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注：每条口碑均来自不同车主，个人感受不同，我们尽量挑选得全面一些。
指导价：15.99-23.99万
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非常满意，尤其是把灯眉点亮之后，辨识度很高，很漂亮，当初偶然的决定，就是因为这个外观。
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很中肯地说外观好看，流线型舒畅，就是轮眉偏宽，尤其是后轮眉的后面一部分，仔细观察下真的有点难看，除此之外堪称完美。流畅的侧身腰线，敦实的前脸，进气格栅的样子也很漂亮，灯眉晚上效果很骚气，朋友都说漂亮！
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外观95分，感觉尾部还有美化的空间！
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亮点就在外观上，时尚又不失稳重，不管是年轻人也好中年人也罢，都可以上手不会觉得不协调。
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做工不是很好，中控不是皮质的包裹，摸起来和看起来都是很廉价的…中控不能用干的抹布擦，切记切记，一擦一个印子，老桑心了。
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内饰整体设计合理，属于适合大多数人的欣赏眼光的，但大多数都是硬塑料，就感觉很掉价了。最觉得不方便的还是中央彩色大屏，导航不方便，听音乐也不是很方便，如果能自动升级就好了
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虽然设计得挺简洁，可到处都是硬塑料，都是硬邦邦的，有点对不起韩系车高性价比的称号，连自己兄弟KX5内饰都比途胜好了不止一两倍。
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全都是塑料！最少门板上放手的地方加点皮也会让人舒服点吧，不知道北京现代在想什么，控制成本也控制的太过了吧！好在做工还算工整，内饰接缝处理得很到位，就怕用的时间长了会有响动。
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空间还凑合，本人1.73，调好坐姿后排很宽裕！国庆节出去玩，车上坐5个大人一个2岁孩子，坐着宽敞，东西也装了很多。
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整体空间都不错，我1.80调好座椅，头部及后排乘车空间都很宽敞，后备箱也大，过节回家装了不少东西。
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空间比较大，全家5个人坐上去也不拥挤，很好。后排的靠背可调，这里要赞一个！
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前排空间适中，座椅有些低，特别是副驾驶的视线底又不能调节；后排空间在同价位车型中算是合理，乘坐仨人毫无压力；后备箱空间适中，后排座椅放倒后空间可观；储物空间很周到比较满意。
1.6T
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动力低扭一般，不过还好涡轮增压介入的早，1500转涡轮就介入了。只要舍得给油，动力还是随叫随到的，就是涡轮增压时声音大了点。
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动力很好，随踩随有！降档反应快，更新了新的TCU程序以后，双离合变速箱的顿挫除1升2有轻微顿挫外几乎不明显，变速箱过热的问题没遇到过。
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动力毕竟是SUV起步的时候还是感觉有点肉，3挡以后提速还是杠杠的哈 只要舍得给油动力还是随叫随到推背感还是有的，本人开车算的上急性子，偶尔跑高速还是有点小激情的！
2.0L
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2.0动力稍微有些肉，比较突出的表现就是下班回家有个小坡，上了小坡之后要减速右转，减速右转后油门就算踩到底车也起不来。
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动力日常够用了，但是加速还是和自己想象中有一点差距。不过2.0发动机成熟，匹配6AT变速箱，虽然还是感觉得到换挡的顿挫，但相比双离合变速箱那是放心多了，皮糙肉厚。
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电子助力，轻松自如地打转方向，比油压好太多了。就是后悬挂有些对不住这个价格，其实可以在通过性方面调教得更好些。
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方向有虚位，左右各一圈半打死，转弯半径稍微有点偏大，不算离谱。底盘前部离地间隙和轿车相差不大，悬挂有点硬，过烂路后排是上下左右那种乱颠，晕车的人坐后排会非常难受。
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底盘很整很紧凑，路感传递得比较清晰，指向比较精准。
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感觉挺好的，没有把持不住的感觉，后悬挂较硬，急加速一档切二档切三档顿挫，其它的都不错，特别是大脚油穿梭在车流中，感觉很好。
1.6T
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比较满意，高速一般在6个左右，最低是5.5。城里一般在10个左右（这是不堵车的情况），如果堵车那就不好说了。
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油耗基本满意，高速行驶基本在7.2-7.5，市区就厉害了，有一次堵车竟然14.5，不过那都是四十分钟走八百米的一段，正常在11个都在预期之内，等磨合期过后首保结束再看看会不会降一点。
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提车之后一直加95油，整个夏天一直开着空调，北京城里上下班路况略微拥堵，红绿灯多，跑不起来，这种情况油耗在10，跑农村老家最小油耗在7左右。
2.0L
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目前3400公里，综合油耗表显在8个左右，实际也不超过10个，这样的表现已经不错了。
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高速路7左右，市区10左右，综合9+，在可接受范围。貌似行车电脑显示的油耗和实际油耗比，偏差还是比较大的，电脑显示7.1左右，实际上有9.1。
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外观高颜值，线条流畅，空间大，噪音小，还有孩子喜欢的大天窗。
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最满意的是动力，1.6T起步快，基本不用怎么踩油门就能到80，超车无压力。
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油耗完全出乎意料，只比以前自己开的朗逸1.6自吸稍高一点点，考虑到SUV性质和车重，完全令人惊喜。
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大气漂亮、颜值高，整体很厚重结实。
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性价比不高，而且很多普通的功能都没有，一键升降窗、定速巡航、胎压监测、座椅电调、电子手刹等等。
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内饰太廉价！到处都是塑料！味道大，容易刮花！
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就是悬挂很硬，过丁点的小坎都能传达到车里真心不舒服。
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全景天全有异响啊。