智界s7和阿维塔12后排空间对比 (智界s7百公里能耗为啥比model3高)

智界s7新版本,肥耗十流畅度双炸裂。

大家好,我是饭团。这会在一辆s7的车上,而且应该是一个非常新的版本,给你们看一下。版本里面4.0.1.7版本是1月30号更新的,这个可能还没有更新到,到时候更新就好了。

讲几个重点。

·第一个辅助驾驶,nc可以用了,相当于是。

·第二个悬架控制,这个是可以控制的。

·第三个重点,特别是第四个,这个点待会慢慢讲一下。

·其他的车技流畅度也很不错,但是待会看。

智界s7各个版本的能耗,智界s7配置参数基于哪个平台研发

·先看车辆控制,这里是今天刚刚跑完的,中午从深圳出发到梅州,348公里,中间有几个地方跑错了,差不多就这个距公里数,平均电耗17.9。

·高速部分也简单讲一下,后续会把实际的续航,包括顺达成率这些聊一下。但是这一期先简单讲一下,高速前半段的时候大概堵了,加起来总共一个小时,其他时间基本上是在100以上的速跑。后半段因为堵完了,后半段就没什么车了,基本上是顶着130跑的。

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·中间休息了两次,有两个地方休息了一下,其他没有了,在休息的时候也没有停车,车一直开着的,空调是一直开着的,21度,一档,驾驶模式是舒适。底盘悬架最开始低,后来调最低,大概就这情况。

·还有个重点,有运动加模式,暂时应该是没有这东西,运动加,所以应该是更新了的。

·流畅度其实是要展示一下的,还不错,基本很棒了,而且听说还有版本,再往下还有版本是更棒的。

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·导航看一下,导航还行,已经很不错了,但是后续还有版本是更好的,这个版本应该还不是最好的,反正我是听说过这个东西,很不错。

这期视频主要是想给你讲一下,就是不要着急,就是华为的东西是越用越好用,不管是智能驾驶,还是系统,还是能耗,它一定会想尽办法去给你想怎么样去优化,而且是一定能做到的。

智界s7各个版本的能耗,智界s7配置参数基于哪个平台研发

包括M9的能耗,他们当时在吃饭的时候,几个大佬也聊到,说M9现在能耗还不是最好的,他们还在优化。包括S7,你们现在S7的能耗应该还比较高一点,但是后续这版本,就1月30号版本就非常不错了,那再往后还有版本肯定会更好!所以我们慢慢期待。

打开懂车帝,搜索智界s7,也可以查看相关能耗,以及达成率的测试。