中字头股票大涨，中国中车成功封板，也是创出了近年来历史新高。让我们简单的从三个方面解读一下它的财务状况，是不是最近的营业情况出现了好转，还是由于估值的修复？

净利润

中国中车2023净利润实现了145.70亿，同比去年增长率1.52%

中国中车2022净利润实现了143.52亿，同比去年增长率15.58%

中国中车2021净利润实现了124.18亿，同比去年增长率-10.17%

中国中车2020净利润实现了138.23亿，同比去年增长率0%

中国中车2019净利润实现了138.24亿，同比去年增长率6.53%

从净利润上来看，近些年来净利润的增长并没有比较显著的成绩，一直处于平稳的状态。

市盈率

2023每股收益0.41元，对应当年股价的市盈率（按当年收盘价）大概是5.26÷0.41=12.8倍。

2022每股收益0.41元，对应当年股价的市盈率（按当年收盘价）大概是5.11÷0.41=12.4倍。

2021每股收益0.36元，对应当年股价的市盈率（按当年收盘价）大概是6.09÷0.36=16.9倍。

2020每股收益0.39元，对应当年股价的市盈率（按当年收盘价）大概是5.31÷0.39=13.6倍。

2019每股收益0.41元，对应当年股价的市盈率（按当年收盘价）大概是7.14÷0.41=17.4倍。

从市盈率来看，市盈率这五年一直在12倍到18倍之间波动，也并未出现明显估值修复。

股息率

2023-08-11(每十股红利2.00元)，股息率=0.2÷5.26（当年收盘价）=3.8%

2022-08-12(每十股红利1.80元)，股息率=0.18÷5.11（当年收盘价）=3.5%

2021-08-13(每十股红利1.80元)，股息率=0.18÷6.09（当年收盘价）=2.9%

2020-08-14(每十股红利1.50元)，股息率=0.15÷5.31（当年收盘价）=2.8%

2019-08-15(每十股 红利1.50元)，股息率=0.15÷7.14（当年收盘价）=2.1%

这五年来，股息率从2.1%提升到了3.8%。出现了明显的提升。

总结

这五年来中国中车每年的净利润和每股收益并没有亮眼的业绩，但是公司的治理情况得到了提升，公司的分红率提升了，每年的分红比例越来越高，股息率也越来越高，这也满足了国家对上市公司要求的市值管理。

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