上一期的推送大家是不是没看够？这一期，小编将继续为大家介绍古代的战船，今天的主角是车船、蜈蚣船和火龙船。让我们一起来看看，这3个船长什么样、战斗力如何？
车 船
车船是古代的大型战船，四周装有打击敌船的拍竿。这种船是在桨船的基础上改进而成的。人们用脚踏动车轮，击水前进，使得船只航行速度非常快。中国早在南北朝时已有车船的记载。唐代，李皋对车船的发展起了承前启后的作用。他制造的车船用人力踏动，“其速如飞”。宋代，车船盛极一时。王彦恢制造的“飞虎战舰”两侧分别设置4个轮桨，每轮有8个桨片，十分轻捷，是常用车船的典型。木匠高宣也是造车船的名匠，曾创造大小车船10多种。
车船历史悠久，曾参与过多次著名海战，对中国船舶的发展起过很大的作用。在1161年的采石之战中，金军想要渡江前进，却遭到“迅驶如飞”的宋军车船的堵载，以失败告终。襄阳之战时，南宋也使用了车船。明初，陈友谅也曾使用车船在鄱阳湖进行水战。明中叶以后，卢崇俊制作了多种样式的车船，被称为“静江龙船”。
车船小知识
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车船：车船是中国在世界造船史上的一大贡献，是人们公认的现代轮船的始祖。
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桨轮数量：宋朝时，随着轮船制造技术水平的提高，船中桨轮数量也从2轮发展到4轮、8轮、20轮甚至32轮。
蜈 蚣 船
蜈蚣船属于多桨、轻快型战船，是16世纪葡萄牙发明的一种战船，船体狭长，两舷有很多槽，船只的俯视形状如同蜈蚣，所以被称为“蜈蚣船”。火龙船是一种古代战船，发生战争时，船上燃起烈火，具有较强的攻击能力。
蜈蚣船长约40米，竖2~3桅，两旁架40多支橹，可装配多门佛朗机炮，主桅杆有风帆，并由多名橹手划船高速航行。蜈蚣船灵活轻便，如遭敌人*攻围**，即使桨槽损坏，士兵仍然可以利用流线型的修长船体及强力的火炮迅速突围。1592—1598年，明朝水军以蜈蚣船在露梁海战中击退日本水军。
蜈蚣船小知识
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*私走**之用：清朝*片鸦**战争期间，蜈蚣船成为*片鸦**贩子*私走***片鸦**的快艇。
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郑芝龙：明末清初人士，曾用火龙船大败荷兰战舰，令荷兰人闻风丧胆。
火 龙 船
火龙船是一种古代战船，外形似海船，船两旁有飞桨或轮。指挥者在火龙船上堆满干草等易燃物，并在舱底暗藏士兵，然后将数十艘火龙船串联起来，点火后顺着风势冲向敌方船舰。待敌船着火时，舱底士兵便在敌船的底部钻洞进行破坏，或趁机攻入敌船中。
小编介绍的这些古代战船你最喜欢哪个一个呢？
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