樟木头楼盘房价最新消息 (樟木头房价会涨吗)

临深永远是一个经久不衰的话题。

作为深圳都市圈的核心成员,东莞、惠州楼市的暖冷,向来和深圳有直接关系。这就是卫星城的宿命,它们的楼市价值,除了与自身经济实力有关,还与核心城市连接的紧密度、融合度成正比,后者才是重点。

那究竟是东莞or惠州?无需质疑,作为准一线城市的东莞肯定会优于惠州。2020年年初如果在东莞下手,你的资产价值便上涨了40%以上。有数据显示,2020年东莞涨幅位居全国第一。

樟木头近三年房价,樟木头房价会涨吗

2020年9月,东莞市委十四届十一次全会上传来重磅消息,东莞将加快推动南部9镇全面对接和融入深圳先行示范区建设,建设深莞深度融合发展先锋。其中,南部9镇指的是虎门、长安、大岭山、大朗、黄江、樟木头、凤岗、塘厦、清溪。

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“小香港”樟木头赫然在列。在其他破三冲四的镇街中,樟木头无疑是东莞南部九镇的价格洼地,更是临深的价格洼地。价格低意味着入手门槛低,但另一方面大家也担忧,低房价但无配套的樟木头究竟值不值得入手?

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素有“小香港”之称的樟木头,因早期发展过度依赖房地产,其他产业因受土地、资源、投入等约束,发展滞后,其制造业仍处于传统、低端业态,曾引以为傲的商贸业优势逐步减退,当前樟木头镇各产业的发展优势已难以与周边镇比肩。

随着周边镇区产业的不断崛起,樟木头的人口面临大量流失,区域地位不断下滑,樟木头的楼市是否还值得期待?

樟木头新房的供需矛盾不断突出,房价更是“一路高歌”

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2015年以前,樟木头供需量高位运行。2016年后因土地供应不足,供需量高位回落。2018年后供需量一直处于较低位运行状态,但一直供不应求,这里很大的原因来自深圳客的入侵,房价也一路高走,今年1月房价同比去年同期更是增长逾20%。

目前樟木头新房存量仅有802套,约8.5万㎡,消化周期5.18个月,创历史新低。供不应求将继续成为樟木头新房供需主旋律。供需关系的突出似乎也预示着价格上扬的必然。

2020-2021樟木头二手房成交量及排名情况

成交时间

成交套数(套)

成交面积(㎡)

全市排名

2020年1月

268

23675

1

2020年2月

25

3136

3

2020年3月

249

23491

2

2020年4月

299

28846

2

2020年5月

336

32685

2

2020年6月

457

40898

2

2020年7月

754

71657

1

2020年8月

129

14342

3

2020年9月

281

29625

2

2020年10月

131

11655

3

2020年11月

176

16421

2

2020年12月

234

22711

1

2021年1月

168

22241

2

2021年2月

79

7794

1

一个区域值不值得置业的另一个标准,是看其二手房市场的活跃度。接盘的人多不多,意味着能不能卖出好价格。樟木头的二手房市场和新房市场同样很活跃,虽然网签均价长期低于全市平均水平,但二手成交量常年位列全市前三。看似毫无生机的表面,却不断有客户接盘,绝不能轻视。

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樟木头的二手成交活跃度高也是有迹可循的,在2月份东莞镇区搜索热度排名中,樟木头在33个镇街中排名第三,与排名第二的南城仅存在微小差距。可见,大家对樟木头的关注一直在线,毕竟临深+价格洼地,客群受众面广泛,带动市场成交活跃。

樟木头二手房均价

小区

2020年3月挂牌均价(元/㎡)

2021年3月挂牌均价(元/㎡)

一年涨幅(元/㎡)

中惠香樟绿洲

17380

19312

1932

绿茵温莎堡

21132

30297

9165

长虹百荟

17522

19321

1799

丰泰橡树溪谷

15747

19645

3898

富盈山水华府

17534

19223

1689

保利生态城二期

19555

26837

7282

香樟1号

17188

22855

5667

水云天公馆

16177

19588

3411

御景花园

12383

13918

1535

中惠香樟半岛

15314

19435

4121

帝豪花园二期

13802

14955

1153

2020年随着东莞整体新房价格的上扬,二手房价也水涨船高。樟木头3月的二手房挂牌均价同比去年涨幅集中在4000-7000元/㎡不等。而当初新房成交 原本 价原本就相对较高、且为品牌房企开发的楼盘,近一年的二手房涨幅也相对更高。

4高速3轻轨1地铁支撑起楼市

看到这里,或许还有人有疑惑,觉得樟木头的楼市没有产业支撑会有泡沫?那你大可放心,虽然樟木头现阶段的产业发展有待提高,但从其交通规划可以看出,樟木头的“交通枢纽小镇”——4高速3轻轨1地铁,这个规划将会为未来的樟木头带来更多的人流、物流、资金流。

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【4高速】梅观高速、从莞深高速、龙林高速、潮莞高速4大高速,先威大道、莞樟路、莞深路、樟木头大道、西城路、南城路6大城市干道环伺,进出广深莞惠半小时

【3轨道】广深和谐号樟木头站18分钟一站到深圳;②莞惠城轨,坐享莞惠来往客流;③中虎龙城城际轻轨,贯通中山、东莞、深圳龙岗等大湾区中心城市。

【1地铁】东莞地铁1号线在樟木头设5个站点,分别是帝豪花园站、上坑站、东莞南站、东兴⼤道站和俄岭路站。此线不仅打破市区与东南临深片区的隔阂,而且未来对接深圳的22号线。莞深同城将进一步加快。

丰富的山水布局和生态资源,带动旅游经济

除了交通规划利好外,樟木头的生态资源十分丰富。国家4*级A**景区观音山森林公园坐落,背靠宝山森林公园,前拥大坑口水库,对望观音山,环绕牛径水库,思罗坑水库,百果洞公园,滨河公园等等大型生态资源,绿色覆盖率是超过松山湖3倍的体量。

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樟木头绿化覆盖率达37.3%,四面环山,石马河、官仓河贯穿其中,单位GDP能耗和PM2.5值全市最低。

从长远来看,实施城市更新已经成为樟木头发展的内在需求。

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樟木头已规划承接深圳工业研发设计、高新科技企业转移和企业总部建设,打造一流现代制造业基地。

从樟洋社区开始,镇政府就对樟木头的旧改行动给予高度重视。

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逾230万方旧改项目,樟木头或能通过三旧改造实现资源的高效整合,高新产业的落地发展壮大,城市面貌会得到升级。

城镇发展的转变,必然会带来新人口的流入

上世纪90年代中期,樟木头和常平由于接广深铁路,曾是香港人北上置业的热点区域。公开数据显示,早在2001年,樟木头已吸引30多个地产商开发房地产项目80多个。

香港人之所以成为项目购房主力,一方面樟木头可便利到达罗湖,另一方面,许多香港人本身或亲朋曾经在樟木头买过房,已在本土形成了一定的圈层,这里有适合港人的居住氛围,他们愿意投资,甚至考虑作为以后的养老用房。

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当前的樟木头正在一步一步的落实城镇的发展,从交通到旧改,再到产业的更迭,其实香港人已不再是樟木头主力购房群体,在临深“优等生”环伺之下,樟木头的购房群体已逐步拓展到深圳(已成为主力购房群体)。

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未来,樟木头的流入人口将不再拘泥于香港、深圳,在城市更新和新兴产业的带动下,就业人口需求急剧扩大,大湾区各市将源源不断为其输送置业人口,而在长期“渴市”的情况下,充分的潜在供应量将给楼市活力再上一层楼。