中国和全世界人民一样，热衷于排名排序，各种各样的榜单就可以量化说明一切。从经济增速到经济总量到行业占比到公司规模，从区域到省级到地级到县级到乡级，从城区到县域到乡村，各种发展排名和排序，从可比维度看，可以看出发展现状和不足，以及努力上升空间。从城市到城区到县域到乡镇，百强的名号以及各省市的占比，也可以看出发展的模式和差异。
百强城区基于地市级市辖区，剔除了直辖市市辖区和港澳台地区，截止6月30日的行政区划，累计有898个市辖区，从从经济实力、内生动力、消费活力和区域能级四个维度、18个核心指标、30余个支撑参考指标，对城区高质量发展潜力水平进行了综合评价，从排名来看，深圳南山区、广州天河区、深圳福田区、深圳龙岗区、青岛黄岛区、佛山顺德区、杭州余杭区、深圳宝安区、广州黄埔区、宁波鄞州区位列前10名。从前十的数量看，广东以绝对的优势排名第一，从百强来看，广东也是上榜数量最多，说明广东省的城市市辖区的城市化建设取得了很大的优势，相较于县域百强的排名，广东上榜远远落后于江苏省，其中广东、江苏和浙江三省表现最为抢眼，分别占21席、18席和13席，百强区东部地区占65席，中部地区15席，西部地区16席，东北地区4席。
沿海沿江的东部城市表现抢眼，强市强区的发展态势良好，区域强省、强市、强区、强县、强镇，逐级比较来看，直辖市的上海、北京、广东、江苏、山东、浙江，强者恒强。从百强来看，江苏和广州基本在各个维度上碾压对手，不管是市域还是市辖区还是县级乃至镇级，归根到底还是经济结构和经济动力的因素。
城市化与城镇化，是工业化进程的必由之路，从内循环和外循环的角度看，内需和外贸，是支持经济强势的两大支柱，资源型省市和县乡，都在逐步转型，从第一产业第二产业向第三产业扩展，产品和服务是支持经济崛起的依靠。从土地、人口、技术、教育、科学等等维度上看，区域面积和人口规模是竞争的关键基础，创新和技术是发展动力。
从发展的态势来看，东部优于中部、南部优于北部，随着交通网络的建设，高速圈、高铁圈、航空圈、航运圈，依托四通八达的基础设施建设，城市网交流和城市圈建设，以区域型的经济带如长三角、珠三角、京津冀、沿江经济带的拉动，多形态发展。
区域发展，产业集群、协同发展，是城市规划里不可缺少的内容，从空间的国家级到区域级到省级，从时间的五年到三年，从城市扩容到撤县设市到强镇设市的方式，破解空间缺少和权限扩容的矛盾。可比维度上竞争，才是比较的意义，也是比学赶班超的关键，看清差距，精准施策以及久久为功，都是必修课。空间和时间上的不均衡，是经济发展差异的源头，均衡协调协同发展，从一二线城市到三五线城镇，经济发展也是首要任务。
安居乐业，是经济发展的必然结果，经济获得感和幸福感，不全然是百强榜可以包含的。