作者丨赫柏拉图
近日，泛海控股发布公告，公司收到北京金融法院送达的《民事判决书》，判决内容为，控股子公司武汉中央商务区股份有限公司于本判决生效之日起十日内向英大信托给付本金8.89亿元，利息1394.77万元及相应的违约金，并给付保全保险费 49.17万元、律师费40万元，合计约9.04亿元。
此前英大国际信托有限责任公司以金融借款合同纠纷为由，将泛海控股子公司武汉中央商务区股份有限公司、泛海控股诉至北京金融法院，后北京金融法院根据英大信托申请对本公司部分财产采取了保全措施。
纠纷起源
双方纠葛的来源与2017年成立的一项信托计划相关，当时的地产信托还是一块香饽饽。
2017年9月，英大信托发行了一款规模为9亿元的“永利19号”产品，预期年收益率为9.20%。信托资金用于向武汉中央商务区发放*款贷**，泛海控股为上述融资提供保证担保，并以其持有的民生证券部分股份提供质押担保。
资料显示，永利19号分四期发行，于2017年12月到2018年4月陆续成立，到期日均为2022年5月3日。
虽然信托产品尚未到期，但随着泛海控股流动性危机的出现，英大信托毅然选择加入索债队伍。
2021年8月31日，英大信托以金融借款合同纠纷为由，将武汉中央商务区和泛海控股诉至法院，要求其偿还信托*款贷**本金8.89亿元，并支付相关利息、罚息、违约金。
紧接着，2021年9月，英大信托向法院申请财产保全，北京金融法院裁定冻结武汉中央商务区、泛海控股的银行存款或查封、扣押其相对应价值的财产，限额总计9.83亿元。同时，北京金融法院要求民生证券协助执行冻结范海控股持有的民生证券出资额35.55亿元的股权，冻结期限为自2021年9月17日起至2024年9月16日止。
经历近半年的诉讼，英大信托终于收到了胜诉的判决。
对于此次提前索债行为，英大信托表示：这是我们之前做的一个通道项目，我们一直按照委托人的意愿在积极履行事务管理责任，一切都是以委托人的要求。
据了解，英大信托的前身为济南市国际信托投资公司，成立于1987年3月。目前注册资本金为40.29亿元，国网英大（600517.SH）为控股股东，持股73.49%，是曲线上市的信托公司之一。
2021年年度未经审计财务报表显示，英大信托2021年实现营业收入19.07亿元，同比增长5.78%；净利润12.34亿元，同比减少4.99%。
武汉中央商务区
武汉中央商务区由泛海控股旗下的武汉中央商务区建设投资股份有限公司开发建设，规划面积7.41平方公里，建筑面积约1400万平方米，是武汉市“十二五”规划的以金融、保险、贸易、信息、咨询等产业为主的华中地区现代服务业中心，以集团总部办公为主。
武汉中央商务区股份有限公司成立于2002年2月8日，注册资本为387.79亿元，法定代表人为韩晓生。
从规划业态上看，武汉中央商务区的重点项目有高达438米的武汉中心大厦、武汉世贸中心、泛海城市广场、泛海国际SOHO城、泛海国际居住区、泛海时代中心、泛海创业中心、泛海国际中心等。
据统计，截至目前，武汉中央商务区入驻企业已超过2000家，容纳就业近3万人。
其中不乏招商银行、邮储银行、平安银行、武汉移动、中国铁塔、金澳科技等一批企业或区域总部；wework、雅培贸易、韩国SK、诺基亚、三菱等国家企业；还有寰富投资、民生保险、合众人寿、民生信托、天安财险、财富证券、万达期货等一大批金融、咨询类知名企业。
股东出资比例中，泛海控股以89.22%比例位居大股东之列。其中，除住宅和少数商业、定制的几栋写字楼外，大部分项目都由泛海控股自持，对资金要求非常高。
在去年6月深交所问询函回复中，泛海控股表示，2020年以来，新冠疫情对所属武汉中央商务区项目销售、回款、开发进度等形成重大负面影响，公司当前面临阶段性现金流匹配问题。
泛海深陷债务危机
成立于1985年的中国泛海控股集团，以房地产起家。
其创始人卢志强2609亿元的总市值入榜“中国资本市场控制榜”，为国内“市值第一人”。也正因为此，卢家也被业内称为“八大民营金融家族”之一，卢志强甚至有了“内地李嘉诚”的美誉。
1996年，泛海参与组建了中国民生银行。2002年又参与组建了民生人寿。随后，泛海分别对其投资32.74亿元和10亿元，收购了民生证券约73%的股份和民生信托约25%的股份。自此，泛海控股也正式吹响了“房地产——金融——战略投资”一体化运营的号角。
2014年，由于地产行业增速放缓，地产起家的泛海控股决定战略转型，“去地产化”战略启动，卢志强大举进军金融行业，扫荡式入主国内外的金融公司：民生信托、民生证券、亚太财险等，并增持了民生银行的股权。三年内花了逾400亿元，收购了一系列的金融牌照，泛海迅速成为拥有全牌照的超大型民营金控集团。
泛海控股在加速发展金融业务的同时，并没有控制好现金流可能遇见的破碎风险，为后面的债务危机埋下了种子。
卢志强的泛海控股集团是在2015年开始走向下坡路。当时，该公司已经处于亏损状态。
2017年底，泛海控股负债总额达到1602.79亿元，净负债率为337.34%。而整个2017年，泛海控股的营业收入仅为168.76亿元。
数据显示，2015～2018年，公司担保余额逐年走高，分别是333.34亿元、652.53亿元、853.64亿元、848.45亿元，而与此相对应的担保额占净资产比例分别达323.99%、356.09%、425.34%、421.74%，泛海控股的净资产发展增速远远追不上其担保额。
2019年，泛海控股集团负债率有了下降趋势。可由于长期处于亏损，导致泛海控股集团一时间没有办法恢复过来。
2020年初，泛海控股持股93.42%的最核心金融平台民生信托先后踩雷新华联、轰动全国的武汉“假黄金”案，合计亏损67亿，致多个信托项目逾期。
可以说，一整个2020年，民生信托都在踩坑，到了年底，逾期兑付更是集中爆发。
据报道，2020年最后3个月，民生信托多个项目出现延期，包括至信516号、至信681号、至信828号等，据不完全统计，由民生信托作为原告的诉讼纠纷或发起的执行金额达156.328亿元。
民生信托是泛海系三大核心金融资产之一，也是诸多大小房企背后的“金主”，长期为其输血，房企偿债能力减弱，加剧了它的困境。自此，泛海控股债务危机被全面点燃。
今年1月29日，泛海控股发布《2021年业绩预告》称公司预计2021年归属于上市公司股东的净利为亏损90亿元~110亿元。
参考：每日经济新闻、界面新闻