现在进入中国市场的外国摩托车、国产车、合资车等随处可见，有的牢牢深耕入市场中，有的则淹没在市场内，经过众多摩友的选择，有几款代表车型入选各项最佳。

最佳运动跑车:阿普利亚 GPR150

早期GPR125刚进入国内就获得了年度大奖，人称“小钢炮”，它的设计一点不考虑大众的街道骑行，很低的车把，很高的脚踏，整车的造型外观完全按照赛道要求设计，一款不用改装就可以直接下赛道的车款，是国内摩托车市场上真正意义上的跑车。如今GPR成功升级到150排量，虽然排量增幅不大，但实际的操控，动力和低扭的改善都有了大幅的提升。参考售价:20800元

最佳街车:春风250NK(ABS)

这次评价我们已经不从配置上来观察了，对于国产车来说，发动机是制约国内摩托车发展的根本核心，但这次，NK250的发动机已经达到“世界级”水准，各大媒体评测的很多，基本的观点都一致:那就是它的动力数据已超越同级别双缸川崎、双缸铃木以及单缸雅马哈了....这是质变，是飞跃，也是中国摩企的起点，国企还需更多的技术沉淀，多研发“经典”发动机。

参考售价:18800元

最佳休旅车:豪爵铃木 DL250 ABS

虽然这款车饱受争议，在各方面数据上都有“不如人”的地方，但仔细研究下发现该车更注重内在和细节。高昂价格，动力欠缺，笨重身型，总之你的车肯定有一项或者几项能超越它，但综合各方面稳定性来看，为了安心的旅途不少人还是选择了它，也许这就是市场的残酷性。参考售价:32800元

究竟以上三款车是不是真的能符合以上的荣誉，不得而知，在现在摩托车更新速度极快的时代，如果不能抓住消费者的心里特别是钱袋子，一切都将空谈。