260马力带四驱，价格较低有大空间的合资SUV，带你看别克昂科威

别克推出了很多SUV车型，包括昂科威系列也推出了像是昂科威S这样的新车，但是销量上，昂科威仍然保持着较高的销量，而这也是因为现在价格逐渐走低的别克昂科威在豪华感上以及性价比上都是一个非常出色的车型。而性价比出色的昂科威是不是适合你呢？

昂科威的车头在经历过改款之后变得相对扁平化，并且也拥有飞翼镀铬以及盾形中网，整体的设计风格更偏向于现在的GL8陆上公务舱，整个看起来还是比较稳重的。

昂科威刚上市时可是定位在中型SUV市场，在当时昂科威的尺寸也确实很有竞争力，现在的情况则是中型SUV越做越大，昂科威4686mm的长度肯定竞争力减弱了，不过昂科威早就把价格降到紧凑型SUV区间，这样下调一个定位后竞争力仍然明显。

车尾的设计仍然稳重豪华，但是整体设计更加立体突出，镀铬件以及大灯都像是浮雕造型一样，整体的视觉效果要更好。

昂科威的内饰没有经历过大改，标志性的混合触控按键的空调区仍然独具特色的，整个中控用料以及设计也保持着较高的豪华感，而在配置上，昂科威配备了新的车联网系统，安吉星的能力也得到了加强，不过作为一个上市多年的车型，全液晶仪表肯定时无望了。

深棕色的座椅皮质是最为经典和有效地提升车内豪华感的手法，而昂科威更进一步在扶手箱等处也进行了棕色皮质的处理，再加上座椅加热，昂科威能够带来不错的豪华氛围以及乘坐体验。

昂科威有着同级别中最为平整的后排地板，并且拥有较高的配置表现，这些和昂科威的空间共同组成了其独特的竞争优势。

在后排拥有很大空间的情况下，昂科威的后备箱依然保持了很大的空间，而且后备箱上像是锚点这样的小功能非常齐全，这也是昂科威的一大优势。

昂科威的动力不是现在别克主流使用的237马力可变缸2.0T发动机，而是马力更大的260马力，400牛·米数据的2.0T，匹配9挡手自一体变速箱，这也让昂科威有着更加出色的动力表现。另外实拍的昂科威还拥有四驱系统。

昂科威虽然是一款不新的车型，但是其现在拥有着非常高的性价比，同时，一开始定位和格调较高的昂科威也有着很多车型所没有的豪华感，而大家比较关注的空间等实用性层面上昂科威也有着非常出色的表现，这些都是很多车型哪怕是自家一些SUV都没有的竞争优势，所以说昂科威卖得好是意料之内的事情，它的表现也能符合很多消费者的实际需求。