“一个中年男人的股票日记。文中提到的所有股票均为教学交流，不构成任何买卖建议，后果自负。”
大家好！我是主线波。
自4月27号触底反弹以来，代表中小盘的国证2000已经反弹20%。另外，赛道股整体反弹幅度也在10%-30%左右，少数个股达到了50%+，短期累积了大量的获利盘。
昨天收评强调过3100后，有三个重点要注意：量能不够，压力位临近，指数反弹的5浪结构已经走完，随时会调整。这几天的早策略和收评里都在提示大家严控仓位，别追高。
可以说今天的大跌并不意外，很多技术派在这里都已经轻仓或空仓等待了。
盘面概况
截至收盘，沪指跌2.41％，报3070.93点，深成指跌3.34％，报11065.92点，创业板指跌3.81％，报2318.07点。沪深两市合计成交额9904.4亿元；北向资金实际净买入卖出95.5亿元。两市48股涨停（含ST股），78股跌停，超过4400只个股下跌。
行业板块尽墨，汽车整车、化肥行业、煤炭行业、银行、公用事业、食品饮料等板块跌幅较小，教育、中药、互联网服务、工程咨询服务、软件开发等跌幅较深。
盘面上，中通客车走出8连板，海马汽车午后直接拉涨停。另外，食品加工制造板块午后也一度拉升翻红，但尾盘再度跳水。互联网电商全天领跌。
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这轮反弹以大块头（JG）的仓位回补为主，所以赛道是主旋律。目前随着一波凌厉的上涨，大块头、小块头（游资）都有获利做T的需求。
历来下跌都是检验股票最好的试金石。所以接下来，就是为下一轮上涨做储备的时期，且跌且珍惜。
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主线波昨天仓位将至3成以下，手上的2个股，汽车零部件今天水下加仓，在冲到5个点的过程中，分批将能卖的全卖了，目前还盈利13%，今晚参考中信期指后再决定明天去留；
另外一个半导体个股，占比1.2成仓位，略套，没有操作。
午后按昨天短线策略入了互联网电商，连续调整4天，回撤20%，幅度和时间都够了，看明天反应，如果没有反弹，证明主力走完。
另外，小账户的中利集团今天开盘快速下杀，按几率止盈，盈利13%。
主线波目前3个票总共3成仓位，汽车零部件、芯片、互联网电商。
策略板块
主线
赛道
汽车行业受利好提振爆发，中通客车8连板，海马汽车、兴民智通、通达动力、远东传动、福达股份、隆基机械、广汇汽车等集体涨停，安凯客车、松原股份一度触及涨停。
光伏概念，海源复材、广州发展涨停
龙头：长城汽车
赛道强度：2颗星
副线
大消费
午后食品饮料板块逆势异动，阳光乳业、青岛食品、西麦食品涨停。
零售端的有阿股份涨停。
龙头：怡亚通
大消费强度：2颗星
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地产产业链
地产端，志荣兆业、荣安地产涨停。
基建类，华东科技、美丽生态领涨。
环保行业相对活跃，钱江水利、京蓝科技、宇通重工、顺控发展、侨银股份涨停。
家电家居类，星帅尔、德力股份、联翔股份、实丰文化涨停。
（高低切换）——上游：地产商、环保、水务、交通
（高低切换）——中游：建筑、建材、钢铁
（密切关注）——下游：家电、家居
在稳增长的大前提下，地产产业链会不断往下游延伸，中上游的风险越来越大，家电家居类的品种开始多点开花了。
龙头：棕榈股份
地产产业链强度：2颗星
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医药
新华制药尾盘封板，华兰生物、康辰药业、贵州百灵涨停；
龙头：新华制药
医药强度：2颗星
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农业
成功摘帽，辉丰股份连续两日涨停，中水渔业午后封板；
农业板块在农发种业的带领下，很多都在走趋势。在外围粮食短缺的大背景下，农业板块在今年也会反复有表现。
龙头：农发种业。
农业强度：2颗星
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汽车零部件
汽车零部件板块非常活跃，兴民智通、远东传动、福达股份等涨停。
容易受新能源板块带动，机会不少，是埋伏派的最佳选择。个人认为目前这个板块性价比最高。今天上午有高潮的意思，等待调整结束。
龙头：天龙股份
汽车零部件强度：2颗星
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国企改革
钱江水利、华东科技、中成股份、中水渔业。
还有很多地方国资持股的公司，都需要大家自己去挖掘。三年规划的收关之年，妖股横生的摇篮。
国企改革强度：3颗星
提示：策略板块后所附加的星级评分，只反应今天的强弱度，不影响下个交易日。
后市展望
从60分钟级别看，大盘最后一小时放量，恐慌和获利正在慢慢杀出，是好事。后面要做的两件事：
1、等大盘止跌信号，大盘30分钟级别大概率会有个下——上——下的结构；
2、下跌过程中好好选股。
方向上，还是赛道里一直看的绿电、半导体和汽车，这方向主要持股做趋势，但不能追高，需要耐心；短线会根据市场风向的变化而变化，随时去弱留强。比如之前消费板块的互联网电商，医药板块的医美等。
目前的仓位，进退自如。一直以来跟大家强调熊市千万别满仓，这轮反弹里，我最高的仓位没有超过6成，而且就一两天，多数时候就是3成左右。
不同级别的行情，就应该有不同级别的仓位，懂的人自然会懂。
“ 重个股，轻大盘，少追涨，多耐心，勿满仓 ”。不管大盘如何演绎，我的交易系统就是：预判大势级别＋主线＋仓位。预判有了，主线也有了，现在操盘就两个关键点： 节奏的把握和仓位的控制 。
好了，今天就聊到这里！
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