昌平的亲们,道路修建一直是咱区域居民最为关心的话题,特别是昌平的主要通行干道。近日,北京市公共资源交易服务平台发布《2021年昌平区 京藏辅路慢行廊道综合整治提升专项工程-施工招标公告》,本项目全长21.3公里,将投资2997万元,今天小编就带大家一起看看详情吧:

招标公告
一、招标条件
2021年昌平区京藏辅路慢行廊道综合整治提升专项工程 S110000A001026009002 ,已由 北京市交通委员会 批准( 北京市交通委员会关于下达2021年交通财政性资金计划的通知 ( 京 交计 发〔2021〕1号 ) ), 项目资金来源为 政府投资 ,项目出资比例为 全额出资 招标项目所在地区为北京市, 招标人为 北京市交通委员会昌平公路分局 , 招标代理机构为 北京逸群工程咨询有限公司 。本项目已具备招标条件, 现进行公开招标。采用 资格后审 方式。
投资额为: 2997 万元。
二、项目概况和招标范围
项目规模:京藏辅路慢行廊道综合整治提升工程(公路段) 起点为西三旗桥,终点为西关环岛,全长21.3公里,该段道路行政等级为市道,技术等级为二级公路。本次通过 压缩机动车道、占用硬化路肩、占用分隔带绿地等方式,增加非机动车道宽度 ; 通过占用外侧绿地、占用砼路肩等方式增加人行道宽度 ;并调整部分段落步道上雨水口、路缘石下检查井等。。
招标内容与范围:本招标项目划分为1个标段,本次招标为其中的:
001 2021年昌平区京藏辅路慢行廊道综合整治提升专项工程
主要施工内容包括:拆除旧路,铺设路面,铺设道砖,新增排水口、雨水口、检查井,增设护栏、完善标线标志、光缆电缆改移等图纸所示全部内容。招标范围:道路工程、交通工程及其附属工程等图纸所示全部内容的施工等。
建设地点:北京市 昌平区 昌平区
合同估算价:25187243 元。
计划工期:83 天。
什么是“城市慢行系统”?说白了就是“慢行交通”,就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体,有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题,引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式。
G6京藏高速是一条北京地区运营使用时间最长的高速公路。近年来随着昌平、延庆两区的发展,外加旅游人群的剧增,京藏高速使用率激增,高速辅路也常常通行不畅。本次京藏辅路慢行工程,从西三旗桥开始,终点为西关环岛。这段路程周边分布着西三旗,回龙观,史各庄,沙河,马池口等诸多居民区,高校区和产业园区,完成后将惠及百万人的日常出行。

(地图软件标注路段,仅供参考)
从京藏高速西三旗桥至西关环岛,这21.3公里的路段上与很多东西向道路形成交汇,同时穿过了诸多居民区,高校区,产业区等。下面小编就为大家一起从南向北梳理这其中的一些关键点位。
京藏辅路重要点位
01
西三旗桥
西三旗桥周边现有成熟社区较多,同时还有各种学校,该路段呈现明显的潮汐现象,拥堵集中在早高峰进城方向(向南),晚高峰出城方向(向北)。辅路最宽6车道,但通过路口后马上会变为3车道,加之最外侧车道电动车,公交车等因素,极易造成拥堵。安宁庄路,西二旗北路等连接着居民住宅区通往京藏辅路,是利用率极高的路口。


西三旗桥辅路 南向北方向

西三旗桥辅路 北向南方向
02
回龙观地区
回龙观地区与京藏辅路交汇处较多,毕竟这周边存在着大量居民区,医院,学校,商业及地铁等,同时也有多处京藏高速进出口,道路行驶较为复杂,是京藏辅路一段距离较长的路段,回龙观桥主要涉及周边居民出行。


京藏辅路回龙观桥(南向北方向)

京藏辅路回龙观桥(北向南方向)
地铁13号线龙泽站就在京藏辅路旁,自2019年开设了自行车专用道,皆由此进出站。早晚高峰时段此站乘坐地铁的居民极多,经常造成拥堵。


京藏辅路(北向南方向)
北郊农场桥目前正在进行大修,该桥与回龙观西大街相连,是居民通行常使用的道路之一。


京藏辅路北郊农场桥(南向北方向)
03
二拨子桥
二拨子桥东侧为北京农学院与华北电力大学两所高校。一般在东侧辅路存在一定交通压力。“北四村”项目建设正是位于华北电力大学南街,建成后大量居民入驻,必然会增加这一路段的通勤压力。


二拨子桥辅路,红色箭头通往高校区

北四村区位图
04
辛庄桥
辛庄桥是京藏辅路与北清路交汇处,北清路大修工程自2019年开始,至今仍在继续。京藏辅路西侧为生命科学园区,永旺国际商城、地铁生命科学园站坐落;东侧有领秀慧谷、尚城、朱辛庄等新建社区。近年来入驻居民增多趋势非常明显,该地也是未来科学城重点打造的区域。


京藏辅路辛庄桥(南向北方向)

京藏辅路辛庄桥(北向南方向)
05
定泗桥
定泗桥是定泗路西侧起点,周边社区目前不多。随着未来科学城地区发展,近年来该段道路车流量逐渐增加,值得注意。


京藏辅路定泗桥(南向北方向,红色箭头通往定泗路)

京藏辅路定泗桥(北向南方向,红色箭头通往定泗路)

2020年施工现场图
06
沙河大桥
要说京藏辅路哪里最不好走,沙河大桥下绝对是很多人头疼之处。首先京藏高速沙河大桥长达1267米,桥下的辅路共设置4个红绿灯。沙河周边分布如巩华城,保利罗兰,碧水庄园等社区,这里也是集市,农副产品聚集地。各公交线路均在沙河大桥下设站,交通压力极大!


京藏辅路-沙河大桥段(北向南方向)

京藏辅路-沙河大桥段(南向北方向)
07
路庄桥&满井桥
小编将路庄桥&满井桥汇总陈列,京藏辅路东侧分布沙河镇诸多住宅社区,其地铁沙河站,沙河高教园站可通过百沙路、满井路与京藏辅路连接,东北部分布着北京邮电大学、北京航空航天大学、北京师范大学等诸多新校区。这也是未来科学城沙河高教园区的重要特色。高校入驻必然也会引来大批人群,商业等项目。

路庄桥路段现行辅路车道4条,而进入满井路段仅有2条。去年和今年在路庄和满井路段,均发生过性质恶劣的交通事故,居民在此路段通行,需要特别留意。

京藏辅路路庄桥路口(南向北方向)

京藏辅路满井桥(南向北方向)
08
水屯桥
京藏辅路水屯路段,已经位于北六环外,直接连接原昌平城区。周边分布居民区与商业地段。目前京藏辅路水屯路段现状还是不错,辅路均有4条车道。车流集中时段为工作日早晚高峰,很多居民由此进出昌平中心地带。


京藏辅路水屯路路口(南向北方向)

京藏辅路水屯路路口(北向南方向)
09
昌平南桥
京藏辅路昌平南桥以东,就是成熟的居民社区,公园,商业等场所,由此可以说正式进入到昌平城区中心地带。由南环路左转进入京藏辅路,是很多昌平居民进入市中心地带的首选,该路口存在着通行不便,易堵等问题。


京藏辅路昌平南桥(南向北路段)

京藏辅路昌平南桥(北向南路段)

南环路等待左转进入京藏辅路的车辆
10
西关环岛
西关环岛是本项目的终点,也是京藏高速、京藏辅路的重要分界点。首先西关环岛设置了5处进出口,由12点方向逆时针排序依次通往十三陵景区、南口居庸关地区、北京城区、昌平区政府街、昌平区西关路。该环岛常年车流量集中,工作日居民出行常用;节假日居民前往昌平很多旅游景点都要经过此地。同时由于周边的建设,大型载重车辆也经常路过,需要居民特别小心通行!


西关环岛政府街出口

西关环岛西关路出口

西关环岛十三陵景区方向

西关环岛南口方向