2023款QJmotor鸿125发布于2022年12月，售价9299元，QJ的新车发布速度实在太快了，而且覆盖领域十分之广，除了电动摩托，基本都做，而且还是批量生产，这点不得不佩服这个效率。鸿125上市已经三个月了，这车的市场反馈到底怎样？值得购买吗？
外观造型新颖别致，整体感觉时尚而运动的，暂时抛开其他不提，外观上值得入手。共有5款配色。
动力搭载的是一台单缸风冷125cc发动机，最大马力9.4Ps，最大功率6.9kw/7000rpm，最大扭矩10N.m/6000rpm，最高时速90km/h。动力在125cc层面并不突出，和铃木UY125一个水平。
尺寸1895*685*1090mm，轴距1285mm，整车质量110kg，油箱容积6L。油耗水平2L/百公里，6L能跑个250公里左右。
坐高750mm，坐垫长度很长，厚度也可以。
前正立式减震，后单减震，采用橡胶防尘套包裹，减震也是大众水准，加个防尘套能增加使用寿命。
前后单碟刹，标配CBS联动刹车功能（知道为什么在万元内了吧，没有匹配ABS系统）
轮胎是正新的，前90/90-12，后100/90-10，这个规格也是大众水准，和本田125LA和铃木UY125一样。
标配一个USB充电口，现在没充电口的车越来越少了，这个配置属于市场标配。无钥匙启动、双闪功能、全LED灯具，自动启停功能。
仪表也是大众化负显仪表，显示功能齐全，布局也合理。两个前储物箱在车头下面，中间有个折叠挂钩，座桶空间小，放不下全盔，半盔可以，小的3/4盔也行。储物方面考虑较周全。
标配后货架，预留了尾箱螺丝孔，但不配备尾箱，尾箱版还要等段时间。
总之，除了外观好看这一特点，其他基本都是目前市场的标准水平，和本田的NS125LA还有UY125配置非常相似，估计也是想抢125踏板市场销量这杯羹。提一点发动机质保5年。
