选车过程：
说起来我选车其实是一个特别简单的过程，一直都喜欢，只是中间因为资金的问题中间中转了一下。新*萨特帕**刚上市的时候，就一直在关注，只是当时感觉价格有点小贵，然后当时家里临时又有突发事件更不能支持我的任性了。病急乱投医选了一辆还是大众的车，但是心里一直是欠欠的，总觉得没有买到自己的心头好，很长一段时间以来来都不开心。到今年以后，貌似新帕的价格开始有点浮动，我这心也开始有点乱了，加上手里这几个月开始有了点余钱．．．．．想到不能再对不起自己的心了，人生在世也就几十年的时间，不要对自己太苛刻了。到４Ｓ店谈了价格，直接就入手的顶配至尊。
对新帕的感觉：
【外观】新帕的外观属于是比较大气的类型，适合各年龄段人群的审美。说不上是有多么漂亮，但是确实一款有内涵的车，感觉是越看越耐看的车型。
【内饰】跟外观的风格差不多，不属于是第一眼美女，但是会让你把精力都放在驾驶上。而且新帕的内饰也是属于那种第一眼看上去不惊艳，但是也绝对不会让你产生审美疲劳的类型。另外做工用料方面，感觉都还挺厚道挺走心的类型。
【舒适性】新帕的悬挂软硬调教适中，对细微震动在保证一定路感的同事，大部分都被很好的过滤掉了，总体来说，新帕的舒适度很不错。噪音控制方面，市区里面使用算是比较好的。
【油耗】相对于２.０Ｔ的动力来说，油耗表现还算不错。２.０Ｔ的动力比很多高级别的排量都要好，而油耗表现的话比一般的感觉成绩要略好一点。当然这个跟个人的驾驶技术还有路况有关。目前来看的话市区油耗大概是到１２个左右，市郊和高速基本是在６－７个左右。不过，新帕到家时间也不长，个人油耗表现也只能说是仅供参考了。
【性价比】一般来说考虑买新帕的人，对于新帕的性价比都毋庸置疑。上市以来几乎每个月都是销售冠军，不管是性价比还是保值度来说都非常的不错。
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【外观篇】
新帕的整个线条设计的很不错，简洁明了，整个外形一气呵成，感觉非常的耐看。
搭配上这个多幅轮毂，看起来还蛮有质感的。45°算是最完美的角度。
再来一堆细节照，轮毂加分不少，仔细上高清大图两张~~~
据说大鹏展翅是在论坛必有的姿势，大家觉得这个feel怎么样了？
【内饰篇】
典型的德系风格内饰，功能按键比较齐全且很有调理，操作起来非常的方便。RNS510带导航，超级蓝牙，超清屏，试了一下音响，音质效果确实很霸道~~
车内的按键不少，也还算比较清晰，很方便的说。最喜欢的还是这些储物格，放些小东西相当方便。
四门打开给新帕透透气，整个车门的材料貌似挺厚实，德系车的严谨做工确实是很到位的。
后排出风口
整个前后排的座椅都非常的舒适，皮质包裹，给人一种很舒服的感觉。
副驾驶的遮阳板化妆镜，没什么好说的，可以给我抵挡多少老婆的唠叨~~~
整个中控看起来比较简单大方，超大的中控屏幕在中间看起来非常协调。前排空间不管是驾驶座还是副驾驶都有足够的空间，整体给人舒适度也还是蛮不错的。
后排空调控制，下面还有220V的电源，小细节做的也挺不错的。
方向盘的握度和手感度很不错，同时还很灵敏，基本能做到指哪儿打哪儿吧。
后排扶手架，杯架，储物格。这些设计感觉也挺到位的。
最后是后备箱。没有仔细量过，但是目测了一下，满足平时的家用应该完全没问题。
【整体篇】
整体说来，入手新帕终于算是圆了我心中的一个梦想，到目前来看，新帕给我的感觉也还算不错。我们算是仍然处在一个恋爱的蜜月期。不过老话说的好，人无完人，车无完车。不管新帕后面好或者不好，我都跟新帕一起认真的走下去。