师出之日，无生之辱，有死之荣
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家乡故里
邓世昌，原名永昌，字正卿。广东番禺人。1867入马尾船政后学堂驾驶班第一期学习，1874年毕业，并被船政大臣沈葆璋奖励以五品顶戴，任命为琛航运输船帮带。次年任海东云炮舰艇管带，日清台湾事变，他奉命巡守澎湖、基隆，获升千总。后调任振威炮艇管带，代理扬武巡洋舰管驾，升为守备，加都司衔。1880年邓世昌因"熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才"而调至北洋，先后担任飞霆、镇南炮艇管带。
成军往事
同年冬天北洋在英国定购的扬威、超勇两艘巡洋舰完工，邓世昌随丁汝昌赴英国接船。1881年11月返回大沽口，这是清国海军首次完成北大西洋——地中海——苏伊士运河——印度洋——西太平洋航线，邓世昌因驾舰有功被清廷授予"勃勇巴鲁图"勇号，并被任命为扬威舰管带。1887年春，邓世昌率队赴英国接收清政府向英、德订造的致远、靖远、经远、来远四艘巡洋舰，同年底回国。因接舰有功，升副将，获加总兵衔，任致远舰管带。1888年，邓世昌以总兵记名简放，并加提督衔。同年10月，北洋海军正式组建成军，邓世昌升至中军中营副将，1891年，李鸿章检阅北洋海军，邓世昌因训练有功，获"葛尔萨巴图鲁"勇号。
忠勇犹然
1894年9月17日在大东沟海战中，邓世昌指挥"致远"舰奋勇作战，后在日舰*攻围**下，"致远"多处受伤全舰燃起大火，船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道："吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！""偻舰专恃吉野，苟沈此舰，足以夺其气而成事"，驾舰全速撞向日本主力舰"吉野"号右舷，致远被鱼雷所中而沉没。邓世昌坠海，其随从投救生圈救援被他拒绝，并说:"我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为！"，他养的爱犬"太阳"亦游至其旁，口衔其臂以救，邓世昌誓与军舰共存亡，毅然按犬首入水，壮烈殉国。
名垂千古
邓世昌死后，光绪帝垂泪撰联"此日漫挥天下泪，有公足壮海军威"，并赐予邓世昌"壮节公"谥号，追封太子少保，入祀京师昭忠祠，御笔亲撰祭文、碑文各一篇。李鸿章也在《奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》中为其表功，说："……而邓世昌、刘步蟾等之功亦不可没者也"。清廷还赐给邓母一块用1.5公斤黄金制成的"教子有方"大匾，拨给邓家白银10万两以示抚恤。邓家用此款在原籍广东番禺为邓世昌修了衣冠冢，建起邓氏宗祠。威海百姓感其忠烈，也于1899年在成山上为邓世昌塑像建祠，以志永久敬仰。