2022年即将过去，新的一年即将到来。有些人想在新的一年换一份工作改变一下心情，于是他们看上了网约车行业。 网约车行业的自由与高薪水吸引了他们，月入1-2万放谁谁不心动 ？但作为一个老司机，真的不想看那些新人一步步跳进火坑里，现在真不是入行网约车的好时候，或者说，现在入行是不懂行情。

蛋糕已经成型，分的人却越来越多

买车加入网约车行业的，最近都叫苦连天，很大一部分人也在后悔，投资了十几万，最后的回报根本没达到预期。跑下去不亏本，但是收入很少。买车加入网约车行业的人并不是眼光有问题，其实是思想出了问题，这些人还有点存款。不然不会投资十几万去跑网约车，他们被自由的工作时间和高薪的*局骗**冲昏了头脑。网约车行业已经不像以前那么赚钱了 ，因为这个蛋糕是有上限的，司机越多，乘客当然越少。司机数量早已饱和，并且还在不断增加，市场蛋糕已经成型，近两年还有缩小的趋势，那么在这个阶段，每个人能分到多少蛋糕，大家已经心知肚明了吧 。

对行业的错误认知，导致越陷越深

在加入这个行业之前，大部分人都没有经过详细的调查。他们都觉得，其他人赚不到钱，不代表自己赚不到钱。过度的自信让他们入行后的自己不太好过，入行前他们觉得比别人多跑两个小时就能赚到钱。 殊不知每天跑12小时是多么痛苦的一件事 ，更扎心的是，这份努力可能是没有回报的，出车的时间和收入并不是一个正比。因为背后的派单是人定的，平台不会把订单让某个司机独享，而是平均分给每一个司机，让司机收入都差不多，也就是说你并不是多跑多得，而是看你有没有被平台发现，当平台发现你好久没单子了，他会发个单子给你。平台发现你单子很多，就不给你派单。 你的收入会一直处于平均水平，现在就是这个情况 。

至于这个平均水平是多少，就看你所处的城市了。或多或少，可能不会亏损， 但想赚大钱，每天规律上下班，几乎是不可能的事情 。讲到这里，大家可能也理解了为何现在不是进入网约车行业的好时候了，在这个行业，你再努力再聪明也“玩不过”平台，一两个小时接不到单已经成为常态， 行情是透明的，想入行还是需要好好调查的，不调查就盲目入场，只能说思想出现了问题 。