它是中国最早的快递公司，巅峰时曾想收购顺丰，如今孤寂落寞有谁知
如今的电商江湖，阿里京东拼多多三足鼎立。而伴随电商成长的快递行业，基本被顺丰、京东、三通一达、百世、邮政、极兔给瓜分。曾经的众多玩家，要么倒闭要么被收购。
曾经有一家快递公司，从创立时间看绝对是中国快递的骨灰级玩家。巅峰时候想收购顺丰，最后却落得上不了市，没有市场份额，甚至在网上搜索都没啥消息的境遇。
它，就是宅急送。
一提到宅急送，很多人就想到肯德基宅急送。曾经我也以为是宅急送跟肯德基合作的项目，后来查了发现根本没关系，就是名字取得一样。宅急送创立于1994年，这名字也是模仿日本的黑猫宅急便。创始人陈平有一个大佬哥哥陈东升，创办了泰康人寿跟嘉德拍卖。
中国最早的快递公司，其实都是野蛮生长的，那时候信息不发达，虽然赚钱但规模难以发展起来。后面随着淘宝的崛起，快递发展进入了快车道。如今主流快递公司都上了市，混得差一点的天天快递卖给了苏宁，唯独宅急送，没上市，没*身卖**，没热度，没市场，每次统计归类都被划到了其它，似乎已经难逃破产衰败的终极命运。
创始人陈平，有着中国快递教父的称号。一般得这种名号的，往往意味着你是先驱，但同时会被后浪拍死在沙滩上。很不幸，陈平就是这样的教父。宅急送在2007年营业收入曾达到过13亿，算是它的巅峰了。创始人陈平还一度想收购顺丰，不过当他仔细了解顺丰之后发现顺丰远在宅急送之上，才打消了这个念头。
接着陈平想带领宅急送转型做小件，不凑巧赶上了次贷危机，全球经济不景气，宅急送的转型遇到困难，还连带着原有的业务跟着萎缩。无奈之下陈平从宅急送出走，自立门户创办了星晨急便。陈平当时就提出了云仓云快递的概念，马云也投了7000万给他，一时间加盟商蜂拥而至，陈平又走向了人生巅峰。
可惜好景不长，陈平在没有完全站稳脚跟的情况下快速扩张，收购了广东DDS快递，还承担了几千万债务，这成了拖垮星晨急便的导火索。后面陈平还发文说赔光了阿里的7000万跟他自己的5000万，搞得大家一度以为他跑路了。如今回头看，现在的快递确实发展成了当初陈平设想的那种模式，然而星晨急便倒闭，陈平彻底没有了翻身的资本和平台，空落得一个教父的名号。
其实不光是星晨急便，当时还有几家差不多同期成立的新快递，后面都没做起来。国通快递、汇强快递、全峰快递、如风达等等，都没做起来。只有一家例外，百世快递通过收购了汇通，慢慢发展起来也成功上市了，不过百世至今没有盈利也是无奈。
现在的快递经历了一系列价格大战，好不容易消停下来。结果极兔快递一进场，又搅的快递江湖天翻地覆。谁能成为最后的赢家，注定不会太容易。