说出来也许很多人都不相信，汽配城里卖原厂配件其实是没什么利润的，甚至4S店里卖原厂配件也没有那么大利润！
首先说明白是“原厂配件”，也就是从汽车厂家出来的配件，假货，山寨配件不参与讨论，这类配件的利润当然是非常大的。这也许和大众眼里一贯的印象不符合，在一般普通观众心里，汽车配件是一个很暴利的行业。君不见一个大灯都是几千上万，一条保险杠800、1000，一个塑料做的中网也是500、800，不用说其中利润一定很高。
如果这样想就大错特错了，首先“原厂配件”的渠道掌握在汽车厂家手里。我觉得在这里还有必要再给“原厂配件”下一个定义，纯指带有汽车厂家包装与Logo的配件。为什么要这样特指？因为配件的种类很多，但无论是车主还是维修单位，甚至是保险公司，他们对于原厂配件的认定都只有一样东西，那就是厂家的Logo，你这件货是否带有厂家的Logo。如果有厂家的包装和Logo，那就是原厂配件，如果没有厂家的包装和Logo，那你这个就是品牌件。
还是来举例说明，比如一个发电机，一辆宝马车的发电机。配件上带有宝马蓝天白云Logo的，并且外包装也是宝马包装的，那么这个配件就是“原厂配件”，它的标价要¥8000。还有一种情况，博世公司或者法雷奥公司也有这样的发电机产品，两者型号规格一致，也是可以装上去使用。但是碍于现代商业的商标法，博世/法雷奥出品的配件产品不可以打上宝马Logo的，只能使用博世自己的Logo。那么按我们的说法博世/法雷奥这件产品就是“品牌件”，就算它拥有相同甚至远高于其他产品的质量，但是它也不是原厂配件。
解释清楚了什么是“原厂配件”，那就要来说说为什么“原厂配件”没有利润。原因其实也很简单，因为配件渠道控制在汽车厂家手中，而拥有厂家渠道的只有4S店。如果外面汽配城的商家想要获得“原厂配件”只能通过4S店的渠道，也就是委托4S店订货。说到这里一般人恐怕心里又要犯嘀咕了，开玩笑吧，4S店会帮汽配城的商家订货？怎么可能？然而现实情况中，完全有可能。因为4S店的业绩压力也是非常山大的，厂家派发给4S店的业绩要求只会高不可能会低，做过业务管理的人肯定深谙此道。如果4S店自己能够消化业绩压力那也还好，但是实际情况是很多4S店根本没有能力完成业绩。这种情况下只能把货卖给汽配城的商家来缓解压力，争取避免处罚，拿到厂家的返点。
所以，很明白了，汽配城的原厂配件都是通过4S店而来。那么4S店从厂家进货的成本又是多少呢？可能不同的厂家有不同的政策，我就说说丰田的吧，一般来说丰田公司给4S店的折扣率大概在7.2-7.5之间。也就是一件标价100元的配件，4S店从厂家进回来大概是在72-75块之间，折扣率的评定是根据4S店的季度业绩来参考的。你的业绩越好，厂家给的折扣越低，反之亦然，所以在利益的驱使下千万不要说4S店不可能帮汽配店订货了，你不在那个位置，不然你可能卖的更凶。
也许你又要吃一惊了，4S店拿货的成本怎么那么高啊！一般人等起初还以为100元的配件，成本只要30，50元。那是他们太乐观了，事实就是这样，7.2-.7.5折，起码丰田的配件就是这样，我相信其他厂家也不会有太大偏差。如果4S店拿货都是7.2-7.5的折扣，那么4S店再给到汽配城要多少呢？据我不完全统计，4S店为了完成厂家任务也是下了狠心的，他们给汽配城最多只会象征性的加1%的利润点。如果量大可以成本直接出库，甚至还可以带增值税发票，这就意味这4S店一分钱都没有赚全部裸批给汽配城的商家了。
然而，作为汽配城的商家来说，从4S店手里拿到成本价就很值得高兴吗？很有钱赚吗？也没那么好，你想想7.5折的成本，你再卖给汽修厂的客户还能卖到多少钱？顶多就是加5%的利润点了，75块钱从4S店进货来回，80块钱卖给汽修厂。汽修厂卖给车主又是多少钱呢？那就看这是不是个糊涂车主了，如果是个糊涂车主万事不管的那种，汽修厂自然可以加高一点价钱，按4S店甚至高于4S店的价格卖给他。如果是个比较聪明比较在意的车主，他肯定会先了解4S店的报价，这种情况下汽修厂也卖不到多少钱，价格肯定不能贵过4S店。
如此算来，“原厂配件”根本就是人人不讨好的配件品种，4S店没钱赚，汽配店也没钱赚，连修车的汽修厂也没什么钱赚。
这大概就是目前汽配城里“原厂配件”的真实行情，说句实话，在汽配城里没有哪个商家愿意卖原厂件。因为实在是一项没有利润的生意，7.5折从4S店进货，8折卖给汽修厂客户，只有区区5个点的利润。但是原厂配件也有一个好处，就是不保质量，这是不是很荒诞的一件事？原厂的东西不保质量！真实的行业规则就是这样，只保“原厂”不保“质量”，我可以承诺这是原厂件，如果客户发现这不是原厂件是假货，那你可以找我，该怎么赔就怎么赔。但是在确保是“原厂”的情况下，它的质量如何我就不管了。因为我从4S店进货时，4S店也是不会给我有质保期的。
所以在汽配城，大家还是喜欢卖品牌件和副厂件，实在不行才会卖原厂件。至于配件的高利润，汽配店肯定是赚不了多少钱的，就连4S店其实没拿到多少，最大一块还是被汽车厂商收归囊中。一条保险杠如果是1000元零售价，那么4S店进货也要750块钱，你能说4S店赚了有很多钱吗？其实它也不只是一个背锅的。
谢谢！
