很多选择领动的哥们都会纠结一下思域，然而现在思域实在是把头仰得太高了，各地的加价情况还在持续，加价5000甚至8000的情况屡见不鲜，提车周期也比较长。

今天找到了一个领动1.6L的车主，聊聊他在思域和领动之间是如何做抉择的。

小郑：放弃思域的时候纠结了多久？

车主：纠结了确实挺久，因为一开始确实很喜欢思域，买领动可以说真是一个退而求其次的选择。

小郑：既然不是首选，买领动以后会不会觉得遗憾

车主：不会，因为领动也算是我自己喜欢的车型，而且它各方面我觉得都比思域要更加均衡一些，不论是空间，还是内饰的质感，开起来虽然没有思域那种冲劲，不过在市区也算是很轻快了。

小郑：再选一次，你会选谁？

车主：看口袋的银子，够的话，还是思域吧。

外观：符合韩系车的颜值，相对于思域来说小气一点

车主表示领动的外观看起来没有思域大气激进，不过整体的颜值还是OK的，起码符合他自己85后的年纪阶段，侧面的颜值最高，看起来还是挺趴地挺运动的。

另外日行灯也很漂亮。

内饰：气味有点大，用料做工只能说符合价位

对于领动的内饰车主表示最不满意的就是内饰的气味比较大，提车之后开窗散了好些天才慢慢缓解，另外用料上并不是很好，不过这个价位的车肯定没必要要求太多，整体来说OK，相对于思域的内饰来说，少了一分运动，多了一点家用的气息。

触控屏的反应速度很快，也很大，这一块还是很满意的。

空间：后排没有放倒很可惜，不过空间表现不错

领动的后排空间可以说基本满意，腿部空间足够了。但是为了追求外观的线条，领动的同步空间并不是很足够，好在后窗的尺寸够大，所以不会有很明显的压抑感受。另外似乎在顶配上才有后排放倒的功能，所以这一点不是很方便，家里装修的时候，一些大件就驮不动了。

后备箱空间不论是规整还是纵深都算足够，两个大的行李箱进去绰绰有余，很符合家用的定位。

动力：非常纯粹的买菜车，放下运动心态，不过很省油

1.6L，130马力确实没办法用来激烈驾驶，相对于思域的那种龇牙咧嘴的动力来说确实要弱一些，不过买这台车肯定不会是想用来*力暴**开的。日常在市区里完全没问题，但是高速上就略显尴尬，100码以后的动力就显得不足，特别是满载的情况下会更明显。不过把心态调整好也就习惯了。毕竟领动其实相对于思域来说还是低了半个级别。

底盘＆操控＆舒适性

纯粹买菜车，所以谈不上什么操控，车主表示就是悬挂偏硬。但是这个硬好像只有在前段的时候硬，有一次公司急事，开得快了一些，发现快速过弯的时候好像反而有点招架不住的感觉。其他表现都还OK，日常的舒适度还是没问题的。

最后：

车主总结这是一台很均衡的买菜车，在这个价位里面性价比也不算差了。和思域对比的话确实要低了半个级别，所以如果受不了思域的加价，其实领动也算是一个不错的选择。

KCautolive

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