脸，虽说突出的炮盾会留一个会被270+随心轰入的小侧面，和老鼠有异曲同工之妙，但是好在没那么大块，不如说整块炮盾占正面总面积大小没老鼠那么大，藏炮盾顺便拿脸出来骗是没啥问题的。
一个血牛不仅仅是需要扛压能力，还需要反击能力，以前的E-100输在很多不必要的受伤，反击能力从来没输过，穿深反正也有，你说火控不行弹速不行大不了就不打远程，理智选择对手，不去和那些带了火控计算机的东西远距离对射就完事了，总不能说“我虽然开上了十级车但是我不会趋利避害”吧？怼不过就溜又不丢人，就像你不能要求莱茵豹去折磨对面的百轻是一个道理。
痛点依旧存在，还是蹩脚的机动，附带一个并不咋地的火控和弹速，不过也都还好，超重坦体质，在快节奏战场算个缺陷，超重坦都这样，接受不了建议不要玩，这就是德系特色。
但是，起码E-100的效果是不错的，你能揪着他的痛点，他也能让你肉疼，顺带一提，他的对下碾压能力不差，在超重坦当中也算是数一数二，你去揪他的痛点还得看看你够不够格，我个人是很喜欢现在的E-100的，至少对于其他超重坦而言，他的实用性着实是高，有些重点的东西我会放在后话来讲。
VK7201：与失败之名背道相驰的“最成功的超重坦”
说到现在的失败狮，第一个需要提的是什么？没错，就是这杆炮！德国38倍径15cm炮，同级重坦之中的单发伤害佼佼者！只是说这炮不算稀奇，因为E-100也有一根38倍径15cm炮，但是这家伙不一样的地方在于穿深。
如你所见，他的穿深是全坦克世界十级重坦当中最高的存在，350，你这个破甲弹的破甲战斗部装的是小胡子的易燃易爆血？排除掉主炮更改为滑膛炮并且为破甲弹增加尾翼稳定装置的方法，我能想到的理由就只剩下雅利安超人穿越时空看到德国战败的结局于是从法国盗走G型破甲弹技术并回到自己所处的时空结果穿越失误穿越到了2011年的明斯克碰上坦克世界的制作团队就只能骗白毛子说当年德国有计划弄15cm~17cm的大口径新型破甲弹让WG以为法国G破是抄德国的而且因为口径往小了走所以抄坏了，所以有了恐怖至极的白兔这一先例，以及一个因为L7们的HEAT使得自己的HEAT穿深被莫名其妙削掉了的AMX 30B。
有些人会觉得不屑，E-100的15cm炮的穿深是334mm，同样是HEAT，与中苏美三强的主流穿深340穿HEAT穿深仅差6mm，而你也只是比三强穿深高了10mm，只是这点数字不能算优势，但是请你不要忘记两点——第一点就是穿深浮动，334的穿深浮动结果是251~418，而350的穿深浮动结果是263~438，肉眼可见的跌入300以及高于370的概率对比，均穿高真系大晒，第二点就是主流的“叹息之墙”厚度，最明显的是217和E3的正面除去裤裆部分，217压俯角下的正面突出部分的击穿门槛是360，E3平地正对战斗室的击穿门槛是345，你334能摸穿的概率甚至连60%都到不了，而350起码不会跌至60%，更何况是那些对于340穿而言仅有50%击穿可能的东西了，340都不能碰瓷350，你334和350的差距如此之远你有啥好说的？那我是不是可以说，蛐蛐的334和白云352也就差了18mm，是个小数字，不值一提？穿深分水岭基本上就这么几层：150（中阶基础）、200（高阶最低需求）、250（顶级最低需求）、300（顶层基础）、350（顶层TD基础）、375（超穿深），334什么时候能碰瓷350了？不同穿深就算是差距有5mm都能被看做是明显的质量差异，到你这怕不是根本就不当回事吧？
至高的穿深和单发伤害都有了，他就很完美了，从超重坦这一方面去看的话就很完美，这也是他比其他超重坦同僚们都要优秀的地方：硬指标上的优秀，但是选对了路。
疯狂叠防护并不是什么正途，把血量叠起来更是愚蠢，要发挥出防护的价值，最好的方式当然是反击，防护只是让你不会被任何人随便打，血量只是让你有更多的失误机会亦或是交换成本，最终你还是需要把火力撑上去，失败狮的血量很不错，防护的话更着重于厚度，依靠纯粹的厚度去摆角度，大多数超重坦都是这样的，更重要的地方在于缩减弱点面积，如你所见，他的炮塔可打击部分也就只有炮盾内圈，而他的裤裆只要稍微扭出个明显的角度就能将不少320~330的炮弹拒之门外。
这家伙并不是*倒打**车伸缩的，不如说他本来不是为了扛线而生的，不能因为他是超重坦就说得扛线，这是不对的，他能比其他人都要成功的地方其实是打击能力，超重坦体质反而只是火力的陪衬，也就是“给火力留下互换的保障”，前线的TD？并不是，他是个重坦，靠消耗战打出优势仅仅只是下策，作为团战时的威慑，起码能做到拔除钉子的同时自己还能保持一定的战斗续行能力，没有队友也能自己动手丰衣足食，什么攻城锤？不需要！这个东西的存在意义就是“前线大佬的必然克星”，要不然你得赌他发发打不中，要么你得来个多打一，要不然你就等着被他拔掉，甚至有可能是用自己觉得最有胜算的方式。
但是他也有失败之处，失败就失败在他是超重坦体质，走不快就算了，体型还大，小到难以击中的弱点是不存在的，后置炮塔设计又做了诸多限制，最明显的就是在山地的发挥效果，别人打你轻轻松松你打别人低不了头，发动机前置更是给了对面一个观赏篝火演出的机会，哪怕你只有12%的起火率，也能让你气得交修理箱，要不然你连退都退不回去，除此之外，火力上也有缺陷，火控不够极致，装填速度也不够快，走单发高伤的路就得承受这样的结果。
但是这又怎样呢？他能有上位替代品吗？谁能成为他的上位替代？不说超重坦群体，放眼整个十级世界，你去找一个防护、穿深、伤害、血量都在线的玩意儿出来看看？除非白兔的正脸加强到300顺带把血量提个200，否则就不要说什么失败狮很失败这样没水准的话出来，永远不要小看硬指标的强大。
后话
E-100：传统还是革新？
E-100现在有两门趁手的主炮可以选，一个是大家都爱的150，自E-100诞生以来的传统选择，另一个则是吃了德系重坦加强红利的短128，这门炮为E-100打开了一个新的世界。
在我看来，二者的实力差距并不算悬殊，准确地说二者各有千秋，传统的肌肉重坦玩法会更侧重于穿深和单发伤害更高的传统150，而输出型重坦则会更注重于空窗期更短、DPM更加猛烈的强化版短128，这是我个人的简单看法，并不是说二者之间必有一高一低。
往细了说的话……150没什么需要往细了说的地方吧，这类超重坦的传统玩法是什么？找个地方卡点防御，然后跟对面一炮换一炮，反正自己要穿深有穿深要伤害有伤害更何况血量还厚，就算是一炮换一炮自己也不会很亏，不过这玩意儿也有缺陷，除了弹速导致这东西不太适合打稍微远一些的目标，准确的说是200米开外有人伏击的话自己也不一定能稳定反击，除此之外还有大管子普遍存在的超长空窗期，这样的设定搭配上E-100自身的灵活性极差的体质，在不能完成收割的情况下很容易被吃。
128的革新之处在于输出特化，一炮换一炮是高阶肌肉车的传统的话，那么恢复到像这条线上更早的虎式和虎王这种狂暴换血玩法又何尝不是一种复古式革新？对火控进行些许优化，确保单发伤害仍旧处于同级车当中的中高层水平之上的同时将装填时间尽量压缩，尽量缩短空窗期更有利于加快节奏，肌肉重坦完全不适应快节奏的重坦对垒从这里开始成为过去式，当然这样的玩法就不能用原来的卡点回合制玩法了，对血量的利用也需要更加精细，从防御向玩法变成反突击与强推输出玩法不失为一种新的出路，但是短128的E-100也有不少缺点，这门128仅仅是强化了伤害但是没有强化穿深，本身火控也只是相对于150来说有了显著优化，实际上在十级重坦当中并不算强悍，在没有细瞄机会的情况下会造成大量的伤害流失，更重要的是这种玩法会导致队伍缺少一个常备防御主力，队伍中卡点主力越少越有可能被打穿一条线，准确的说这条线快速崩溃的风险越高，总得有人为小炮E-100负重前行，这样才能给E-100让出一条路，更何况这样玩就会失去原本应该有的斩杀线，毕竟你不是*夹弹**车，缺失的单发带来的是更低的斩杀线。
有人说150炮穿深更高所以容错率更高，有人说128炮射速更快容错率更高，这种东西我直到现在不断在大炮小炮之间来回切才明白是因人而异的，比如说你经常玩60TP或者705A，那个铸币穿深搭配铸币炮控属实是让人绷不住，习惯大口径玩法自然不会把装填时间当什么很重要的东西，给你个更高的穿深反而更不会出问题，又比如说你经常玩五重或者-7，那个莫名其妙的装填速度总会让到嘴的烤鸭飞到神圣之谷，习惯低穿深玩法自然会更加用心去瞄准，给你个更厉害的DPM能让你打出更好的成绩，其实就和莱茵大小炮、四运大小炮、vz51单双炮是一个道理，换一根炮就是另一个玩法，看你本人更适应什么风格罢了，我以前聊过加强后的E-100的时候提到小炮给我的印象比大炮好不少的原因就在于我自己玩五重比较多，以及我个人更注重狂暴输出所以是个重坦我都会想去叠射速的原因……
顺带说一句，主近战的输出并不代表单发为王，如果是这样的话单发在十级重坦中显得比较低的-4就是永恒的弟中之弟，当然了，主近战的输出也不代表DPM致胜，要不然DPM高于大多数十级重坦的T57就能成为重坦线上的唯一指定爹。
至于超重坦体质的制约，我只能说无论是对于大炮E-100还是小炮E-100这种制约都是实打实的存在的，不会因为玩法的改变而消弭，在我看来都一个样，你给豹二的发动机都不一定救得回来的体型终究会制约这辆车的上限，也会把下限拉得更低，没机动很难成事，地图越大越突出。
不过二者也有一定共通性，一谈到对方的劣势，必然会谈到装甲，因为装甲不是E-100的重点，只是E-100的小特长，大炮玩家指责小炮玩家的地方就在于E-100对垒时做不到一炮换一炮不吃亏，小炮玩家指责大炮玩家打进攻与必要的强推会牺牲更多本不应该牺牲的血量，一谈到自己的优势，必然会谈到血量，因为血量是E-100的明显优势，大炮玩家会将血量作为对垒时雄厚的防御资本，小炮玩家会将血量作为强推时充足的战斗续行能力，这么一看，什么大炮小炮谁好谁坏也只不过是每个人对E-100优劣势的理解不同罢了，并不需要在这种问题上争得头破血流，更不用说什么“玩128你咋不去玩老鼠”“玩150你咋不去整7201”这种转移火力的话。