转自5X的PMA4
2016年3月，雅阁迎来了中期改款，日系三强之一的它搭载了2.4L的地球梦科技发动机，动力参数没有变化，只做了优化，减低了油耗。
一年的测试，百公里8.9L/100KM，CVT也做了优化，增加了换挡拨片，模拟7速，D档S档可以随时介入，方向盘转动手感刚刚好
羽翼式LED，各路车企在奥迪的带领下，对头灯都下了功夫
米其林的胎噪还是可以的，不过轮拱处还是隔音不好，明显有敲击声
车身腰线一直贯穿都尾灯，线条流畅饱满，双边双出的排气，有层次感
互联系统
2.4L发动机，186马力
两款屏幕的设计，提高了“科技”含量
1.5A充电很快，有导线槽
使用了4000公里后，开始出现机油衰减的现象，冷车启动发动机噪音大，自动启停抖动大
高速油耗喜人，5.5L/100KM，一箱油巡航1000KM
保养也便宜
这款车小毛病目前没发现，但是靠谱，很靠谱的家庭实用车