令人怀念的品牌

说到阿尔法罗密欧，回忆起小时候，当时人们都称呼它『爱快·罗密欧』还真是车如其名，为何这么说？

印象中，舅舅有一台『爱快·罗密欧 156』，只记得他永远开的极快，快到令人错愕，那如火箭般的推背感，强势地穿梭在城市狭窄街道与深山老林当中，至今都无法忘怀乘坐它时的吓尿感受。

1997年156（2.5L V6 190bhp ）

当时家里有台实力也不弱的『沃尔沃850 T5』，直列5缸涡轮增压，能轻易榨出240匹马力的怪兽四门房车，也经常不是舅舅那台『爱快156』的对手，一路上都只有吃尾气看尾灯的份。

Volvo 850 T5-R（L5 240hp）

但好景不常，才开了6年的『爱快156』，开始各种小毛小病，最终受不了把爱车给卖了，间接地也给我们种下了"意大利车狂野又浪漫，但质量却一般"的印象。

充满古罗马神话般的企业标识

传奇一生 就是爱·快

2017年9月份，一个车界新闻吸引了我的注意，那就是『Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio』刷新纽柏格林最快单圈成绩：7分51秒。

职业车手：Fabio Francia

尽管『阿尔法罗密欧 Stelvio 四叶草』的单圈最快速度无法与『新一代保时捷911 GT2 RS』的纪录6分47.3秒相提并论，但别忘了，他可是一台SUV阿！重点还是一台量产车（不要拿经过重度改装车跑纽北的成绩来比较），成为纽北最速SUV绝对是实至名归～喔！不，应该是当今地表最强最快SUV！

备注：Cayenne Turbo S 成绩：7分59秒。

但，它凭什么成为地表最速SUV？

理由1：源自F1赛车底盘

阿尔法罗密欧 Stelvio 是基于与Giulia共用Giorgio底盘为基础所打造的一辆SUV，凭借高强度超轻材料、主动式悬架系统，以及堪比超跑的出色动力和操纵性能，实现动感凌厉的驾驭表现

在外观设计上，依然延续著经典爱快浪漫设计，唯美又热血、抽象且艺术。若要说最有亮点的地方，还是那呈三角盾型的水箱护罩，发动机盖上的散热孔，宣告著"不要轻易挑衅"。

理由2：同级距内无对手的极致动力

V6 Twin Turbo的威力！

V型6缸 ＋ 90度夹角设计，拥有低重心，高速过弯更平稳的特性

阿尔法罗密欧 Stelvio 四叶草搭载2.9升V6双涡轮发动机，拥有510匹马力、600牛顿米扭力、283km极速/每小时、0-100加速时间3.8秒，简直就是怪兽级超跑SUV。

Stelvio Quadrifoglio V.S Macan Turbo

理由3：前后完美配重＋Q4电子式全轮驱动

高科技打造的极限操控，少数人才能体会的绝妙感受！

除了优异的F1赛道累积经验的底盘打造之外，阿尔法罗密欧 Stelvio 四叶草拥有完美的50:50的车身配重，以及全铝合金打造的『前双A臂』＋『后多连杆』的豪华运动悬吊设计，让整台车的性能与操控性都往极限逼近。

能把奥迪Quattro完暴的Q4四驱系统

Q4全轮驱动系统内含主动传动箱（Active TransferCase），兼具全驱与后驱优点，抓地有力，性能优越。车辆按需智能分配扭矩，时间、分寸、轻重皆恰到好处。

多达50%的扭矩可送抵前轮，增加座驾的稳定性和抓地力，又不失阿尔法 · 罗密欧的天生驾驶乐趣。先进的转向系统，搭配精准操控反馈，让 Stelvio 四叶草版无惧前方任何阻碍。控制、抓地、舒适，三者完美平衡。

理由4：改装潜力无底线

除了常规套路改法之外（进排器优化、点火效率增强、加大中冷器、改进油门与点火时机的电脑改写...等），还有国外改装大神的各式玩法，如：订制发动机腹内锻造套件，对应更大号的涡轮来压榨出极致的马力，比方说来自意大利专业改装厂『Romeo Ferraris』推出的订制化改装套件，可以将双涡轮增压V6的发动机输出提升至548马力，扭矩达到487磅英尺（660牛顿米），据了解，改装后的SUV的最高时速提升至每小时180英里。

意大利独立改装厂『Romeo Ferraris』

当然啦，都已经是四叶草版本了，动力其实不改也已经非常够用了，因此外观的改动，也是体现车主个性化最好的表达，也是改装最有玩味性的地方。

"四叶草"生下来就注定，只有少数人才能拥有的极致好车

相比普通版的阿尔法罗密欧 Stelvio 而言，只要40万不到，就能轻易感受源自法拉利同门师兄弟的赛车基因，然而是什么原因会让人多掏一倍价钱来买四叶草版本？

四叶草代表著极致的运动与赛车精神

答案很简单，对于普通消费者而言，赛车说到底就是有钱人的象徵，有钱人的休闲运动，本就无福消受，若要认真定义一个标签的话

那就是：你我皆凡人，是凡人就别痴心妄想了！

四叶草，这辈子只能远远地欣赏你了！