投资250亿元，全长17公里，起点位于观山湖区林城东路与同城大道相交处，终点接老城区花冠路，跨越观山湖区、云岩区、南明区，设计时速60公里/小时，道路宽度40米，双向8车道建设标准！
这便是贵阳在建的纵向大动脉、城市快速路—林城东路延伸段！同时也将是带动全市经济发展的一条颜值超高的经济大道、致富大道！
图中右侧红线为林城东路延伸段线路走向
从上图可以看出：项目自起点向东延伸，至中环路北段开始转为南向，整体为南北走向，进入老城区后布线基本平行于人民大道！
2021年4月，林城东路延伸段正式开工建设，计划于2022年12月建成通车！项目整体遵循“市里统筹、区里负责”的建设原则，代建单位为贵阳市交通集团！
贵阳北站站西路立交设计图
据悉：该项目全长17公里，其中：观山湖区4公里，云岩区10公里，南明区3公里！全线共设15座立交桥、3个隧道，主线桥长9公里！
作为一条横跨三区、连接全城的致富大道，该项目建成后，将极大改善贵阳市北部通往观山湖区的交通现状，并且项目全线连接了西二环、盐沙大道、中环、新添大道、北京东路、延安东路延伸段、宝山路以及机场路，相当于打通了贵阳大半个城区的任督二脉！
横跨新添大道立交桥设计图
不过，如此重要的一条路，目前只有临近终点处，即油榨街红星美凯龙和贵钢首钢之光附近，长度为1公里左右的路段，目前路面基本建设成型了，而其它标段几乎无任何进展！
作为省市重点工程、城市主干道、快速路，也是目前除北京西路、黔灵山路和观山东路之外，第四条连接新老城区的快速大通道，更是提升沿线居民出行效率的希望之路！项目建成后对中天花园、大营坡、百花新苑等、甚至对未来方舟片区居民都极为利好！希望在强省会战略推动下，项目能够快速推进，早日建成！