花了17万买了一辆神车，现在还能转手高价卖，皆因超级强的发动机。今天小编给大家介绍猎豹"黑金刚"猎豹"黑金刚"越野车使用的新技术、新材料、新工艺多达23项，在原有CFA2030A/B越野车的基础上，对车身进行了全新工艺改造，填补了国产高档越野车这一领域的空白。黑金刚来自三菱技术的一款纯种越野车，是长丰公司特意打造的安全越野车典范，并首次提出以安全为主诉求的新理念，整车自重达到2.4吨，轮胎加宽加强，具有极强的抓地性，即使在高速行驶中也平稳自如。作为长丰猎豹系列的重要产品，黑金刚深得市场的认可和消费者的喜爱。
车身造型重塑设计:通过对越野车的潮流发展研究，对黑金刚车身进行了全新时尚重塑造型。采用国际最新非乘载式腰鼓形车身，大大的提高了整车的空气动力学性能，降低了风阻系数，提高了整车高速状态下的稳定性。同时采用进口原装配件，针对中国的路况对车身进行了增强设计，提高了车身抗疲劳寿命。采用车身一体式大包围，更加适合泥泞、冰雪路面的行驶。
如果说SUV或越野车是富有力量与激情的，那么，一款越野车的发动机就是它澎湃激情和动力的源泉。黑金刚搭载的是在历届汽车拉力赛中屡建奇功的顶级6G72S4MPI发动机。长丰对该发动机进行了多项高新技术改进，有效地降低了发动机的进气噪音及热能的损失，使动力更充沛，燃油更经济，排放更标准。
特别是对发动机ECU的高海拔标定，不仅使发动机能很好地适应于高原环境，而且，在同等油耗下，还有效提高了发动机的功率。该发动机可轻松获得186匹马力、255n.m扭矩，以及高达170公里的时速。而同类车型中，帕拉丁的功率只有110千瓦;特拉卡74千瓦的功率仅能支撑车子在100多码的情况下正常行驶;切诺基2500，由于其将设计重点在经济油耗上，所以其动力只能支撑140码以下的速度，发动机的噪音更是几款中最大的。此外，在可靠性和稳定性方面，除切诺基2500可与它一较高低外，雪佛兰、帕拉丁、特拉卡与黑金刚相比均逊色几分。
随着国产越野车及SUV品牌的增多，越野车及SUV市场竞争也日益加剧，对SUV车型的考量标准除了内在的性能和品质外，外型也是重要的因素。在这一需求之下，黑金刚的异军突起与长丰创新的设计思想是分不开的。
作为猎豹汽车精心打造的旗舰产品，国内最高档的越野车型之一，黑金刚是长丰最新的造车工艺与中国消费者审美观点的完美结合体。通过对越野车的潮流发展研究，长丰在黑金刚的设计上，突破原有三菱pajerov6-3000的设计风格，对黑金刚进行了全新的时尚重塑造型。黑金刚采用了国际最新的非承载式腰鼓形车身，不仅曲线丰满，符合空气动力学性原理，而且，也使整车高速状态下的稳定性得到了极大提高，风阻系数也降到了最低。同时，车身一体式大包围的设计，也非常适合泥泞、冰雪路面的行驶。
另外，在原有CAF2030A/B越野车基础上，黑金刚的车身前翼子板和后侧也经过了全新的工艺改造。其四车轮外侧面的设计也呈自然流线型隆起，魅力十足。而独有的前脸保险杠，更突显出越野车特有的力与型的原始美。黑金刚个性、时尚，有执法车辆的炫酷、威猛，却不过分张扬，很符合政府机构对执法用车在外型上的要求