随着国民消费水平的不断提高和传统观念的改变，旅行成为了家庭生活中不可或缺的一个环节。对于旅行来说，一辆适合旅行的汽车是再好不过的选择了。不过对于国内市场，动辄几十万的旅行车售价可不是小数目，让很多人都对其望而却步。所以对于中国市场来说一款售价低廉的平民旅行车成为了众多人的消费诉求。
成都车展上，逸行以北京现代品牌首款旅行车的身份宣布上市，厂家定位该车为两厢休旅车，售价区间为8.09-11.99万元，进一步拉低了入手门槛。
外观方面，作为现代悦动的衍生车型，逸行在外观设计上延续了品牌家族化的设计，采用了跨界旅行风格的设计元素，使新车的外观风格看上去更为时尚。前保险杠雾灯区域增加了镀铬饰条装饰，造型十分别致。
逸行前脸采用了与“奥迪”汽车相似的六边形的前进气格栅，较为犀利的大灯以及雾灯设计让整辆车看起来十分有运动范儿，全系车型为卤素光源+LED日间行车灯组合。
新车的侧面和尾部造型是最大的亮点，流畅的车顶线条、车顶行李架装饰等颇具跨界风格，“大屁股”的尾部造型视觉效果不错，同时也带来了不错的后备箱空间。
逸行车身的长宽高分别为440/1750/1485毫米，轴距为2650毫米。这样的车身尺寸其实在当下的同级汽车市场上并不占优势，不过也符合其价格定位。
内饰方面，整体设计风格与悦动很相似，红黑的内饰配色让整个车厢看上去较为活跃。中控台用料都是硬塑料材质，对这个价位车型来说也是合情合理的表现，好在做工无需多虑，各部件的接缝、按键旋钮的手感都符合合资车型应有的水平。但是令人失望的是作为一款旅行车来说却没有全景天窗的配置，略微有些遗憾。
逸行的后排表现不错，三个独立可调节高度的头枕、后排出风口、中央扶手等配置都有装备，同时选料柔软的座椅填充物也带来了不错的乘坐舒适感。
逸行的后备箱空间为468L，属于标准行李厢容积，在后排座椅4/6比例放倒后可得到进一步延伸，此外，行李厢地板十分平整，实用性不错。
动力方面，逸行搭载了曾获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T涡轮增压和1.6L自然吸气发动机，其中1.4T发动机最大功率96kW，1.6L发动机最大功率90kW，峰值扭矩151Nm。传动系统方面，1.6L发动机匹配6MT和6AT两款变速箱，1.4T车型则会匹配一台7速双离合变速箱。
悬架方面，逸行与其前身悦动相同，均为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合。
作为一款休旅车来说，现代逸行在配置方面或多或少都存在着不足，不过从其它方面来看逸行还是有许多可取之处的，毕竟作为一款合资品牌车型现代逸行拥有着不错的外观和空间表现，而且8.09万的起售价也使其成为了一款厚道、实用、高性价比的家用车了。对于想要购买一辆旅行车又苦于资金有限的朋友来说，逸行还是可以考虑的。