在日本街头经常会见到电气，水管，燃气等施工队在干活，他们身旁“一定”会有若干名专业保安在指挥交通保障过路行人安全；这个在国内非常少见，为什么要弄的那么正规？下面来一同了解一下吧。

作者：职长，持有日本高低压电工证，在东京做建筑安装与室内装修工作，专注分享两国家居，装修，建筑的不同之处，欢迎〖关注〗。

日本工地的保安

日本建筑工地的正常开工时间是每周一至周六的早八晚五，周日休息。早上八点开早会前不允许任何人施工，所以保安的上班时间和我们电工差不多，提前十至二十分钟到现场即可，但是下班时间可不大一样。电工根据工程进度偶尔会加班一两个小时，但保安基本不加班的。

日本工地的保安主要负责进出工地车辆的交通疏导，保障第三方车辆与路人的安全，这个也是工地监督每天“早会”要反复嘟囔的事。而各工种送货的进出车辆，早会时都要汇报上去，正常情况五点之后是没有送货的。而且日本的保安又不需要24小时看守工地，所以五点左右他们就可以下班了。

室外施工的保安

这个在日本叫警备员，其实就是交通疏导员，只要在室外占道施工，按照日本的规定就需要配备警备员来维持施工周边的交通秩序，保证行人安全。

哪怕像上图那样一个电工在井里干活，也要至少一个保安站在旁边，按照日本的说法是专业的人做专业的事。

工地保安的资格

长期的要参加日本统一的警备业资格考试或听课，拿到一级或二级证才能上岗（没证的活少），东京的可以到东京警备业协会，学习四天缴纳31500日元（约1900元人民币），挂靠公司的大多给报销。

干保安的有二三十岁的年轻人，也有五六十岁的老年人，后者相对多一些吧。年轻人嫌工资低，就是当临时工去做一下，而老年人有很多是常年一直做，毕竟是以站着为主，说几句话而已，不是那么累。

保安的待遇

无论工地的保安还是室外的交通疏导员他们都是挂靠在中介公司，然后通过派遣形式去工作，加班时有加班费，室外工作时提前结束也正常拿薪水。

在东京一般8000～10000日元/天（大约500～600元人民币），常年做的也可以拿月工资享受保险待遇，在日本建筑业中年收入300万日元（约合18万人民币）也许是工资最低的工种了。

再来看一下用人单位需要付出的代价，通常白天工作八小时需要支付1.7万日元/天（约合1000元人民币），有证的节假日要涨到2.7万日元/天（约合1600元人民币），夜间的话在2.2万～3.5万日元之间（约合1300～2100元之间）。可以看得出，大部分都被公司赚了。

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作者：职长，日本电气技术者中心认证职业电工，在东京做室内装修与建筑安装等工作多年，下一期将分享日本生活用品的相关内容，喜欢请点〖关注〗。