继2022年6月中标后, AUBE欧博设计 牵头联合MVRDV建筑规划事务所、南沙原创建筑设计工作室出品的 深圳湾超级总部基地空中漫行系统 ,已于近日完成最终方案设计。

重点空中连廊效果图@AUBE欧博设计
深圳湾超级总部基地(以下简称“深超总”)是深圳战略发展的核心地区,根据未来人流活动与已有街道特征,片区将形成地下、地面和空中复合立体的三级交通体系。空中慢行系统的设计,将在高密度、高强度开发的城区中,提供全新的空中公共游赏休闲路径,联动地面和地下空间,将成为市民公共生活中心的新打卡地。

重点空中连廊效果图@MVRDV

重点空中连廊效果图@NODE
规划的空中漫行系统由 空中花园 和 空中漫行路径 组成,在片区范围以十字轴线核心结构串联片区四个象限,并交汇于中轴公园。本次设计的空中连廊共计42座,长度约2km,协调所连建筑内部的公共通道全长约4.6km,空中漫行系统的总长度约6.6km。

项目规划设计总平面图
01
“超级空中街区”,从走过去到逛过去
设计团队希望通过空中漫行系统,横向拉通片区各个象限至中央绿轴的动线,内部形成连续的商业和文化环线,纵向拉通二层、地面、底下的垂直转换,真正形成高效舒适、体验丰满、经营精细的城市公共品牌。以超级十字焦点为核心向外发散,以深超总区域边界为起点向内收缩,强化空中慢行系统的可识别性。
空中漫行系统由两大部分组成:

一是跨越城市道路上方的空中连廊, 在高、密、繁的建筑背景间,空中连廊将以轻巧、优美、灵动、浪漫的姿态,成为城市的公共建构艺术品,在5m的高度形成“看与被看”的风景。

空中连廊街景效果图@AUBE欧博设计
二是穿行于建筑间的公共通廊 ,沟通了文化、商业、休闲场所,在这里空中漫行系统不止是机械的联通通道,更是城市空中的公共休闲艺术品牌。

空中连廊街景效果图@AUBE欧博设计
02
超级城市的极简主义 高密城市的最佳配角

空中连廊同两端连通的建筑一同作为城市街道景观的主景,设计团队计划寻找一个平衡点,让所设计的结构和立面尽可能的轻盈、通透、简单,使大部分连廊以更消隐的姿态做好城市的“最佳配角”。

重点区域空中连廊:三条主轴
设计团队选取了最能代表深超总形象和公共性的三条城市特色大街沿线的连廊作为重点设计对象, 海旁街、深湾公园路、白石四道 的三组连廊以更强烈的主题性和风貌性,体现了片区先锋、包容和文化特性。
以滨海一线空中连廊为例,5座面朝深圳湾滨海公园的连廊,是观自然美景的最佳视窗,纤细、纯白、最大限度减少视线遮挡的桥体也为致密的建筑群导入一丝海风的清凉。

滨海一线连廊效果图总览@AUBE欧博设计

探海连廊效果图@AUBE欧博设计

揽海连廊效果图@AUBE欧博设计

旷海连廊效果图@AUBE欧博设计
部分连的设计较建筑工程相对滞后,方案化两侧建筑接口未对齐的不利因素为特殊的设计语言,更大限度地拓展了观海界面,也成为滨海连廊中最独特的记忆点。
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其他滨海连廊效果图@AUBE欧博设计
连廊材料和色彩的选择,充分考虑同两侧所连建筑方案的统一性,形成连续的视觉效果与和谐的街道景观。

深湾公园路上方连廊效果图@MVRDV

白石四道上方连廊效果图@NODE
象限区域空中连廊:三种表情
重点空中连廊周边的规划,设计团队希望在外部造型能够充分呼应和融入各象限的建筑气质,在内部重视通行体验和弹性预留,用尽可能简洁的形式,创造舒适宜人的空中步行环境,回应各象限所处的环境特征,慢行系统将生长并融于更和谐的城市背景中。
东北象限——绿意游园
此象限中连廊均同未来城脊相连,设计团队在通往中央绿轴的主线上,通过构建连续立体的空中花园+商业文化运营空间,打造开放多维的空中街区。在支线的方案中则注重延申未来城脊的绿意,预留点状运营空间,营造轻松精巧的休闲氛围。
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主线连廊效果图@AUBE欧博设计
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支线连廊效果图@AUBE欧博设计
东南象限——望海赶海
此象限为建筑密度最高的区域,设计适当缩减连廊的体量,轻透通过,削弱了连廊对街景造成的视觉压迫与负担。
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支线连廊效果图@AUBE欧博设计
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西北象限——先锋摩登

本象限集中了深超总最浓厚的商业氛围,因此在主线的设计上,在满足较大同行需求的同时,预留商业宣传功能,在支线的设计中保留适当的停留空间,共同串联起大型空中商业街区。
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主线连廊效果图@AUBE欧博设计
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支线连廊效果图@AUBE欧博设计
03
从天空至地表之下,全流程精细管理
空中漫行系统绝不仅仅是天空中的问题,更要深挖至地表之下,拓展到建筑内部,这需要众多参与主体的共同努力;更离不开规划、设计、施工、运维全生命周期的精细化管控,并建立起一套管理、设计、实施多主体的沟通机制。
设计团队结合了国内外设计及建造实施经验,从规划伊始就明确了连廊的位置、宽度、功能、垂直转换节点等控制要点;在设计阶段研究了降温、材料、植物、标识等人性化细节,并对未来的运营场景、主体提出设想。

宽度管控示意
设计不断推进,挑战也接踵而至,或来自结构条件,或来自同其它基础设施系统的冲突,受益于业主的帮助和入驻企业的支持,这些困难得以克服。
在过去的一年中,设计团队通过组织多方企业座谈及书面技术确认,协调并优化了16个已经出让的地块间共计26座连廊方案,以确保工程的可实施性与系统的完整性。深超总——连续高效、人性舒适、开放多元的超级空中街区即将呈现。
「设计师创作手记」
深超总“超级空中街区”方案设计,延续AUBE欧博设计已完成的“所有人的街道”——深超总整体街道设计理念,基于城市全新开发单元特质,从多维立体街道和多元市民生活出发,站在未来看现在,以终为始,营建即融入城市整体框架又具区域识别性,能妥善服务城市并具良好生长性,形成极具体验和幸福感的连续漫行公共服务系统。
——祝捷 • AUBE欧博设计董事、总景观师
深超总高塔林立,地标如芸,这赋予了片区立竿见影的“多样性”,但“生命力”的注入,更有赖于地上、地下以及空中的漫行网络。在这场声势浩大的“路径编织”工程中,42座空中连廊各司其职,时而扮演楼宇争峰下的配角,时而充当节点营造的先锋,共同搭建起6.6KM的空中慢行系统,激发城市末梢式的生命力。
——陈凡 • AUBE欧博设计建筑设计中心高级设计总监
从街道到空中漫行系统设计,2年多深度参与到片区的设计服务工作中,深切感受到城市的建设和管理正迈向更精细化的阶段,从规划到落地的过程中,有力的协调组织、扎实的技术、多方的理解配合缺一不可。设计师需要适应向多重身份的转变,不止为使用者营造美好的城市空间,也要了解城市的规划管控和运作机制,更主动地延伸设计内涵,更深入地参与到整个规划设计的生命周期之中,才能真正地让美好的设计愿景实实在在落地。
——王悦人 • AUBE欧博设计景观设计中心高级设计师

项目信息
项目地点:广东省深圳市
客户:深圳市住房和建设局
合作设计单位:MVRDV建筑规划事务所
NODE· 南沙原创建筑设计工作室
设计范围:城市设计、建筑设计、景观设计
主要功能:空中连廊、空中街区
用地面积:1450 000㎡
空中连廊建筑设计面积:18 650㎡
设计年份:2022
资料来源、版权所有:AUBE欧博设计