先看下图，今日北京“心连心，京藏号”旅游专列首发仪式的盛况吧。
“心连心·京藏号”旅游列车是由北京援藏指挥部、拉萨市城关区人民政府与中铁旅集团合作，以“铁路+文化旅游+民族团结”的形式合力打造的北京援藏旅游观光列车项目，2023年首趟“心连心·京藏号”旅游列车于5月28日即今日，从北京西站出发……
今天，我在其中[比心][比心][比心]
关注我的人是知道的，我是一个国内旅行从未参团，国外旅行也很多年前即放弃参团改自由行的人，为什么却要参加这种旅游专列形式的大大大团呢？
喜欢乘火车（也还没到火车铁粉的地步），这是因素之一。
第一次参与，是在关注了旅游专列这种旅行形式几年后，终于在2021年10月有时间合上，参加了一次专列游。那次，选择了“京和号”，顾名思义北京-和田（南疆），单纯的就是想体验一次专列这种旅游方式。
不巧的是，那次前一晚刚离开喀什，就被第二天喀什突发的疫情叫停了行程，拦在库尔勒检查站全员做了核酸，后全专列车直接开回了北京，然后各自回家居家隔离14天。
今天，这是第二次参与。这一次不如上次单纯，却是在上次跟随“京和号”到达了海拔3千米以上的昆仑山和帕米尔高原后，发现自己竟然没什么高原反应？！记得当时还把上高原前买的一瓶备用氧气拿来当拍照道具玩了……
于是，产生了可以把自己的旅行计划改写一下了的想法……曾经我国内的旅行计划是走遍每个省（*藏西**除外），现在可以把括号取消了。
而要把这个括号取消，我觉得最好的方式就是走旅游专列。
不敢轻易去*藏西**，大家怕的无非就是高原反应，因为未知，所以害怕，很多人不敢轻易尝试，曾经的我就是。
而今，旅游专列的两大优势分享于你：
第一优势，很多人都会告诉你，进*藏西**坐火车，慢慢进是最好方式，而且，列车上有氧气，第一道保障；
第二优势，我来悄悄告诉你，走专列还有随车医生，有总领队，领队，导游等一众工作人员，万一有个什么反应，不怕没人管啊。
加之，就看刚才首发仪式北京和拉萨各方各部门人士，能让你有事吗？[握手][ok]
所以，两年前，当我考虑要去掉括号时，就打算等北京恢复到*藏西**的旅游专列，一定再走一次专列游。今天如愿了。
千山暮雪的高原风光，雄伟壮观的古建*物文**，精彩缤纷的民族文化和热情好客的淳朴民风……等我……
