大家好，我是畅宝。
提起厦门，普通人首先想到：海风、沙滩、一望无际的蓝天。
货代人会想到，厦门这座重要的港口城市，做海铁联运业务真的太有优势了！厦门欧亚通物流有限公司，就是一家这样的货代企业。
于是物畅网趁热打铁，专访厦门欧亚通物流有限公司总经理——汤黎兴，谈谈：
立足于厦门，如何赋能物流业务？
欧亚通海铁联运的业务优势在哪里？
主营业务的线路有哪些？
......
都是你关心的话题，话不多说往下滑
丝绸之路，厦门先行。作为国际班列的重要起点之一，在专访开始前，我问起汤黎兴，“ 公司在厦门发展，在物流业务上有哪些优势呢？ ”
他很快告诉我：“厦门是重要的港口城市和国际航运中心之一，也是自贸区、自贸港、西部陆海新通道等国家战略的重要节点城市。
公司依托厦门港的丰富航线资源和高效通关能力，开展了大陆桥国际铁路联运和国际海运、海铁多式联运的综合物流业务。
厦门欧亚通主营业务，是中欧/中亚/中俄班列的铁路多式联运。 我们这些年一直在提升物流服务水平和竞争力，想把福建本地的班列服务好，后面再争取其他港口的班列，去深度发展业务。
目前来讲，我们要把福建这个网点给做全、做精、做细。”
在专访前，我了解到欧亚通还做过境业务，于是问起相关业务。
汤黎兴也直言：“虽然现在全面放开了，但是过境的业务还在恢复中。因为客人也看成本和时效，哪种运输成本低，时效快，大家都会选这类方案。
目前来说厦门的仓库有点少，所以过境也要排期，客户会有一些顾虑。
这种情况下我们都会提早跟客人讲好，不然把货接过来后，到时候走不出去，就不太好了，因为我们肯定是要对客户负责。”
厦门是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点城市，也是“一带一路”倡议下建设海上合作支撑带的核心区域。
在较为优越的地理局势背景下，我问起汤黎兴公司的主营线路，得到了以下具体的答复：
✅厦门——阿拉山口——中亚班列（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦）
✅厦门——阿拉山口——欧洲班列（德国、波兰以及欧洲内陆点）
✅赣州——霍尔果斯——中亚班列（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦）
✅南昌——满洲里／二连——中俄班列（俄罗斯、白俄罗斯）
✅东南亚国家／香港／台湾／韩国／日本等国家过境厦门到中亚、中欧、中俄的运输（海关总署批复的过境新通道）
✅全国大件货物汽运到中俄、中亚等国家
听完这丰富的路线业务，我问起：“ 主要是哪些货物类型，会比较多呢？ ”
汤黎兴在电话里告诉我：“ 像我们福建这边，大件货物的运输需求会更多。 比如说挖掘机、铲车叉车、开箱机这种设备类型。
另外还有中国重汽旗下的产品，例如卡车类的这种货，数量也不少。
作为中国最早开放对外贸易的经济特区之一，厦门为国际物流提供了便利条件。聊起大件货物的汽运业务，汤黎兴也十分专业。
“除了海铁联运外，有一些客人会选择走汽运。首先是运费便宜，时效上相对也快，与此同时操作起来也方便。
像是大件货、超件货的客户，还是很愿意去走汽运的。 因为有些厂车或者平板车，普通运费都要5万多块钱，如果再遇到个突发情况，翻个1.5倍、2倍上去，客户的成本也是不少的。
再加上全面放开之后，口岸的操作手续也变得简便许多，国内的成本费用也降下来了。
装货进国外的汽车报关出去后，国外的运费成本也会降下来，这对于我们公司也是一件很好的事情。”
我得知厦门欧亚通的员工团队，在业内也是十分专业的，于是跟汤黎兴聊起这个话题，他也坦率地回复我：
“我们的团队是一群有担当、有专长的人才， 他们在海运和铁路国际联运方面，有着超过10年的实战经验。
能够根据不同客户的需求，设计个性化的运输方案，提供全程一体化的供应链管理和咨询服务。
同时，厦门国际班列还是第一个从自贸区出发的国际班列，这对于我们来说是一个很大的鼓舞。
未来的合作中，厦门欧亚通将继续坚持不断探索和创新，把握最新的物流动态，给更多客户带来更大双赢局面。”
厦门这座美丽的城市，不仅有风景和美食，更是中国东南沿海地区最大的综合性保税区之一，也是全国首批自由贸易试验区之一。
这些年来，厦门简化通关手续、创新监管模式、优化营商环境，为国际货代提供了更多便利和机遇。
如果您需要一家，立足于厦门的专业国际物流公司，相信厦门欧亚通，将是您优质的合作伙伴。