俄罗斯远东地区自驾游之国外篇（七）北贝加尔斯克—伊尔库茨克

原标题：2017俄罗斯远东地区自驾游之国外篇（七）北贝加尔斯克—伊尔库茨克

原作者：龙君陈强

翻山越岭来到北贝加尔斯克，贝加尔湖的最北端，便完成了从贝加尔湖最南端到最北端的环线之旅。计划从北贝加尔斯克直接向东，绕过贝加尔湖，走腾冲线路往远东地区。这样能节省大量时间，剩下的半个月玩转远东几个大城市便不成问题。在北贝加尔斯克询问了许多当地人，得到答复一致是腾冲过不去，汽车到不了，只有火车能通过，其它近的线路也全盘否定，只能往回走伊尔库茨克经乌然乌德、赤塔绕一圈前往远东。去往腾冲的幻想破灭。2017年7月18日中午，离开北贝加尔斯克，往回走。

贝加尔湖支流边休息，洗澡，午饭。

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经过2州交界处（布里亚特州和伊尔库茨克州）

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傍晚驻车路边小镇—乌利坎

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一个纯朴安静的小镇

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小镇火车站。俄罗斯国土面积大，资源分布多在东部地区，而工业经济中心却在西部，铁路便成了俄国主要运输方式之一：运行速度快，运载量大，受气候影响小，准确性和连续性强，运输时间短，铁路网四通八达，运输灵活便捷。在俄罗斯坐火车好比国内坐公交一样方便，人们出行除了飞机，交通基本以火车为主，每天看到来来往往的火车，最短的一节车厢，最长的像长龙数不过来，车速不快，有节奏地慢慢向前行驶。

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第二天20号早上，其他3台车准备走内环线原路返回伊尔库茨克（北贝加尔斯克-日加洛沃-伊尔库茨克），路程800多公里。先生想走另一条外环线返回伊尔库茨克（北贝加尔斯克-乌斯基库特-布拉茨克-图论-伊尔库茨克），路程1600多公里，多出了800公里。先生说既然来了，不去看一下有点可惜，尊重他的选择，兵分2路，与车友们约定明天晚上伊尔库茨克相聚。

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又到终生难忘的三岔路口，车友们即将左转再次进入原始森林地带，而我们则继续前行，前途未卜，等待我们的又将是怎样的体验。

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沿着火车轨道，很快便进入砂石土路，只要路面不打滑，没有炮弹坑，就已经很知足了，已经习惯了这样的旅途。

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经过一个小城镇，路也变好了。

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木头做的阳台

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很快出了小镇。

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一路上，路的右侧铁路旁堆满了许多木材，等待国际火车运往中国及其他国家。

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从小镇出来开了近100公里的柏油路，心里忐忑不安的，回归到土路，反倒平静了，真奇怪！

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雪地胎经不起硬路基的撞击，终于*工罢**了。

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先生很快换好备胎，继续出发。

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森林里砍伐的树木成片的堆在路旁，数量之多，不计其数，给人感觉俄罗斯木材取之不尽，用之不竭。

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经过山腰上的村庄

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简易加油站

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出了城一切回归自然。穿梭在丛林中，看森林，看峡谷，看美妙的大自然！

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进入乌斯基库特市。乌斯基库特位于勒拿河畔，是伊尔库茨克州的一个城市，托洛茨基曾被流放至此。

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托洛茨基，苏联犹太人，理论家，革命家，军事家，信仰马克思主义，领导"十月革命"，缔造"工农红军"，创建"第三国际和第四国际"。托洛茨基主义支持苏联民主权利，倡导工人民主和政治自由，反对与帝国主义势力进行损害国际工人阶级利益的政治交易。托洛茨基的政治思想，跟斯大林思想最大的分别，就是反对"一国建成社会主义"，提倡国际"不断革命"。

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