“等了将近一年，终于通车了，回家不用再绕圈啦！”“人民广场西边又恢复车水马龙。”随着临平南大街下穿铁路箱涵改扩建工程的顺利推进，今日主干道试通车。很多市民闻讯后都来打卡尝鲜，从藕花洲大街到广和街再到人民大道，又现往日的车水马龙场景。
作为临平老城区南北向交通的主要通道，南大街和北大街一起贯穿了整个临平城区，在城市交通中承载着重要作用，见证着临平城区从北向南不断发展延伸。但一条东西向的沪昆铁路将临平城区一分为二，下穿铁路箱涵成为了有效连接城市南北的通道。针对老城区南北通行压力问题，南大街下穿铁路箱涵改扩建工程被列入“靓城行动”重要项目之一，并于2019年10月正式进场施工。经过十个月不到一年时间建设，今日迎来主干道试通车。
今日一早，沉寂许久的南大街“桥洞”路段又热闹了起来。8：15，正是上班高峰期，记者看到，经过改扩建，整个铁路箱涵有了更多的纵深感和流线感，得知通车消息，很多车辆行人汇聚与此并有序通行。因为非机动车道和人行道还在施工，根据车流，东侧一个车道被临时作为非机动车和行人通道，西侧仍旧是双车道通行。
“铁路涵洞长高了，视野也开阔，比以前大气现代许多。”住在梅堰小区在临平新城上班的林小姐知道通行消息后，特地开车过来跑了一趟后评价：“跑起来神清气爽。”
“马上要开学了，这条路通得真是及时啊。”市民小包说，南大街“桥洞”通车给她们全家都带来便利。爷爷奶奶住在交通大厦附近，姑姑家在临平新城，小表弟在实验小学上学。改造期间，奶奶去接表弟放学，都需要绕远路或是打车，对于精力有限又节俭的老人而言着实不便，“如今南大街通车，可以说是为我们的家庭生活打通了一条便捷之路。”
今日一大早，看到开通消息，住在嘉信九悦印象小区的林光辉大伯就带着一个手机出门来到人民广场西侧，用手机记录开通首日场景。从南大街下穿铁路箱涵改扩建工程一开始，他就一直关注进展并仔细“研究”。“这里人流密集，是居民出行大通道。工程设计理念先进，不到一年就竣工，可以说是一项实实在在的民生工程。”林大伯开心地说，以后到北大街购物、到区政府那边办事都不用再绕道啦。
“南大街下穿铁路箱涵改扩建项目建成后，双向四车道的宽度由16.4米拓宽为28.2米（含侧墙），箱涵高度也将从2.8米增高至4.5米，足足‘长高’1.7米，如此一来，普通公交车南北向通行就能畅行无阻。”区住建局市政处主任、南大街下穿铁路箱涵工程负责人吴朝军告诉记者，目前两侧非机动车道和人行道以及隔离带绿化还在施工，主次干道将在今年10月底全部完工；另外还有一个配套设施泵站也正在抓紧建设，泵站配了双路供电和柴油发电机，以后“桥洞”积水的事情就不太会发生了。