汽车市场里流传着这样一句话："只有真正懂车的人才会选择标致"。这句话一出，直接拉高了标致的品牌深度，我们姑且不论这句话的倾向性，就当是娱乐大众好了。那么既然有人给了标致这么高的评价，那我们就来挖掘一下这个品牌到底有什么魅力，今天我们给大家带来的是2019款东风标致4008。
东风标致4008是标致系列车型里最为重要的一款，定位紧凑型SUV，也是该细分市场中支撑标致销量的重磅车型，有数据显示4008车型占标致全系SUV车型销量的一半，其主要竞争对手是以大众途观为代表的紧凑型SUV。2019款东风标致4008厂商指导价为16.87-24.17万元，设计排量为1.6升和1.8升，其中1.8升排量采用PSA集团自己研发的Twin Scroll双涡管涡轮增压技术发动机，而1.6升排量的是PSA和宝马共同研发的THP 涡轮增压直喷发动机，宝马1系和MINI cooper s两款车型均有采用这款发动机，所以客户在选择的时候就容易纠结，毕竟十几万拥有BMW的技术还是很吸引人的。
说到宝马，就不得不提一下奥迪，如果前者是合作伙伴，那么后者就是宿敌，这里指的敌人当然不是民用车市场，而是大名鼎鼎的勒芒赛事。勒芒24小时耐力赛被誉为当今世上的三大赛事之一，另外两个我不说你也知道，F1和WRC。翻阅历史我们不难发现，标致和奥迪在勒芒赛场上的厮杀是这个赛事最大的看点之一，标致908HDi FAP也是通过战胜奥迪而名声大噪的，你只有战胜一个伟大的对手才能使自己也变得伟大。随着标致的退出，勒芒赛事少了一个强有力的冠军竞争者。2010年以后标致把重心放回到民用车市场上，几乎同一时期标致发布了i-Cockpit战斗机座舱，直到今天该设计依旧引领潮流。
标致的i-Cockpit战斗机座舱设计理念比较超前，个人认为是有人驾驶的终极演变，把唯我的概念发挥到了极致，扁平化的小号方向盘初一看是为了美观，其实是最大程度提升驾驶视线，说到视线就必须要说标致的前风挡的面积及弧度都是整个汽车市场数一数二的，从307时*开代**始，驾驶视线就是标致设计者们必须考虑的，因为只有你发现的早才能有时间做出反应避开障碍物，但是超大的玻璃很容易吸热，所以你在享受"景观阳台"的时候，也要承受夏天的"高温拥抱"。当然现如今的i-Cockpit战斗机座舱可是年轻人的最爱，12.3寸的液晶仪表盘和8寸的中控触摸屏，物理按键的数量也再次得以极度简化，系统兼容3D导航、语音控制、车联网技术Mirror Link、苹果CarPlay以及安卓Auto等，香薰配合浓度调节、负离子发生装置虽然实用性一般，但这是在百万级豪车中都鲜有的配置，一切的一切都触手可及，右手下方的"眼镜蛇抬头"档把，把变档成功升华成艺术感。
标致隶属于法国PSA集团，是纯正的法国浪漫主义血统，其设计感也深受法国文化熏陶，著名的埃菲尔铁塔、巴黎的香榭丽舍大街、全球四大博物馆之一的卢浮宫等等，标致4008就是诞生在这种氛围下的杰作。外观方面，继承了"狮族"特性的脸谱，两条肌力线从中网开始顺着叶子板延展到A柱，充分借鉴了动物仿生学，在有效解决风阻的同时，看起来更像是一头凶猛的野兽。车身侧面如果你观察够仔细，你会看到腰线被分成了两段，这种手法并不多见，但是看起来非常简洁。尾部狮抓尾灯被放在了一个凸起的立方体内，有意思的是倒车灯被设计成半隐藏式，在立方体向下的面上，当你挂上倒挡，倒车灯照射的角度刚好满足你的视线，设计非常巧妙。在探索外观时我还发现4008标配和高配的狮眼大灯是不一样的，这一点点差的并不多，但是制造时可要单独开发一套模具才能实现，真有性格！
和它的浪漫设计齐名的就是4008的装配工艺和全球范围内的零配件供应商了，自成都工厂成立以来，全自动装配车间在行业内都是最先进的，全线采用MES+ANDON即生产信息化、精益化管理的工业系统，实现100%焊装自动化、柔性化、订单式生产。广泛采用国内外领先的，具备自动焊接、自动输送、自动预装成型、自动在线监测等各类型机器人共有442台。焊装生产线的集成创新、智能化技术工艺装备水平，处于行业领先地位。同时东风标致4008在零配件供应商的选择上也毫不吝啬，在这里我列举一些比较关键的部分供大家参考。天窗玻璃和风挡玻璃选用的是世界玻璃巨头圣戈班（Saint Gobain），没听说过没关系，北京的国家大剧院、新落成的中国尊、法国卢浮宫前的金字塔、空客飞机所使用的玻璃都出自这个品牌，可以被誉为玻璃中的奢侈品了。顶级的配方和工艺使玻璃的通透度、隔音降噪、紫外线阻挡方面都做到了极致，其价格也是普通玻璃的几倍。除了天窗和前风挡其他都选用的是大家所熟知的福耀，以性价比著称的福耀玻璃也成功俘获了像奔驰、宝马、奥迪等一线汽车品牌，可以说4008在玻璃选择上已经高出同级别很多车型了。再来说狮眼大灯，其供应商是大名鼎鼎的法雷奥（Valeo），与圣戈班一样出自法国。很多车主发现自己的车辆用几年以后大灯会发污，迫使灯光变暗，出现这样的情况不在少数，这是大灯采购相对廉价导致的。法雷奥从很早之前就被纳入了标致的采购名单，其出色的照明效果和持久的生命周期赢得了业界的一片好评。涡轮增压器选用的是美国的博格华纳（Borg Warner）品牌，其中2007年全球十佳发动机中的六款发动机都是博格华纳提供的涡轮增压器，出色的发动机适配能力和耐久性是他制胜的法宝。以下是东风标致4008车身上我能找到的其他供应商信息，供大家参考。
东风标致4008有了得天独厚的法国浪漫主义设计，又拥有了众多的世界顶级零配件供应商，那么它的价格是不是大多数人都能接受的呢？据我们了解，目前4008全系都有较大优惠幅度，中标配裸车价15万起并且现车充足，顶配GT版本裸车价格在20万出头。相比竞品大众途观L，优惠后起步价不到15万（1.4T），顶配优惠后24万左右（2.0T），这样看的话东风标致4008还是很有竞争力的，但是二手车保值率在同级别里略低，用车使用成本偏高，其中油耗这一项给4008减了不少分。
好吧，标致就是设计能给你带来无限惊喜的，技术实力可以和奥迪拼杀的，历史仅排在奔驰之后的，浑身上下皆是世界名牌的，同时价格又很亲民的汽车品牌。如果你认同标致在汽车行业的真实存在，那么文章开始那句话也就没那么难理解了（"只有真正懂车的人才会选择标致"）。如果你想选择二十万以内的紧凑型SUV，2019款东风标致4008车型大概率不会让你失望，和我一起加入懂车人的俱乐部吧！
