英国在发动机的研制上有一些建树，不过到了英国建造35型导弹驱逐舰的时候却发生了改变，但是尽管如此东亚国家的韩国在发展未来的导弹护卫舰的时候仍然看上了英国研制的船用发动机技术。韩国海军是亚洲地区第二个拥有宙斯盾系统的海军，排名第一的是与韩国隔海相望的日本，日本海上自卫队拥有6艘宙斯盾导弹驱逐舰，分别是金刚级和爱宕级，目前还在建*爱造**宕级的改进型号。
韩国海军不仅仅拥有宙斯盾导弹驱逐舰，而且还有庞大的护卫舰的需求，这就是韩国海军的的FFX-II和FFX-III计划，韩国海军对于护卫舰的需求也是不断提升，这些护卫舰都装备有先进的动力系统，这就是目前流行的柴燃联合动力系统，但是对于这些发动机来说韩国本身就无能为力了，之前韩国在主战坦克上就吃过亏，最终还是从德国引进了发动机解决问题。
韩国建造的先进护卫舰采用的是从英国引进的MT30燃气轮机，这款重量为6500千克的燃气轮机可以提供36兆瓦至40兆瓦的最大额定功率，韩国建造的FFX－II护卫舰上装备有一台MT30燃气轮机。这款MT30燃气轮机应用非常广泛，包括英国皇家海军的伊丽莎白女王号航空母舰就是采用了这款发动，另外包括美国海军的朱姆沃特级大型驱逐舰也是如此。
虽然说韩国能够建造先进的导弹驱逐舰和护卫舰，但是许多关键设备还是要从欧洲引进，这些船用发动机就是其中一反面。燃气轮机是一种建立在航空发动机基础上的发动机形式，而MT30就是利用泰瑞达发动机作为原型来设计，其中80%的零部件是可以通用的。就目前韩国的科技水平根本无研制航空发动机或者燃气轮机。