1.港务区发布区域环评项目招标公告，这意味着港务区从规划走向现实，再迈坚实步伐！
2.九里独立工矿区时代大道南片区路网工程启动招标，基础配套的完善，推动九里湖商务区CBD的建设！
3.地铁5号线意欲北延，未来二期工程极有可能深入港务区腹地！
4.中欧班列正式划转，港务区组建工作得以进一步深化完善！
一个区域，一个利好就能带来无限的发展前景，如果多个利好同时袭来，这个区域注定前途无量。随着一个又一个利好的不断加持，淮海国际港务区进入加速度发展新阶段！徐州西北片区正走在雄起的大路上。
发布区域环评公告
西北崛起更近一步
近日，淮海国际港务区发布 《淮海国际港务区区域环评项目竞争性磋商公告》 ，该公告发布意味着港务区区域环评工作启动招标。并将针对港务区的规划方案，进行论证，且提出优化调整建议！
公告中提及的项目概况： 项目名称： 淮海国际港务区区域环评项目 采购方式： 竞争性磋商 采购需求： 根据国家及地方环境保护法律、法规、部门规章以及标准、技术规范以及《规划环境影响评价技术导则总纲》的规定和要求， 以改善环境质量和保障生态安全为目标，论证规划方案的生态环境合理性和环境效益，提出规划优化调整建议； 明确不良生态环境影响的减缓措施，提出生态环境保护建议和管控要求，为规划决策和规划实施过程中的生态环境管理提供依据。
此次环评项目，是以环境保护为大前提，对港务区的规划进行调整优化，未来更有利于港务区大发展的规划方案，将通过此番环评产生， 而港务区从规划走入现实的脚步，也更近了！
连发4公告
莲湖路改造“加速度”
作为港务区的核心，九里湖商贸服务区已于上个月启动招标，招标的工程内容大致为：先行实施九里湖商务中心片区内陆港大道以西片区的*地征***迁拆**工程， 并先行开展陆港大道和莲湖路的道路眼线建设、 九里湖北岸生态岸线整治、科技创新服务中心等一期配套基础设施建设工程。
近日，九里湖商贸服务区中先行开展的莲湖路改造工程，接连发布4则招标公告，这意味着片区路网改造工程即将启动， 港务区的基础配套建设进入“加速度”！
九里独立工矿区时代大道南片区路网工程—莲湖路改造工程
工程概况
建设地点： 江苏省徐州市泉山经济开发区时代大道以南，南起开源路二，北至时代大道。
建设规模： 莲湖路南起开源路二，北至时代大道，工程起点桩号为 K0+000，终点桩号K0+830.456,设计长度 830.456m，道路宽度24m。
合同估算价：约1579万元。
工期要求： 150日历天。
九里独立工矿区时代大道南片区路网工程-腾飞路西段（经三路-莲湖路）
改造工程施工
工程概况
建设地点： 徐州市泉山经济开发区时代大道以南
建设规模： 本项目自腾飞路西段西起经三路（西界路），东至莲湖路，道路全长854.671m，红线宽度24m。
合同估算价：约1650万元
工期要求： 150日历天，
招标范围： 本项目工程内容包括道路工程、交通工程（含信号灯及监控）、排水工程、桥梁工程、照明工程、绿化工程等工程施工，详见工程量清单所含施工图全部内容。
5号线将要北延
港务区即将喜迎地铁？
4月1日，徐州公共资源建设工程交易平台上，发布了一则《徐州市城市轨道交通4号线一期、5号线一期工程下穿铁路专项咨询》的招标公告。
主要内容为：
工程规模：对徐州市城市轨道交通4号线一期工程 南三环站~七里沟站区间下穿京沪铁路（路基段）、中央活力区东站~土山寺站区间下穿陇海铁路、发东线及东到线（路基段） ；5号线一期工程 徐矿城车辆段出入段线及预留远期正线下穿郑徐客运专线及夹北货线，九里山南站~黄河南路站区间下穿陇海铁路，和平路站~骆驼山站区间下穿合肥车辆段徐州检修所、客车整备场、多股正线股道及铁路用房等，民富园站~郭庄路站（或中央活力区北站）区间下穿发东线、东到线、站内线及陇海铁路桥 等设计方案进行专项咨询。
也就是说，本次招标主要是为了徐州地铁4号线、5号线路线上下穿铁路的地方建设进行咨询。
但其中，却有一点引起了小编的注意，那就是地铁5号线中提到的： 徐矿城车辆段出入段线及预留远期正线下穿郑徐客运专线及夹北货线。
预留远期正线下穿郑徐客专？也意思是说，徐州地铁5号线，远期从徐矿城还将继续向北延伸，穿过郑徐客专？
结合网传港务区规划有2条地铁的消息，及相关规划图， 可以看到除了规划中的S3号线（至黄集）经过，还有地铁5号线北延到港务区新城！
目前获批的5号线一期，南起新城区奥体中心南站，北至徐矿城站。而徐矿城与港务区新城只有一条铁路之隔，所以，5号线北延到港务区就势在必行了。而此次的招标信息，也佐证了这一点。
估计未来5号线二期规划时会正式确定。
正式划转
中欧班列划属港务区
4月2日，市政府 召开中欧班列运营管理划转移交工作会议，宣布将徐州淮海国际陆港运营有限公司整体移交，委托港务区管理 ，将徐州中欧班列运营管理工作移交给港务区负责的有关决定，并对划转移交工作进行了全面部署。
在港务区大开发、大建设、大发展全面铺开的今天，中欧班列正式划转，不仅是 徐州中欧班列运营管理体制的一次重大改革， 也是港务区组建工作的进一步深化和完善。