在上汽大众新一代朗逸上市不久，其姊妹车型一汽大众宝来也随即换装了全新MQB平台，新车于今年3月份正式上市；随着国六排放标准的逐步实施，今年5月份，一汽大众又对现款宝来进行升级，推出了改款车型；今天的最低配值不值，要介绍的是2019款宝来改款1.5L手动时尚型国VI，厂商指导价11.10万元，目前部分市场终端有着接近2万元优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，有着小号迈腾之称的大众宝来，在换代之后变得宽大了很多，相比老款整体变得更加有型，细节处也使用了凸显质感的设计，迎合了时下消费者更挑剔的目光。中网格栅与大灯之间形成贯通样式，与老款速腾有几分相似，但面积上要明显大了许多；格栅内部使用多根横向辐条，其中贯穿车标的单根镀铬饰条，两端与大灯内部衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。大灯造型比较细长，全系远近光大灯均为LED光源，且标配了日间行车灯功能。下格栅同样为贯通式设计，相比高配车型，手动时尚版缺少了两侧雾灯和镀铬装饰，显得比较简单朴素。
车身侧面，可以到新一代宝来相比老款明显要流畅动感很多，平滑的车型弧线略带一丝溜背效果；车身内嵌式高腰线一直贯穿到车尾，既显硬朗又考验了车厂的冲压工艺，搭配车门下方折痕，以及前后轮拱弧线，起到更好的塑形作用。后视镜外壳集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；时尚型和舒适型均没有配备无钥匙进入/启动功能。车身长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm，最小离地间隙126mm，车身尺寸相比老款有明显提升；车型采用的是15英寸铝合金轮毂，密集的银色辐条弥补了尺寸上的不足，轮胎匹配锦湖SOLUS HS61系列，规格为195/65 R15，车内标配胎压报警系统。
车尾部分具有不错的层次感，上翘的小鸭尾造型凸出，两端与车身腰线衔接；尾灯样式比较立体，熏黑的灯罩配合内部灯带结构，点亮后有一定的辨识度。车型采用了隐藏式排气布局，让车尾整体感更强；仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。
内饰方面，由于采用了全新MQB平台，现款宝来车内相比老款有着质的飞跃，同时也与家族其它新车型保持统一，整体更加年轻时尚。一体式中控台造型，略向驾驶员一侧倾斜，表面的黑色烤漆饰板，以及粗壮的横贯式镀铬饰条，两端与车门内衬连接，让车内显得更加宽敞，整体做工符合大众一贯的严谨风格。
三辐式方向盘为大众家族样式，最低配时尚型除了没有多功能按键和皮质包裹外，连黑色烤漆和镀铬装饰也一并省去，视觉上比较简陋一些，好在方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分，最低配时尚型没有搭载触控液晶屏，仅提供了一块小尺寸单色屏幕，支持简单的收音机与音乐*放播**功能，一体式造型设计方便后期自行加装大屏。车型采用的是手动空调系统，前排经典的三旋钮式控制面板，操作上十分简单顺手，车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、以及发动机启停等功能。
时尚型车内座椅为全织物材质，坐垫和靠背中间使用了防滑纹路，能够增加一些质感，座椅造型中规中矩，内部填充比较厚实；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法调节座椅位置高度。后排座椅采用与前排一致的设计风格，两侧坐垫有一定加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果，不过地板和坐垫中间的凸起，对该位置乘客舒适性有些影响；后排中央扶手、空调出风口、以及常规天窗等配置，在最低配车型上都没有配备；后备厢常规容积为506，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。
动力方面，2019款大众宝来改款车型，分别搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；最低配手动时尚型采用的1.5L发动机，最大功率83kW/113Ps，最大扭矩145Nm，匹配5挡手动变速箱。悬架结构为麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。