当下，中国正从制造大国向制造强国迈进，新技术、新业态层出不穷，对具有创新能力的复合型人才需求迫切，对高等职业院校提出了更高更严峻的要求。
要实现中国梦，需要高精尖和一线蓝领等方方面面的人才。中国高等职业教育发展犹如一列高速列车，在快速行进几十年中，以济南职业学院为代表的职业院校为社会源源不断输送了大量技术技能型人才，以改革创新为主基调的“双高计划”，正在引领中国高等职业教育未来的走向。
以专业群创新搭建服务平台 把人才培养放在首位
“双高计划”绘制的职教发展蓝图中，专业群建设被认为是高职教育深化改革的重要抓手，推进专业群建设是建设中国特色高水平高职学校的关键所在。随着部省共建职业教育创新发展高地正式启动，济南职业学院乘“双高计划”和“职教高地”建设东风，坚持练内功强专业，建设“一核两翼”机电一体化技术这一中国特色高水平专业群，凝聚起强有力的领航意识。
据悉，机电一体化技术专业群是中国特色高水平专业群、山东省高水平高端装备智能制造专业群，涵盖机电一体化技术、机械设计与制造、电梯工程技术、电气自动化技术、飞机机电设备维修、汽车检测与维修技术等六个专业。
机械制造学院紧密对接山东省、济南市新旧动能转换智能制造与高端装备产业发展规划，探索形成人才培养、双师培育、科技研发、生产型实训、协同创新“五位一体”的校企合作模式、全面推广现代学徒制人才培养、共建“双师型”教师培训基地提高“双师”素质、搭建“产教研学”校企互嵌平台提升科研与技术服务能力、整合与优化实训资源共建新旧动能转换实训基地，特色鲜明，成效卓著。
“站在‘双高校’的起点，学校赶上了职业教育大发展，对于我们来说，这是挑战，也是机遇，在原来培养人才的模式基础上，要有新的探索和突破。”济南职业学院机械制造学院院长王平嶂表示，区别于本科教育人才培养注重宽口径，面向市场、岗位的职业教育更突出针对性。“这就意味着高职毕业生出了校门就能拿起企业的活计，有未来岗位的迁徙能力，因此我们组建专业群要符合当下职业教育人才培养的需要。”
以机械制造学院的机电一体化专业群建设来说，对课程体系进行了全方位重构，从原先的线性课程体系优化成为网格状课程体系，减少重复课的同时，也改变了以往教师独立支撑的局面，在更加关注行业内龙头企业标准的同时，将其演化成为岗位和职业能力相互匹配的新趋势。
“学生们入学时的水平和综合素质是不一样的，如果用一个模板套用所有学生，显然是不公平的。”王平嶂表示，“我们设置了专业标准型、专业复合型、卓越创新型三层递进的培养体系，根据学生入学基础，结合其各学期成绩及个人兴趣，开展分层教学。既能保证学生们在学校期间都能获得一技之长，又能培养一专多能、卓越创新的复合型人才。”
对此，机电一体化专业群实施了“课程+项目”训练教学模式，遵循基本技能、专项技能、综合技能、创新技能的职业技能训练规定，将“模拟岗位+真实岗位训练”贯穿人才培养全过程，并以此为依据修订了群内各专业的人才培养方案。指导学生参加全国职业院校技能大赛、全国行业大赛、创新创业大赛等各类赛事12项，在2019年全国职业院校技能大赛飞机发动机拆装与维修赛项荣获一等奖1项，2020年全国职业院校技能大赛改革试点赛机器人系统集成赛项荣获一等奖1项。
“这种教师参与、学生受益的专业群建设是高职院校一直追求的，尊重学生个性化发展需要，也更有利于培养符合产业需求的复合型技术技能人才。”王平嶂介绍，为进一步提升“双高”建设，机电一体化专业群创新性地提出“四融三进、双岗成才”的人才培养模式，实施个性化分类分层培养改革。
通过实施“济职智造”工匠精神培育工程，引导和激励学生以劳为美、敬业专注、精益求精，促进德技融合；与多家标杆企业创新办学模式，多方面开展深入合作，创建校企双主体协同育人机制，加强校企融合；积极参与职业技能等级证书开发，开展与“X”证书衔接的课程，实现书证融合；利用人工智能技术加快推动人才培养模式，将互联网、大数据和人工智能等技术融入日常教学，推动智教融合。
“我们还引鉴国际教学标准，参照国际职业资格认证要求，依托国家1+X证书制度试点项目，在国家专业教学标准基础上，融入新技术、新工艺、新规范等先进元素开发专业群课程教学标准体系。”王平嶂介绍，目前专业群已建成课程标准30门、岗位模块项目实训标准20个、基于1+X证书课程的考核标准10个、顶岗实习标准5个，建成省级具有地方特色的课程标准5门、紧密关联职业能力的国际可借鉴课程标准4门。
合作致远 与产教融合生态圈相连接
职业教育与经济社会发展、科技进步一直以来都有着直接关系，要主动服务国家战略，服务经济社会的发展。“合作致远，无论校际间合作还是校企合作，无论硬件合作还是软件合作，随着合作范围不断扩展，合作成为职业教育发展的必由之路。”王平嶂表示，高职教育是一种由社会多元主体参与的类型教育，本就具备资源交融的跨界属性，探索形成一种合作共享的多方共赢机制，是高职教育追求高质量发展过程中应该顺应的趋势。
“我校在新旧动能转换起步区的核心地带，与区域内的中国重汽集团有限公司、济南二机床集团有限公司、山东太古飞机工程有限公司、费斯托等标杆企业都建立了紧密合作关系。”王平嶂表示，面向智能制造与高端装备产业的新能源汽车、高端数控机床、航空装备等重点领域，学院整合了机电一体化技术、电气自动化技术、机械设计与制造、汽车检测与维修技术以及飞机机电设备维修五个专业，构建了机电一体化技术专业群。
据了解，五个专业共同面向济南新旧动能转换起步区的智能制造与高端装备产业，围绕产品链生产周期，分别从事制造工艺设计、工装设计、自动化系统设计、加工制造、安装调试、质量检测、设备运维、故障诊断与维修、维护保养等岗位群，拥有中国重汽集团有限公司、济南二机床集团有限公司、济南*钟金**电子衡器股份有限公司等16个共享用人单位，就业相关度高。
学校机电一体化专业群始终围绕智能制造与高端装备产业，依托山东省高校“十三五”工程技术研发中心、山东省新旧动能转换公共实训基地、济南二机床集团有限公司协同创新中心等科研平台，参与“企业压力机产品顶料杆流水线的安装与调试”“小件齿轮智能制造单元规划设计和设备自动化”等企业技术攻关、技术培训项目17项，社会服务到账额815万元。近两年完成技术培训、技能鉴定26168人次，获发明专利2项、实用新型专利36项。专业群近五届毕业生平均就业对口率93.1%，用人单位满意度98.55%，学生就业满意度90.25%。
专业群依托企业典型项目，按照岗位通用、专项、综合能力训练的要求，扩建了工业机器人应用编程、精密检测技术、智能制造单元集成与改造、汽车发动机拆装、飞机发动机维修、运动控制系统等10个实训室；新建现代电气设备安装与调试、飞机腐蚀与防护、汽车运用与维修技术、自动化生产线安装与调试、增材制造技术、工业物联网技术等19个实训室。
“这样一方面将学校的建设与区域经济发展协同起来，也与国家发展战略实现进一步统一。”王平嶂表示，在校校合作与校企合作的基础上，学校继续探索区园行企校的产城教合作模式，搭建起实体化合作平台，通过资本、资源与人员等多种要素融合，在区域内实现产业互补、资源共享，衍生出更深层次的职业教育产教融合生态圈，让每个参与要素都在合作过程中发挥应有作用，让学生无论在校还是在企都有获得感和成就感，让双高校真正成为推动区域经济发展的重要力量。（陈鸣飞）