【最满意】
我有次坐了朋友的欧蓝德，坐在车里，听不到发动机的声音，只听到空调送风的声音，朋友说还特省油，我就喜欢上了欧蓝德，今年，年头去4S店看了现车，一看就喜欢上他了，他前面的圆润，修长的车身，宽大的后备箱，完美的溜背，打开车门，坐上去视野宽敞，马上试驾，方向感很好，四驱系统稳稳的，是我开过最好开的四驱车。前排座椅感觉不错，坐上去还挺舒服的，说实在的我个人还是偏爱欧蓝德的，就让我慢慢的让欧蓝德成为我最实在车吧！
【最不满意】
最不满意的，这就是个人的看法了，如果后排座椅能做软一点，就好多了，内饰稍微有点老款，紧凑型的车 ，如果宽度能够再宽一点，就完美了，日系车的通病是漆太薄，随便一件小物件飞过来，都能把漆见底。其它的就是仁者见仁，智者见智了。车子前排没有放手机的地方，放东西的还是比较少的，需要进一步改进。然后心音响音质也需要改进，还有一点就是这辆车在爬坡的时候动力会有点不足。我就是感觉这些小问题不是什么大问题，真的，紧凑型的车有这么长，这么耐看，算是可以了。
【空间】
空间其实对我这种身材来说是够大的，不管是驾驶空间，还是后排，就是连后备箱都比一般的紧凑型的车大，足够了。乘坐空间：我身高1米72，体重166，坐上去头顶还是有一拳多的，坐上去还是感觉很舒服的。后备厢容积：后备箱到底多大就就没有去量了，反正我放了一个大箱子，还是可以放很多东西。个人感觉这个空间大
家人乘坐评价：虽然后排座椅大家都说，后排座椅比较硬，但是跑长途坐起来还是让人感觉不到累，总体来说还是可以的
☆ 空间设计亮点：讲实话，都差不多，只是三菱空调是亮点。连放手机的地方都没被设计到车内储物能力：门板储物箱可以，手箱够大，就是偏矮，后备箱就更不用说了。欧蓝德还是值得入手的：欧蓝德跑高速还是很给力的，过弯道我朋友说，比大切诺基稳。
【动力】
动力足够 加速劲儿也强 起步也平顺 车子爆发力不上强 但是持续性不错 换挡到提速是很得心应手的 不用去挑剔！！
【操控】
欧蓝德的操控还是十分精准的，有过硬的四驱系统，不用说也是很好操控的。刹车也刚刚好，不会太硬，也不会太软。
【油耗】
上次跑了趟高速走了430公里，回来加了185元油，平均起来才4毛3，城市红绿灯多也就10来个油耗 对这么大的车来说，已经做的很好了
【舒适性】
前排还是可以的 只是后排座椅有点硬，但是长途坐起来也不会怎么累，怎么说也比不了轿车的座椅，那么舒服。
【外观】
我就是喜欢他的外观，还有欧蓝德的溜背，前脸看着大气。还是很喜欢欧蓝德的外观。
【内饰】
真实讲欧蓝德内饰说不上怎么豪华，但是中规中矩，比上不足，比下有余，中控有个放手机的就更完美了。手机连接蓝牙还是很快的，要求不太高的话，就够了。
【性价比】
我个人觉得欧蓝德同级别里算是性价比，比较高的，该有的欧蓝德都有，不该有的也有。欧蓝德有这样的性价比算是很好了。
【为什么选择这款车】
最开始是听朋友说欧蓝德省油，后来又喜欢上了欧蓝德的外观，再有就是欧蓝德的四驱系统，现在又喜欢上了欧蓝德的驾驶感受，到目前为止，开了快5000公里了，越来越喜欢欧蓝德了，希望欧蓝德不会让我失望，能带我想去的地方到处走走看看，其实内心还是318十分向往，一直想自己驾车去走一趟，才选择买欧蓝德的。