车主一
不吹不黑，从十万级别来说，注意是十万级别：不要老挑什么噪音，内饰，从省油耐用故障率来说，两车都不错，因为都是买花车代步车，日常行驶都基本都挺好（注意是在十万左右级别横向比较），个人一点建议就是，跑高速卡罗拉比轩逸稳多了，若是经常上高速，可能偏向卡罗拉好些，希望给帮到你
车主二
我们用两款车2018款的低配车型做对比，就知道两辆车哪个更好。
卡罗拉
1.2T+CVT的动力组合，最大马力116，最大功率85，最大扭矩185。起步阶段确实要平缓一些，但车速超过三十之后，小引擎也有大动力，转速接近2000时，动力输出已经比较畅快了。搭配的CVT变速箱，在大多数情况下都将动力梳理的相当平顺，小排量涡轮增压的先天缺陷，涡轮迟滞现象并不明显。当然，偶尔的急加速，还是能稍稍感受到一些闯动感和顿挫，一踩就有的动力输出也不适合用来描述这样的动力组合。
轩逸
1.6L+CVT的动力组合，最大马力126，最大功率93，最大扭矩154。轩逸油门响应很快，基本一点就有。但随着油门不断深入的时候，还是会暴露出这台发动机的真实一面，毕竟1.6L排量还是摆在这，动力的涌现确实没有初段来得那么丰厚。不过发动机哪怕催逼至5000转时，仍有颇为精致的运转质感，而且本身NVH水平也不错，不会有令人反感的噪音。
空间表现中规中矩和轩逸几乎差不多，没有谁大谁小的说法，勉强两拳的腿部空间足够满足少量家用的需求。
油耗两者接近，平均车速都为30下，卡罗拉油耗为7L，轩逸油耗为7.5L，两者差别不大，卡罗拉在省油方面稍好一些。
配置卡罗拉多出了ESP、定速巡航、自动启停、前雾灯、后视镜加热等轩逸没有的配置，指导价卡罗拉也要便宜6000左右，从这方面来说，卡罗拉的配置和价格定位上比轩逸做的更好。
总结：在整车配置、细节做工、动力、燃油经济性以及后期保值率等方面，卡罗拉明显更具优势。因而在价格都将近12万元左右的情况下，卡罗拉比轩逸更值得选购。
车主三
不缺钱的话，直接2018款卡罗拉1.8L双引擎混合动力，动力足够，省油，内饰看得过去，低调而不失品味
