
航空港之于郑州是一个特殊的存在,有网友戏谑道“航空港区是老佛爷钦点的郑州的亲兄弟”,虽然是一句玩笑话,却不难看出,港区作为国家级的新区,地位是不容小觑的。
目前全国有12个国家级的空港区,但只有郑州的航空港是由国务院批复的,其余均由发改委和民航总局批复。这正是我们常说郑州航空港的唯一之处。

航空港区坐落于郑州主城区东南25公里处,是我国首个上升为国家战略、目前唯一一个由国务院批准设立的航空经济先行区。
在2017年的《郑州市城市总体规划(2010-2020)》中明确提出了“一主一城三区四组团”的城镇布局结构,这“一主”是指郑州主城区, “一城”就是航空城,可以说是非常明晰地提出了郑州的“双城模式”。从港区的规划来看,北港定位为城市综合*服务性**区,南岗定位为高端制造业集聚区。

就最近发布的《外交部河南全球推介活动主题宣传片》中,航空港区被重重提到——中国首个国家级航空港经济综合试验区,新郑综合保税区进出口值稳居全国首位,这些是港区的闪亮名片,也是港区的未来预期。从港区2013年的正式确立,从默默无闻到近几年的持续发力,惊艳全国。

寥寥数语,港区的高级感油然而起,很多人会问:既然港区的前景如此广阔,那么如今的港区房产市场是怎样?港区的房子能不能买?哪里可以买?既然这么问,那小编也想问一个问题:港区买房是自住还是投资?如果是自住,港区的基本都可以pass了;投资需谨慎。
目前港区的格局是这样的,大致分为北港和南港。北港现有住宅项目较多,居住舒适度还可以;南港目前规划的工业产业园居多,住宅不多,未来能不能发展起来,房子能不能买,看的就是如今的工业布局未来可以发展的逼格。
一主一城战略落地,航空城将于主城区并行发展,首位度提升。

区域板块站位分析:
1.双城并举,现代航空都市崛起。“一主一城”并行发展战略落地,航空城地位日盛,未来此片区将形成空港、产业、居住、生态功能区共同支撑的航空城市。
2.国际航空物流中心大枢纽。航空港区凭借自己独特的交通优势,大力发展临空经济和产业,成为郑州面向世界的经济、物流、贸易高地。
3.内陆地区对外开放的重要门户。自贸区、领事馆的落地,提升城市对外交往门户,片区形象和发展将得到大大提升
一环,一心,两廊,三核,打造低碳绿色生活。

区域板块规划布局:
一环:规划中的新G107生态廊道、快速路生态廊道以及龙中公路生态廊道和现状水系自然围合形成的环状绿化带;
一心:冯庄文化公园作为绿地中心,服务整个片区;
两廊:冯庄文化公园为中心往南北及东西发散为主要景观通廊;
三核:围绕中心景观公园分布三个核心功能板块。

区域配套设施:
区域交通:
城市道路网为组团格网状,按快速路、主干路、次干路和支路四个等级层次进行规划建设。快速路系统由“六横四纵半环”组成;城市内部路网骨架的结构性主干路由“九横八纵两环”组成。

四港联动大道,2013年通车,30分钟通达全市;
郑机城际铁路,从郑州市到机场15分钟到达。
地铁2号线延长线,2016年已开通运营;
郑州南站,长途客运站,现已投入使用;
生态环境:

1、航空城规划公园绿地25.5平方千米,人均18.3平方米。
2、依托南水北调和小清河打造两条滨水景观廊道,形成实验区“X”形生态景观骨架。水系的两岸各规划200米的生态公园,足球场、篮球场等运动场所、休闲场所都有。

3、到2018年,航空城的城市绿地将超过28平方公里,其中城市公园超过6平方公里,廊道约22平方公里;建成水系有12条,水域面积接近5平方公里,总长度超过50公里,生态环境的建设标准不低于郑东新区。
区域配套—教育 :
郑州航空港现有规划幼儿园32所,中小学79所已实现信息化教学全覆盖。
目前已招生的有北京大学附属中学河南分校、港区中心学校、航空港区实验小学、新港阳光幼儿园等。
区域配套—医疗:
航空港区将规划40所医院,其中13家综合医院,18家专科医院,9家中医院。合计将达20000余床位。
已投入使用:港区卫生服务中心、郑州市第一人民医院港区医院郑港医院、滨河社区卫生服务中心、豫康医院、锦绣绿苑门诊等。

航空港区域发展必将需要大量人才流入,也必将带动区域各种配套的完善,区域房产快速发展。下面主要总结一下住宅市场的价值 :
1.国家版图的中心点:郑州是国家的”一带一路“的中心城市,而航空港又处在郑州重要的交通纽,其区域地位不言而喻,因此必将磁聚更多高端人群入住,带动此区域楼市快速发展。
2.区域定位综合服务区,配套齐全,居住氛围相对浓厚。航空港区定位综合服务区,政策扶持力度 大,产业持续导入,区域配套成熟,生活居住较为便捷。
3.综合立体交通枢纽,30分钟到达郑州中心,1小时到达中原各城市群中心城市。发达的交通增强 区域居住市场的吸附能力。
4.知名房企云集,区域价值提升。万科、正弘、永威等知名房企项目在此落户,促进区域房产品质 提升。
目前港区的房价和郑州三四环区域相差不多,不像北京的主城区和周边区域相差几万有余,如果可以的话还是建议购买资源配套更为丰富和完善的区域,毕竟购买预期也是需要资本和魄力的。