6月2日，在南充传化公路港物流有限公司一楼大厅，增值业务主管马萧萧向记者展示智能网络承货运平台。“这个司机从昨天中午11点43分出发，今天下午3点40分已经到了甘肃陇南……”通过他手指轻轻滑动，货运车辆行驶轨迹数据不断更新，园区物流企业交易量一目了然。
马萧萧介绍，货主下单、司机接单、在途运输、到达/回单、运费支付、*票开**结算……在智能网络承货运平台上，均可一键操作。“以往物流数据统计是建立手工台账，效率低、易错率高。” 马萧萧说，随着物流越来越智能化，智能网络承货运平台应运而生，构建立体式线上物流服务网，打通了货主、物流企业、运力、车后消费等环节，实现物流业务全程手机端可视、可追，业务流、信息流、资金流、票据流全程线上留痕，降本增效达到40%。
“我们传化是2017年首批取得无车承运人资质的企业，目前这个智能物流供应网络平台算是南充独有。“南充传化公路港物流有限公司运营中心经理何霞告诉记者，目前平台货运业务已覆盖川东北地区的大车队、建筑、化工乃至煤炭、土方、矿石等领域，极大限度整合、调动了川东北地区的物流客户与企业。
下午四点整，南充传化公路港，一辆辆顺丰快运车辆鱼贯而出——这是南充传化公路港的日常场景。16000多辆货车在这里装卸、中转、送货入仓或载货出港，日夜不息开赴南充周边各地。
科技让物流更高效。借助智能物流网络平台，南充传化公路港就像渔网上的一个结点，把人、车、货聚集起来，为物流企业提供集分、储、运、配全供应链服务。据介绍，南充传化公路港已入驻企业344家，解决就业4500余人，成为四川省除成都之外经营规模最大、服务功能最全、交易环境最优的一站式总部物流基地。今年1月至5月，实现平台营业额7.4亿元，上缴税金4137万元 ；实现快递分拨3.6亿件，货物吞吐量1802万方。
“除了智能网络承货运平台，我们还有智慧园区管理系统、云仓管理系统。可以说在不断推进的数字化、智能化转型过程中，我们传化公路港正一步步变身为‘智慧港’。” 何霞自豪地说。
高坪区融媒体中心记者：陈洪霞 报道