上周末有幸作为带车教练员参加了一次由开瑞厂商组织的K60媒体试驾活动。作为一名老司机也当了一回媒体老湿，抢先体验了一把开瑞K60，让我对国产车有了一个新的了解和认识。在全面放开二胎的国家政策面前，我觉得7座车肯定是广阔的市场的，个人觉得在驾驶舒适度方面K60做的非常的好，油耗表现也非常棒，还是值得大家期待的。
各位媒体老师和嘉宾纷至沓来。
开瑞的接待也是挺高规格的了，媒体老师们下榻一家当地的度假酒店，这次是作为媒体们陪驾参与这次试驾活动的，说白了就是给各位媒体老湿们当司机，带他们转悠几圈，刚好体验一把新车！
分配到试驾车是手动的K60，挺厚实的车头，镀铬格栅和大灯融合，第一眼感觉设计的挺精致的。
双腰线设计，上腰线贯穿整个车身侧面，并且微微上提，视觉上降低了车身重心。
这么看还挺好看的，别看这么大个车，在山路里跑起来还是灵活的，1.5L的发动机的数据确实平庸了些，不过配合好手动降挡和油门，跑这种山路感觉还是有劲的，老司机都懂，没有肉车只有肉人的道理~~
大灯着实让我惊艳了一把，日行灯条点亮之后效果很棒，近光灯还配有透镜，这样能很大程度上增强灯光效果。
黑色蜂窝状中网配蓝色大车标，还挺有档次的。
车内制作工艺也很不错，针脚细，部件间的结合部位过度很自然。
这个内饰有点厉害了，全黑中控台，搭配双拼座椅，扶手处还有皮革包裹，看起来真心不错，真不像是几万的车吧。
后排空间也挺大的，座椅也很柔软，这次试驾体验最让我印象深刻的就是K60的舒适性了，隔音、空间和座椅的舒适度都很不错，坐起来确实有点像十几万的车子的感觉。
座椅的布局有“2+2+3”或者“2+3+2”两种选择，这个很人性化啊，像我这种只是偶尔用到第三排的话可以选“2+3+2”的当普通SUV还可以有大后备箱。
精致的内饰设计，多媒体系统除了支持手机智能屏互联之外，本身就自带有丰富的多媒体娱乐功能，8英寸的电容屏，操作体验非常像手机，比起其他电阻屏的触控体验要好了不少。特别是还带有三模式倒车影像，方便新手停车。
一键启动和中控大屏幕，很多车的原厂导航都很不怎么样，开瑞的这个感觉还可以，导航很精准，图像的画质也不错。
内饰的做工和用料也十分厚道啊，起码看起来十分有质感。
五档手动，挂档时有微微的吸入感，手感不错。
现在都是电子仪表盘的，尺寸很大啊，显示效果不错，中间的小屏幕还可以显示音乐、导航等信息。
这车带电动后视镜调节，调节装置就在方向盘左下方。
三幅式多功能方向盘，有皮革包裹，握感很好，而且上面的按钮操作起来很方便，人体工程学在方向盘上也体现的不错。
居然还是双菊花，有点意思！！后备箱空间真心大，折叠起后排座椅后很实用，特别是在我们这样的小城市里，平时拉的大件东西都可以轻松搞定了。
总的来说，个人觉得K60还不错的，特别是空间舒适性和人性化的配置，据同车的媒体老湿说，预售价才5.9W起，真的有点吃惊了，碰巧家里想换SUV，真心有点小期待！！