玛莎拉蒂全新入门suv (玛莎拉蒂提车suv)

当推出SUV车型让更多“超跑”品牌初尝甜头,加之更入门的轿车让玛莎拉蒂实现销量扩张后,品牌便计划推出更入门的SUV车型,于是有了这台“Grecale”。

玛莎拉蒂全新一代车型,玛莎拉蒂全新入门suv

尽管新车谍照此前已频频遭到曝光,但从最新曝光谍照可见,新车也出现在国内市场,意味着新车有望实现国内同期上市。

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据悉,受芯片供应影响,新车原定去年 (11/16)发布的时间已调整为今年春季。

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根据此前曝光的图片来看,新车延续了家族化设计,厚重的伪装贴纸下依旧能看出新车,采用了玛莎家族最新跑车MC20的风格,全新的灯组设计以及椭圆的进气格栅。

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更圆润的车身设计,让其造型看起来也更接近保时捷Macan的造型。毋庸置疑,该车最直接的对手也是Macan。

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与家族其他车型不同的是,新车用上了隐藏式门把手,但位于翼子板上的标志性鲨鱼鳃式进气口得到保留,这在此前的预告图上也有所凸显。

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尾部方面,新车换上更细长的尾灯组设计,搭配双边共四出的排气口,呈现出很强的性能感,突出了即便再入门的玛莎拉蒂,也将拥有更张扬的运动属性。

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针对已曝光的新车谍照,也有外媒发布了新车造型图预测。

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内饰方面,据此前已曝光的照片可见,新车内饰已采用最新的设计。

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中置的“石英钟”下配备了一体式中控屏,并将内部按键与屏幕融为一体,加之配备了换挡拨片,尽可能体现新车的运动属性。

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动力方面, 考虑到新车将与同属 Stellantis 集团的阿尔法·罗密欧Stelvio共享 Giorgio 模块化底盘平台,新车或将提供多种动力系统。

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分别有入门版的 2.0T+48V轻混,最大马力约243千瓦和450牛米的动力输出;以及性能版匹配的是MC20上那台3.0T V6双涡轮增压发动机,但最大马力控制在440千瓦内,均匹配8速手自一体变速箱。

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值得一提的是,此前玛莎拉蒂曾透露会为所有新车型配备纯电动版本,因此不排除该车也将在后期增添纯电动版的中阶车型,以符合未来的环保法规标准。

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既然新车是作为玛莎拉蒂一款入门级SUV车型,新车除了最直接的竞品保时捷Macan外,也将包括奔驰GLC轿跑与奥迪SQ5等运动型 SUV。

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保时捷 Macan

指导价:55.40-84.80万元

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奔驰 GLC轿跑

指导价:47.18-56.32万元

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奥迪 SQ5

指导价:63.28万元

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初见保时捷入局SUV领域并获得不错的成效,玛莎拉蒂也效仿保时捷于2016年带来了首款SUV Levante。在推出这款车型后,确实给玛莎拉蒂带来明显的业绩提升。

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因此,在保时捷让Macan成为品牌最入门也是最畅销的车型后,玛莎拉蒂也将再次效仿前者,与众多豪华车企相比,玛莎拉蒂虽更有名声,但其销量连别人的零头都不到,品牌也不得不再放下身段,推出入门级SUV。

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网友1:这将是大伙离玛莎拉蒂最近的一次了!

网友2:这内饰果然很玛莎拉蒂?还没国产车好看...

网友3:千年不变的内饰终于要改变了,但依旧能感受出一股廉价感。

网友4:别老学保时捷的车型,学学人家的质量才是根本解决办法!!!

网友5:直接买阿尔法·罗密欧Stelvio岂不是更有性价比?