“以前这里车辆乱停，我们下班回家后很难找到车位，而且人行道上全是油污。现在不一样了，就算是晚上用餐高峰期，也不用和顾客抢车位了，人行道上干干净净的，看着就舒服。”如今，家住名门世家小区的涂新峰每天下班回家后，都会把车整齐地停放在名门世家夜市街的停车场上。
名门世家小区位于红谷滩区中心区域，这里交通便利、人流量大、商业繁华。每到夜晚，名门世家夜市街上，前来用餐、吃夜宵的顾客络绎不绝。但由于该小区退红线区域规划的停车位严重不足，加上用餐高峰期顾客车辆激增，导致居民与顾客经常因抢车位而发生争执。此外，车辆停放混乱、商户出店经营、餐厨污水横流、违规装修改造等现象，也让小区居民苦不堪言。该小区退红线区域一直是“市政环卫管不进去、小区物业管不出来”的“真空地带”，成了小区居民的“烦恼圈”。
为了根除“顽疾”，破除“烦恼圈”，红谷滩区卫东街道积极构建“共谋、共建、共管、共评、共享”城市管理体系，通过召开“红谷连心会”架起干群联系新桥梁。在“红谷连心会”上，红谷滩区相关部门、卫东街道、小区物业、商户代表、居民代表等有关各方坐在一起，共同商议小区退红线区域的提升改造和管理方案。通过广泛征求全体居民、商户代表意见，卫东街道牵头制定了名门世家小区退红线区域综合提升改造方案，该方案在全省率先启动“物管城市”新模式，以此全面提升城市管理水平。
“我们坚持精打细算理念，切实践行‘该做的事一刻不能等、不该花的钱一分不能花’。”据红谷滩区卫东街道*党**工委书记帅冬根介绍，这个“物管城市”提升改造项目一期总投资约400万元，其中政府投入仅80万元用于立面改造和景观小品，沿街商户出资约60万元用于地下管网改造和店招提升，停车场运营管理企业出资约260万元用于路面改造、绿化补植和系统设备，充分调动了社会和市场资源，改变了政府包揽包办单一投资的模式。
改造提升工程完成后，卫东街道明确了该小区退红线区域的管理分工。“政府负责公共景观管理，使其融入城市风景线；沿街商户负责‘门前三包’管理和雨污管网清掏维护；停车场运管企业负责停车秩序管理，以及市政修复和日常保洁。三方分工明确，实现共同管理。”帅冬根说，街道还设立了专项考核奖励资金，依托AI智慧城管数据成果，对停车场运管企业进行绩效考核。同时，停车场运管企业又对沿街商户进行动态评价，对配合程度高的优质商户给予奖励，对管理不善的商户进行处罚。
“政府减少了人力、物力、财力投入，实现了城市形象的跃升；商户收获了优美的环境和良好的秩序；物业减轻了管理压力；停车场运管企业获得了停车收益，并带动就业；居民获得了停车场收益分成；社区提高了管理效率和服务质量，得到居民认可。”帅冬根总结道，“物管城市”新模式通过盘活资源、体制和资金，实现了设施好用、环境好看、事情好管，形成“六方共赢”的良好局面，让小区退红线区域这块居民的“烦恼圈”变成了大家的“甜甜圈”。“下一步，将逐步把‘物管城市’新模式向洪城比华利、世纪中央城、联泰香域中央等周边小区推广，凝聚合力，共同打造幸福美好城市生活。”（南昌日报记者 赖海荣 邹媛）