随着经济全球化的不断发展，中国的大街小巷上都能够看到来自世界各国的汽车，如日产，本田汽车，丰田汽车，雪铁龙，大众等等，每个人都会按照自己的开车习惯和日常需要来选购不同的汽车。而在大多数人的记忆中，这些汽车厂商似乎就只会生产汽车以及周边产品，只有极少数人知道，其实丰田这家公司也曾生产过自行车，这在当时算是非常昂贵的奢侈品了，并且放在今天它的价值依旧不输于宝马奔驰等名贵车，现在还有这种自行车的主人表示：拿宾利来也不换。
在我国上个世纪五六十年代，自行车是日常生活中重要的代步工具，当时我国自行车的龙头生产商是“凤凰牌自行车”，只有极少数比较富有的人家能够买得起丰田的自行车。当时丰田生产的自行车在全球仅有200辆在售卖。俗话说，物以稀为贵，越少的东西，价格往往会昂贵，当初丰田的自行车卖到过天价，让不少有意愿的人望而却步。
不过这款自行车也不是白卖这么贵的，虽然在它在外观上和我们常见的自行车没有什么区别，但是在配置上面是有一定的区别的，其中最为特别的就是档位器了。这个档位器就类似于我们现在的变速自行车上面的变速器。只不过我们的变速器是放在龙头上面，方便自己操控和变换，而丰田的变速器是放在自行车的横杠上面，与汽车的档位杆比较像，在骑车的时候可以体会到开车的感觉，也是非常神奇。
这种配置在当时是非常出彩的，即使放在今天，也找不出第二个类似于丰田自行车这样在质量和配置都很好的自行车了。更何况随着时间的发展，这样的自行车已经上升为古董级别，其收藏价值已经远远超出当初购买的价格，所以即使有人想要使用宾利或者是宝马等豪车来换这样的自行车，它们的主人也不愿意。
