美国媒体报道,中国的造船能力已经超过了二战时巅峰期的美国。美国人现在太关心咱们中国的工业水平了,人家研究后发现:中国在2018年造船总吨位占全球造船市场的40%,远高于排名第二的韩国25%。哪怕最巅峰时期的美国,也没有干过现在的中国。
造船可是美国二战时引以为傲的成绩,也是当时打败德日法西斯的重要利器。德国海军司令不得不承认,美国的造船能力,硬是颠覆了“毁灭比建造更容易”的说法,这为盟军的胜利打下了坚实的基础。中国船舶工业行业协会说的“中国预计在2022年将建造超过4000万载重吨船只”,意味着咱一年时间,就把美国二战所有造的船都给干出来了。

这已经是人类历史上,出现的最“恐怖”的造船能力了。都说造船行业有“三颗明珠”,就是说搞定了这三个船型,说明你造船工夫是真的到家了。这三颗明珠分别是:航空母舰、豪华邮轮、大型液化天然气运输船。
我就简单给大家介绍下中国独立自主造出这三种船型的过程。咱们来看下,我们造船能力是有多优秀。

首先是大型液化天然气运输船。大型液化天然气运输船,简称LNG,方便表述咱们就用简称了。我国的第一艘LNG叫做“大鹏昊”,很有创意的一个名字。2008年这船交付,标志着中国造船工业拿下一颗明珠。
LNG运输船的使用寿命一般为40-45年,比普通的船舶使用多出15年。这艘船,咱们总共造了两年零三个月,耗资高达1.6亿美元,相当于两架波音737-700飞机,被称为最昂贵的LNG运输船。这个天然气运输船,最大液化天然气装载量为14.721万立方米,汽化以后容量将达9000万立方米,可以供2300万人一个月的生活用气。

然后就是航母,2017年的4月26日,我们国家的第二艘航空母舰,也是第一艘完全自主研发制造的国产航空母舰,在大连造船厂举行下水仪式。这个时刻,标志着咱中国也成为世界为数不多能自主建造航母的国家。咱们国家的第一艘航母是2013年11月开工。从1987年我们提出要自行研发航母,到真正的第一艘国产航母下水,可是整整历经了30年的时间。
这是一代人的奋斗啊!2019年12月17日下午,我国第一艘国产航空母舰在海南三亚正式交付给了海军。第一艘国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”,舷号为“17”。这是咱们国家拿下第二颗明珠的过程。
这第三颗明珠,和咱老百姓的关系就大了。那就是大型豪华邮轮。你说咱这辈子不太可能登上航空母舰或者天然气运输船,但做个豪华邮轮的梦想,还是有可能实现的。当然了,这个梦想也很遥远啦。我国的大型豪华邮轮的建造,就是最近的事儿。
2021年12月17日,也就是去年年末,这没几天呢,中国的首艘大型邮轮顺利实现坞内起浮点。简单说来,这标志着咱们这个邮轮,有了突破性的进度。
我国首艘大型邮轮总长323.6米,型宽37.2米,全船共136个系统,涉及的零件就超过2500万个,搭载技术精度要求极高,误差不能超过20毫米。现在,中国首艘邮轮总体建造进度达到55%,预计明年的9月完成交付。

这个豪华邮轮,被誉为“海上现代化城市”。设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、各色酒吧、咖啡馆、购物广场、SPA、水上乐园等等设施。餐厅能满足830人同时用餐,客房数2125间、最大乘客数为5246人,一共有14层甲板。
建造这个豪华邮轮,每天在船上施工的人就有约2500人,今年随着邮轮下半程的建造,施工人数可能超过3000人。大家想想,光是工人就有3000人同时施工,这个场面是多么的壮观。
聊完这造船工业的“三颗明珠”,咱们再聊聊海军。美国人更忌惮的,是咱们的海军力量。美国现在的海军力量确实还是比中国强的,这个咱们得承认。但是,中美造船能力正在 “此消彼涨”。咱们的海军力量,已经越来越强盛。
现在美国的造船业有着一个大的弊病,就是老化。他们发展的实在是太早了。所以,现在美国的工业能力是在*退倒**的。美国海军船坞老化问题严重,工作效率低、维修保障能力差。而且,技术工人在快速流失。美国现在能做的就是在全世界买买买。人家财大气粗的,能买现成品。

但咱们知道,你说买民用船我们能理解,如果连军舰都靠买买买,是不是就有点儿被卡脖子的风险了。世界局势这么混乱,哪个国家还真把最顶级的东西卖给你?不会那么缺心眼吧。所以,美国日益衰落的造船能力,预示着他们的海上霸权早晚要崩溃。
2021年,对于中国海军来说是“非凡的一年”,因为这一年,海军全年新接收的各式舰艇总吨位高达17万吨。这是什么概念呢?新服役的舰艇是17万吨。据资料显示,英国海军所有舰艇的总吨位约43万吨,意大利约为27.5万吨,西班牙为22.5万吨。咱们一年新服役的舰艇,就和人家所有家底一个级别了。印度媒体很酸的报道称,中国“一年重造一个中等欧洲列强海军”。咱们一年造一个国家的海军力量。

2021年交付舰艇中,吨位最大的是075型两栖攻击舰,它拥有平坦的飞行甲板,看起来类似于航空母舰。可以携带多达28架直升机,也可以运送多达 1000 名海军陆战队员和他们的两栖战车。这种大型两栖舰中国造了多少呢?媒体猜测,可能是6艘,也可能是8艘。
咱们海军造船的惊人速度,把印度媒体吓的够呛。他们说“中国每六个月就有一艘两栖攻击舰下水”,没有其他任何国家能与中国创纪录的造船速度相提并论。
当然,外国媒体的这种渲染,可能也是想借机制造点啥“中国威胁论”来。虽然这些报道有自己的目的,但中国海军“下饺子”式的发展速度是有目共睹的。我们当然不是为了海上称霸,中国的海军发展,是为了保卫正当的本国利益,为国际海上安全作出自己的贡献。
回看这2021年中国海军茁壮的发展,也是彰显了我们造船工业的实力。现在看看,真的是让人非常感慨。不知道大家是否记得一个新闻,深受年轻人喜爱的军事专家张召忠先生,曾经在媒体节目中,有过一次失声痛哭。
那是在中国海军建立68周年纪念日当天,著名军事专家张召忠退役海军少将,真是当着现场百余名观众飙泪。观众看着无不动容。他为什么情绪那么激动呢?他当时飙泪的原因,就是看到了中国海军的*器武**装备,然后他说了一句金句,说:“我们遭受了多少窝囊气才有了今天”。
我们是外人,是旁观者,自然无法得知里面更多的内幕。但从张召忠先生的表现可以看出来,作为经历者的他,一定感受到中国海军有现在的力量是多么的不容易。这背后,我们海军肯定尝了很多咱们不知道的辛酸。这种不为人知的辛酸,是最让人感到委屈的。而我们海军有了今天的成绩,作为见证者中的一员,张召忠先生自然会情绪失控。
今天,咱们盘点了下我国的造船成就,从三颗星星到去年的海军成就,中国彰显了越来越强大的底气与实力。咱们也知道,现在中美关系瞬息万变。美国和俄罗斯那面,甚至都有点要动武的倾向了。欧洲大陆上空,盘旋着战争的阴影。我们毋庸讳言,这个世界,还是不太平。越是这个时候,越需要有强大的实力保护自己。庆幸中国这几十年的发展,在我们遇到如此变局时,心里是有底气的。美国没有中国如此的干劲儿,安于享受霸权的他们,早就架空了自己的制造业。现在,是时候尝到苦果了。而美国,是无法弥补这份过错的。