杭州东站设计效果图 (杭州东站设计不合理)

杭州东站:总建筑面积34万平方米,车站设有15座站台,共28个站台面,30条股道,预留磁悬浮3台4线。是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽之一。自西向东分别为:1~13站台及站线为宁杭甬场;14~25站台及站线为沪杭长场;26~28站台及站线为普速场,引入沪昆铁路,沪昆铁路独立正线设在27、28站台股道中间;还规划预留沪杭磁悬浮3台4线。

杭州东站设计效果图,对杭州东站的评价

2009年,杭州东站扩建工程被列入浙江省重点工程。

2010年1月20日,在原址重建,两年左右的时间。

2013年3月20日,杭州东站挂起标识牌。7月1日,杭州东站正式投入运营。

杭州东站设计效果图,对杭州东站的评价

2019年9月25日,浙江杭州东站枢纽铁路换乘地铁开启“免检模式”。

2019年杭州东站发送旅客7190万人次。

2020年,杭州东站全年共发送旅客约4650万人次,客运总量首次超越上海虹桥站。

杭州东站设计效果图,对杭州东站的评价

2021,杭州东站年全年旅客发送量5274万人次,排名华东地区第一位。

2022年暑运62天,杭州东站累计发送旅客902.3万人次,发送量位列长三角地区铁路客站首位。全年杭州东站在规模上、客流量上都一枝独秀,2022年客流量达到7190万,甚至可以和上海虹桥站相提并论。

2023年春运,杭州东站发送旅客579.7万人次,发送量位居长三角铁路客站前列。