很多人都说，想知道一款车型好不好，看它的销量就知道了。其实销量确实可以作为衡量一款车型的好与差的标准之一，因为好的车型，往往会有很多人购买，而差的车型，则没几个人会选择。
这几年随着互联网的开放，车企具体车型的销量数据也能够在网络上轻易的查到，销量的好坏也成为了消费者购车的参考。而部分销量极差的车型，则成为了网友的笑料，比如下面这10款车型，在2018年的日均销量竟然不到1辆，实在让人感到有点匪夷所思。不过，它们真的是因为车型表现差才没人买吗？其实也不一定……
观致3都市SUV
2018年1-4月份销量：67辆
观致是奇瑞推出的一个高端品牌，自推出后一直受到消费者的关注，旗下几款车型在质量方面表现十分出色，但销量却一直低迷，最主要的原因就是定价太高，导致“叫好不叫座”。而观致3都市SUV实际上是在观致3这款轿车的基础上拉高底盘而已，价格甚至比观致3还要贵，所以自然没几个人买。
北汽绅宝X55
2018年1-4月份销量：22辆
北汽绅宝X55在刚推出市场的时候，还收获了一定的销量，但随着竞争对手的增加，以及品质表现不出色，它的口碑跟“大哥”X65一样迅速下降，导致销量大跌，而绅宝似乎也没有想提升X55销量的意思，所以该车在营销方面也不积极，导致其1-4月份仅卖出了22辆。
铃木锋驭
2018年1-4月份销量：50辆
锋驭是铃木早几年推出的一款小型SUV，该车实际表现不差，在品质、空间、油耗、性价比等方面对比同级别有较大优势，但败在外观设计和营销上，毕竟，小型SUV主要针对年轻消费者，在看脸的时代，谁会买这么难看的SUV车型呢？
DS5
2018年1-4月份销量：14辆
DS作为法国的顶级豪华品牌，在法国拥有较高的口碑，但来到中国就出现了“水土不服”的现象，旗下车型销量表现一直都比较差，最大的原因就是品牌影响力较低。而DS5作为DS旗下的一款MPV车型，虽然设计比较独特，但品牌认知度低，价格却不便宜，而且设计偏离了商务或家用的风格，再加上扭力梁的后悬挂，4个月销量为14辆也属正常。
标致508
2018年1-4月份销量：12辆
标致508是标致推出的一款中级轿车，定位与大众迈腾、丰田凯美瑞等同级，前些年还有一定的销量，但近年来销量开始不断下跌，除了竞争力的不足之外，东风标致的营销不给力也是导致它越卖越差的原因，另外，换代车型即将推出，所以更没人买了。
标致308S
2018年1-4月份销量：10辆
标致308S是一款对标大众高尔夫的两厢车型，该车在设计和性能上不输高尔夫，但销量却远不如对手，原因除了品牌、营销两方面的因素之外，价格和扭力梁的后悬挂，也让更多人宁愿选择高尔夫而不选择它。
菲亚特菲翔
2018年1-4月份销量：70辆
菲翔是菲亚特推出的一款紧凑级别轿车，该车在外观设计和操控上对比不少同级车还是有一点优势的，但输在品牌和品质上面，另外经销商渠道窄、车型久久不更新，也导致消费者对它的好感逐渐消失。
纳智捷5 Sedan
2018年1-4月份销量：66辆
纳智捷自刚推出大7SUV那几年有过好销量之外，后来就一直低迷，甚至一度传出其要退出中国大陆市场的传言。其推出的这款纳智捷5 Sedan，其实也是原本的纳智捷5改款，但除了设计和空间之外，对比同级别车型并没有什么优势，而且油耗高的毛病依旧存在，最重要的是，没有合资的命，却得了合资的病，订了个高高在上的价格，4个月能卖出66辆也算不错了。
长安欧力威
2018年1-4月份销量：69辆
欧力威是长安推出的一款小型车，该车在价格、空间、设计等方面的表现还是不错的，一开始还收获了不少销量，但后来消费者发现该车只不过是一辆优化后的面包车之后，就越来越少人买它了，而且宝骏310等小型车的推出，也把它的市场给抢夺了。
力帆720
2018年1-4月份销量：19辆
力帆720是力帆旗下的一款紧凑级别轿车，主要针对家用车市场，该车自推出市场以来销量表现一直比较差，主要是设计落来，质量不过关等因素影响，目前该车处于停产在售的状态，估计卖出去的都是之前生产的库存车而已。