运输海鲜最怕啥?当然是车子半路上出现故障，坏了就不新鲜了，成活率也得下降，就卖不上好价钱了。
想要做好海鲜运输就必须要选择一辆好车，一款可以信赖的车，而我就遇到了这样一辆好车——东风凯普特N300冷藏车。
我从事海鲜运输已经有些年头了，主要是把海鲜从石家庄运送到周边省市。最开始的时候给老板打工，开的就是东风的凯普特。
后来自立门户，东风凯普特N300开习惯了，自己也买了一台。凯普特N300的整体表现让我成为了它的忠实客户。
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速度90迈，心情自由自在
我这车，整车总重达到了13-15吨，发动机的动力非常足，速度也很快，我们平时都是80-90迈的速度，别的车最多开到70-80，不敢开太快，时效上自然也会打折扣，但东风凯普特N300相比其他同类车型，因为动力足，时间上非常有优势。
这是因为搭载ZD30发动机，最大功率达到了143马力，相比之前的130马力提升了一些，峰值扭矩也从295N.m提升到了330N.m。功率更高，扭矩更大，运输更有效率。
高承载，拉得稳稳当当！
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除了动力足，提高了我出勤率外，它的承载也没话说。东风凯普特N300的底盘系统，细致周到地做到高效承载。
车架采用的高承载大梁专用钢材，横断面较反正比我那些哥们开的同类车更宽。这种设计充分考虑各种工况下车架的受力状况，让我拉得稳稳当当！
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保鲜效果一流
送海鲜最重要的就是冷藏了，我的一车海鲜从石家庄拉出去到了目的地还是很新鲜。车厢的密封性很好,保温性能好，整体结构强度也很高。
在冷链运输专业性上，凯普特冷藏车引进先进的箱体生产工艺，强度及保鲜效果一流，单位体积下，冷冻能力比同类产品高达30%。
驾驶室，宽敞自如
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其实，除了以上这些，对于我这个200斤的“胖子”来说，我对驾驶室的舒适性也十分看重。东风凯普特N300驶室的腿部的空间特别宽敞，与轿车相同的换挡模式，操作感很强。
而且还很安全，车门内部设置了防撞梁，后悬挂增加稳定杆、夹层安全玻璃等设施，让我开的很放心。宽大的驾驶视野、可调角度的前大灯，我的视线更加开阔。
我很庆幸，从一开始入行就遇上了好车，让我对“它”如此依赖！是东风凯普特N300冷藏车，成就了我的海鲜运输事业。