本文来自一名奔奔EV车主的投诉，新车到手才3天就接连出现各种问题，并且在4S店经过维修也没有根治。以下为车主的原文及图片。
苦于帝都的摇号政策，以及近两年各路探头对外牌油车的“围追堵截”，连上班路线都被新增探头封杀。在放弃的电车指标再次中签后，我无奈开始选择新能源汽车。
原本对新能源毫无感觉我只是在论坛随意闲逛，突然看到奔奔EV，顿时眼前一亮，价格低廉、空间够用、续航也还凑合，跟老婆商量后一拍即合。随即在周末直奔4S店，当时看到4S门口停辆最低配的丐版现车，正合我意，随即在店里进行了试驾，按照规定的试驾路线其实也没体验出啥感觉，不过无所谓了，反正就个买菜车，上下班代步够用就行了。因为之前听说北京现车紧张，所以当天交了全款把这辆车订了，之后心满意足地回家等待过完周末再提车。裸车56800＋出库150＋上牌800＋倒车雷达400＋保险5600（车损＋三者100 ＋不计免赔，媳妇开车）。
过完周末，4S电话通知可以提车，于是兴冲冲地赶去店里，看见洗干净奔奔心中无限欢喜，迫不及待翻身上马狠踩电门开启飙车模式。在开出不久后，突然发现车门未关提示灯一直亮，赶紧重新关闭车门，确认门已关紧但指示灯仍然亮起，于是我向车友QQ群求助，车友说奔奔关门要用力关才行，于是我狠狠地甩了一把车门，在车门关上那一刻感觉整个车子都在颤动，指示灯也总算是灭了。继续行驶在环路上，肆意超车享受电车加速，正想装个13刷个帅，单手扶方向盘的却发现车子往一边偏，吓我一哆嗦赶紧把方向驳回来，即使双手把正方向盘，车子仍然明显会向一边跑偏，这就引出奔奔第一个吐槽点：方向偏。私下问车友群的朋友后，告知这事奔奔的通病，建议我去店里调一下，无奈只好先回家乖乖充电，等有空再去店里。
随之而来第二个吐槽点出现，绝对值得吐槽的质量问题。
6月16日，北京高温，我正在环路开着奔奔，享受着空调带来的清凉舒爽，突然在没有任何征兆的情况下，空调出风口吹出热风，当时我就懵了，怎么会回事？检查空调AC键、温度、最大风量，都没有问题呀，没过多会儿，衣服就被我的汗水湿透，车里很快变成了桑拿间，可是怎么就突然冒热风了呢？赶紧打电话给4S销售，让我去肖村店售后检查一下。不去不知道一去吓一跳，不是老司机，这个店你都开不到店门口，路边全各类油车电车私家车，就一条狭窄的通道将将能过一辆车，好不容易挪到了店门口，4S居然告知我要登记排队，因为保养的车太多。我新车第3天就出质量问题，居然让我按到店保养顺序排队，找谁说理去，这大热天的，进店之后，居然都没有工作人员搭理我，NND，难怪人都说国产车销售牛逼，可算见识到了！
耐心等待，终于轮到我的车开进维修车间，一般情况下，修车都不让车主进去，但我对电车感觉很新鲜，在好奇心的驱使下还是忍不住跟进去看了看。看到维修小哥在给我车加氟，我忍不住问道：这新车怎么可能出现缺氟？小哥没有回答我，只是挠了挠头，加完氟后，开空调仍然是呼呼冒热风，证实不是缺氟问题，然后维修小哥怀疑是热控制器模块出了问题，拆除、换了个所谓新的热控制器再试，空调管凉但出风口还热风，然后又等会拿两个温度表放在出风口测量，显示15度，因为腿伤无法站立过久，我去大厅休息，没多会儿，告知我空调出风口6度，我去看了看，确实是，但这车从开进维修车间后，空调一直运行着，虽然不太放心，但既然人家说修好了，我也没话说。然后维修小哥开始给我调整方向偏的问题，试车后告知维修完毕，便提车走人，希望别再出什么问题，回去时已经7点了，没太阳我也没在开空调。
第二天兴冲冲地送老婆上班，结果质量问题再次出现，空调又开始吹出热风，无奈只能开窗户吹自然风，到此，我实在忍无可忍，10号交钱13号提车，才16号就接连出现问题，还不只是一点点问题，之前听说过4月份车子有开空调动力消失的隐患，但后来车已经换电控系统了啊，怎么回事？我车是5月23号出厂的，怎么空调还出问题？我赶紧问问各个群，发现有很多车主都出现我这样类似的问题。看来不是个案啊，我当天就拨打厂家电话对此质量问题进行反映，最后厂家让4S店联系我说回店里检查，这次我就不乐意了，什么意思？买个新车没过两天接连出问题，还让我进这个店修理，我可不想再开那个烂路，还要按到店保养顺序排队，要求店里给预约什么时候确定能修，再去到店，专车专修一天内修完，说心里话，车放在店里我还怕给我瞎换部件呢，新车换个热控制器已经够让我不爽了，再到那家店里做售后也够够的，目前等通知修车中，本文未完待续……提醒车主朋友试开空调开一段路半时以后，看看空调还能不能制冷，奔奔空调绝对不是个人问题，从先前掉动力到后期不制冷，劝各位谨慎。
