达瓦纺车轮磁油怎么补？不补会怎么样？一条视频看透透。
江湖传言达瓦的单向轴承容易坏。我告诉你们，这不是传言它就是容易坏。为什么容易坏？因为它上面的密封，它是靠磁油防水。说白了这玩意就是磁铁，然后你要定期的去补磁油。你没有补磁油的话，磁铁吸附你看就有一条缝隙，这缝隙里面就会进水。但是你在这里补了一圈磁油，磁油吸附在中间这个水就通不过。理论就是这样，但是磁油你要定期补，而且还要专用的磁油。
这里面就是现在这种状态，特别是玩海水，在广东玩玩海水塘，这很常见的。它就会这样子，我们现在单向轴承还没坏，单向轴承给它拆洗，然后这里面也拆洗，然后古典磁油就 ok 了。这个路亚斯就清洁完装回去了。单向轴承现在是不会反转的，然后现在神圣的一刻加磁油，这玩意得要小心，不能加，不能，不能，不能浪费了。这玩意都是钱了，就吸附在这里了。
然后就是怎么旋转，你看它这个油牢牢的吸一圈在这里，然后这水就通不过去了，它是起到这样的一个效果。说白了这里外圈是一圈大磁铁，用达瓦的仿出的有磁油防水的技术的，一定要定期加磁油。要补磁油没有什么地方加，这个还要我教你吗？私信，我们装完这个轮子看效果，这个就弄好了。
这个轮主发现它是在钓鱼的时候单线轴承有一点反转，这个转盘突然就反转了，上了一条大鲈鱼然后手握住线杯，然后及时发过来看看g给我检查是怎么回事，然后一检查里面这样赶紧处理一下，还好及时发现，如果时间再久一点的话，这个单线轴承可能就报废了。然后单线轴承底部还有一个深勾球轴承，那个轴承洗完之后也没什么大问题了。因为它是开盖的，是没封盖的可以洗，然后成功的拯救了这台轮子。
