长江日报大武汉客户端8月22日讯（记者谭祖贤 通讯员何灵聪）服务做得怎么样？服务对象说了算。近日，武汉交投集团专程来到武汉市规划院，送上了绣着“高效服务敢作为，尽职担当解企忧”的锦旗，对该院土地利用规划所多年来为企业提供的专业、贴身、尽职的服务表示感谢。
顶着烈日，两周勘探农田309公顷
武大高速是连接武汉市黄陂区和孝感市大悟县的高速公路，也是中国国家高速公路网北京—武汉高速公路的重要组成部分。作为武汉市重点建设项目，武大高速从立项之日起，就受到社会的广泛关注。
武大高速全长约78公里，占地面积约627公顷，其中涉及永久基本农田的有309公顷。为了落实国家制定的耕地保护制度，同时保证工程的顺利进行，土地利用规划人员的一项重要工作是在周边地区寻找同等面积的优质农田补划永久基本农田，保障国家耕地安全。
2021年7月，接到武汉交投集团补划任务委托后，武汉市规划研究院土地利用规划所主任工程师王梅立即组织成立了专项工作组，进行永久基本农田补划技术方案的编制。由于需要将实际农田分布情况与影像图做比对，规划师们需要白天到现场对农田进行勘察，晚上回到办公室对照着白天的踏勘情况和影像图对方案进行调整。当时正值武汉的盛夏，不断往返在田间地头的规划师们，身上的衣服一天要湿透再干透好几回。“加班对我们而言就是家常便饭，大家基本上都要到晚上十一二点才能回家，简单休息后，第二天一大早再去踏勘新的农田。”谈到这段经历，习惯了高负荷工作的王梅显得有些云淡风轻。
在王梅和同事们的努力下，仅用了两周的时间，项目组就完成了对上千块土地的踏勘工作。从田间地头到山间湖边，行程千余公里，反复修改补划坐标百余次，终于按时完成了该方案的编制。
贴身服务，两个月完成规划审批工作
方案编制完成后就进入到了审批环节，由于武大高速项目规模大，层级高，审批流程也较复杂。除了要经过省级、市级主管单位的审批，还需要上报国家自然资源部和国务院审批通过。按照王梅过往的经验，加上方案调整和补正，这样一套流程走下来往往需要一年到一年半的时间。
时间不等人，抢抓时间窗口稳增长是关系到国计民生的重要任务。为了尽可能地加快审批进度，武汉市规划研究院土规所主任工程师方勇在遵守武汉和北京疫情防控要求前提下，两次赴京全程跟踪项目审查进度，其余同事则在武汉待命，保证对反馈意见的快速响应快速修改。在市规划院工作人员细致完善的贴身服务下，规划方案于今年4月提交审核，仅仅用了两个月就取得了国务院正式用地批复。高效的审批为武汉交投集团的工程建设争取了时间，确保了工程的如期开展。
据了解，这样的故事在武汉市规划研究院并非个例。武汉市规划研究院副院长黄焕表示，近年来，市规划院秉持着“有呼必应、有难必帮”的理念，为武汉城投、武汉城建、武汉地铁等20多家重点平台企业，建立了“1对1”的帮扶机制。未来他们继续完善这一机制，持续做好“优化营商环境”服务工作，确保企业各项重点项目的平稳进行。
【编辑：张文辉】